Erster Scale Heli und viele Fragen...

[Bassix]

Hallo liebe Heligemeinde,

So nun ist es auch soweit, ich baue meinen ersten Scale Heli.
Ich habe schon einige Fragen und es werden mit Sicherheit noch einige folgen.

1: Heli Grundieren dann anschleifen, und dann mit Nieten versehen? Oder erst Nieten dann Grundieren?

2: Nieten, welche sind nun besser, aus Weissleim oder Plastik?
Wie funktioniert das mit dem Weissleim und woher bekomme ich diesen? Baumarkt? Weissleim = Holzleim?

3: Türschaniere auf den Grundierten Heli setzen und drüber Lackieren oder die Schaniere extra Lackieren und dann am Lackierten Heli anbringen?

So das waren meine ersten 3 Fragen, jetzt warte ich auf die Antworten... :-)

Gruß Bassix

[Marcus690]

AW: Erster Scale Heli und viele Fragen...

Hi,
zu 1: ja
zu 2: da gehen die Meinungen auseinander. Ich will meine Rümpfe nicht durchlöcher / schwächen, und ziehe Weißleim (Holzleim) vor.
zu 3: Ich lackiere sie am Rumpf verschraubt.
Viel Spaß bei Deinem Projekt.
Was wird es denn überhaupt?

Marcus

[passion]

AW: Erster Scale Heli und viele Fragen...

Hallo Bassix,

ich ziehe auch die "Leim-Nieten" vor, löchern würde ich nicht wegen der Stabilität.

Holzleim in eine Spritze mit ner dünnen Kanüle vorne dran und erts mal auf nem alten Stück plastik oder so ausprobieren bis Du ein Gefühl für die Spritze / Dosierung hast.

Alternativ zum Holzleim gibt es auch von z.B. SSM eine Spritze mit irgend einem Klebstoff drin.

Anschleifen würde ich allerdings vor dem grundieren schon mal, mit 600´er Naßschleifpapier z.B.
die Grundierung soll ja auch halten ...

Gruß Olli ...

[m1508s]

AW: Erster Scale Heli und viele Fragen...

Hallo,
und dran denken, daß die Leimnieten beim Trocknen schrumpfen. Also wirklich vorher ausprobieren!

[Bassix]

AW: Erster Scale Heli und viele Fragen...

Hallo,

Danke für die Antworten,

Ich denke ich werde es mit Weissleim probieren.

Es wird ein Vario Jet Ranger, diesen ersteigerte ich bei Ebay in einem miserablen Zustand. Jetzt Restauriere ich diesen. Bzw. soll er umgebaut werden zu einem Kiowa.

Ich werde die Tage ein kleines Tagebaubuch auf www.Hubi-Hobby.de veröffentlichen wo man den Bau Step by Step verfolgen kann.

Gruß Bassix

[Klaus O.]

AW: Erster Scale Heli und viele Fragen...

Hallo Bassix,

und warum veröffentlichst Du nicht hier****

[Michael Vogler]

AW: Erster Scale Heli und viele Fragen...

Hallo Bassix,

es gibt von Vario auch Klebenieten.

Diese sind sehr gut zu verarbeiten und werden viel gleichmässiger
als Leimnieten - zumindest wenn man da noch nicht so geübt ist.

Das Problem mit dem Schrumpfen hast Du da natürlich auch nicht.

[Bassix]

AW: Erster Scale Heli und viele Fragen...

Hallo,

So der erste Teil ist Online unter:

http://www.hubi-hobby.de/jetranger/jetranger1.htm

@Klaus Ortner

Na damit viele auf meiner Seite lesen und vieleicht ein Gästebucheintrag hinterlassen! :-)

@Michael Vogler

Wie gut halten die denn? Ich werde den Heli nicht mit Klarlack versiegeln. Er soll matt bleiben! Oder gibt es einen Matten Klarlack?

Gruß Bassix

[Gerbel]

AW: Erster Scale Heli und viele Fragen...

Beim Verbrenner würde ich auf jeden Fall versiegeln. Somit ist der Heli dann Spritresistent.
Sonst wirst Du nicht lange Freude daran haben.

[Michael Vogler]

AW: Erster Scale Heli und viele Fragen...

Die Klebenieten von Vario halten sehr gut, aber versiegeln mußt Du auf alle Fälle.

Auch mit Leimnieten mußt Du versiegeln sonst hast Du bald keine Freude am ganzen Heli da
die Sprit und ßlrückstände alles auflösen was nicht versiegelt ist.

Klarlack gibt es auch Matt, Du mußt also nicht Hochglänzend nehmen.

[Bassix]

AW: Erster Scale Heli und viele Fragen...

Hallo,

Na da habe ich ja wieder etwas gelernt. Dann muss er doch mit Klarlack versiegelt werden.
Eigentlich wollte ich das ja selber machen, aber da ein Bekannter eine Autolackiererei hat werde ich diesen wohl mal Fragen...

Gruß Bassix

[m1508s]

AW: Erster Scale Heli und viele Fragen...

Hallo,
wenn dein Bekannter eine Lackiererei hat ist doch alles geritzt. Musst ihm nur sagen, daß er den Lack nur dünn aufträgt (wg. Gewicht). Er wird zwar ein bisschen "beleidigt" sein aber es ist nunmal Tatsache, daß Autolackierer gerne mal etwas mehr Lack aufspritzen.

[Gerald 3007]

AW: Erster Scale Heli und viele Fragen...

Hallo Bassix

Ich würde den Heli zuerst komplett schleifen und erst als letzten Arbeitsgang vor dem Lackieren die Leimnieten anbringen. Am besten dazu Handschuhe anziehen damit du nicht wieder Fett an den Rumpf bringst. Auch würde ich die Türscharniere extra lackieren. Wenn du sie mit dem Rumpf mitlackierst, kannst du sie später nicht mehr abschrauben ohne den Lack zu beschädigen. Könnte ja mal passieren, daß dir eines bricht beim Hantieren.

[Bassix]

AW: Erster Scale Heli und viele Fragen...

Hallo Gerald

Ja so weit habe ich noch nicht gedacht, meine Bedenken waren mehr diese,das ich mir vorgestellt hatte das die Schaniere sich beim Lackieren mit Lack zusetzen und dann nicht mehr beweglich wären. Naja bis zum Lackieren dauert es auch noch ein bischen, ich bin gerade dabei den alten Lack
runter zu schleifen. Ich habe alle Scaleteile abgebaut, jetzt sich natürlich überall Löcher im Rumpf.

Also habe ich mir Glasfaserspachtel besorgt, kann ich damit die Löcher verschliessen? Ich habe bedenken das der Spachtel nachher im Betrieb rausfällt. Alternativ habe ich noch 5min Epoxy und eine Glasdasermatte. Ich habe auch noch einen 2ten alten Rumpf und da dachte ich das ich größere Löcher mit teilen des alten Rumpfes und Epoxy schliesse? Geht das oder besser nicht? Für mein vorhaben (Kiowa) muss ich die komplette hintere Türe umgestalten!

Gruß Bassix

[m1508s]

AW: Erster Scale Heli und viele Fragen...

Hallo,
ich würde die Löcher mit 80-100g/m² Glasfasermatte verschließen.
Aber nimm auf keinen Fall 5 min Epoxy sondern normales Laminierharz und den passenden Härter dazu.

Oder meinst du kleine Befestigungslöcher?
Die kannst du auch zuspachteln. Da dürfte nix passieren.