Omp m4 in Rumpf einbauen?

[steveman]

Hat schon jemand versucht einen Omp m4 in einen Rumpf ein zu bauen.
könnte ich mir interessant vorstellen.
mit den 385mm Blättern ist er glaub ich aber kleiner als ein trex 500 aber wesentlich größer als der Trex 470.
lg Stefan

[toni67]

aber wesentlich größer als der Trex 470.

Eher nicht. Einfach ein bisschen grösser. Rotordurchmesser 875mm zu 850mm (M4 zu Rex 470). 2.5cm empfinde ich nun nicht als wesentlich grösser.

[steveman]

Interessant wäre halt ob der M4 in einen 500er Rumpf passen würde.
Lg

[Yellowsporty]

Ich habe eine AS350 und eine A109 in 500er Größe.
Der passende Wellenabstand muss 583 +/- ein paar Millimeter Toleranz.

Der OMP M4 hat 535 mm Wellenabstand.
Ist der Max 50 mm länger?

[steveman]

Die as350 wäre super aber mit dem normalen m4 geht das dann nicht oder?

[Johnny]

Der OMP M4 hat 535 mm Wellenabstand.
Ist der Max 50 mm länger?

Fast. Es gibt folgende Optionen:

M4 mit 99t Pulley 538.75 mm
M4 mit 88t Pulley 545.75 mm
M4 MAX mit 99t Pulley 573.75 mm
M4 MAX mit 88t Pulley 580.75 mm

Dabei ist zu beachten, dass das 88t Pulley die Heckübersetzung von 4.5 auf 4.0 absenkt.
Die Angaben sind bei nominaler Riemenlänge gemacht, durch Spannen längt sich das Ganze auch noch etwas.

[steveman]

Alles klar 1:4 am Heck ist dann doch ein bisschen wenig.
ok ich glaub das wird dann nix mit m4 Scale Projekt.
lg

[Johnny]

Naja, das Heck ist selbst mit der 1:4 Übersetzung noch eines der Stärksten seiner Klasse. Andere Mechaniken werden da nicht besser funktionieren.

Eine Möglichkeit gäbe es aber trotzdem noch. Wenn du dir einen GT2 (oder HTD2M, sind kompatibel genug) Riemen mit 1300mm Länge und 5mm Breite besorgst, dann kommst du mit dem MAX und 99t Pulley auf 583.75mm. Das Heck wäre dann definitiv über alle Zweifel erhaben.​​

[steveman]

Falls ich das angehe, dann werde ich zwei heckrohr stückeln und einen längeren gt2 Riemen für den normalen m4 besorgen.
lg und danke für deine Hilfe

[Johnny]

Falls ich das angehe, dann werde ich zwei heckrohr stückeln und einen längeren gt2 Riemen für den normalen m4 besorgen.
lg und danke für deine Hilfe

Alles klar, gerne! Falls du weitere Fragen hast, lass es mich wissen, ich hab den Thread jetzt auf dem Schirm.

[polarbear]

Die as350 wäre super aber mit dem normalen m4 geht das dann nicht oder?

Ich weiß der Thread ist schon älter aber vielleicht dennoch interessant. Ich habe heute mit einem OMPHOBBY Mitarbeiter auf der Rotor gesprochen, Jonas war auch da Er sagte mir das es geplant ist Rümpfe für den M4 (er sagte nichts von M4 Max) ab April diesen Jahres anzubieten, da soll auch eine AS350 dabei sein. Und sie überlegen sich auch was für den M2. Bin gespannt was da kommt.

[steveman]

Das klingt ja interessant, da wäre ich dann wieder mit im Rennen. Hab meinen m4 zwar verkauft, aber so einer steht ja schnell wieder zu Hause.
lg stefan

[pope1701]

Bitte ein Jet Ranger, bitte ein Jet Ranger

[steveman]

Weiß jemand für welchen m4 die Rümpfe kommen sollten?
m4 Max oder für den normalen m4.
habe Johnny schon ein paar mal angeschrieben, aber da kommt leider keine Antwort zurück. Wird wahrscheinlich sonst genug Arbeit haben.
lg Stefan

[steveman]

Leider nie ein Antwort bekommen auch von Johnny aus dem Forum nicht. Hab ihn mehrmals angeschrieben, aber leider nichts zurück bekommen.
ich glaub von Omp kommt da nichts scalmässiges. Die haben ein anderes produktportfolio.