1.Scale Heli und ein paar Fragen

[B.Immendorf]

Hallo Scaler

Zum "reinschnuppern"in die Scale Szene habe ich mir eine neuwertige
SSM Lama mit Scale Mechanik gekauft.Das Modell ist ausgerüstet mit
den von SSM empfohlenen Komponenten und besitzt einen 3 Blatt
Haupt u. Heckrotor.Da ich aber mit "Benziner" im Heli und Paddellose
Rotorköpfe keine Erfahrung habe, hätte ich da ein paar Fragen.

1. Welchen Empfänger( PPM,PCM,DS,DS PCM ) ? Mein Sender Futaba T14
2. Welchen Kreisel ? angedacht ist ein GY 401 im Analog Mod ohne HH .
3. Was ist bei einem 3 Blatt zu beachten ?
4. Wie wird eine "Virtuelle Taumelscheibendrehung" programmiert ?
Was ist dabei zu beachten ?
5. Wie hoch sollte die Rotordrehzahl sein ? (Schweben / Rundflug)
6. Wieviel Pitch ? ( +/- )

Ich hoffe mir gelingt der Einstieg in die Scale Szene

Vorab Danke für eure Antworten und Tipps

MfG Bernd

[Looser27]

Re: 1.Scale Heli und ein paar Fragen

Kann zwar nicht alles beantworten, aber mal als Denksantoss:

1. Erst mal PPM um zu sehn, ob keine Störungen da sind. Danach kannst Du immer noch einbauen, was Du möchtest.

2. Gute Wahl.....aber warum im Normalmodus?

6. Alles was mechanisch geht. Elektronisch reduzieren kannst Du immer noch.

Gruß Thomas

[helicopter]

Re: 1.Scale Heli und ein paar Fragen

Hallo Bernd,

also erst mal Willkommen im SSM Club.
1. Ich habe den C-19 von Graupner
2. Ich habe in der Lama den GY- 401 in der UH den GY -240...beide im NORMAL Modus
3. Immer drei Blätter anschrauben Sorry, Spaß beiseite.....Also der Dreiblatt fliegt etwas DIREKTER wie der Paddel-Kopf. Das bedeutet einfach nur weniger Roll und Nick Programieren max. 65%. Ansonsten einfach nur fliegen.
4. Wofür eine Taumelscheibendrehung*? Du hast doch 4-Punkt 90° Anlenkung
5. Die Drehzahl liegt bei ca. 950 bis 1020 Upm
6. Max Pitch liegt bei 14° min Pitch bei -4°. Bei dem Gewicht reicht das locker!!!!
7. ....ich hoffe weiter geholfen zu haben??!!

Gruß
Richard

[akumula]

Re: 1.Scale Heli und ein paar Fragen

Gibt es den zum Flugverhalten von 3 Blatt bis 5 Blatt Unterschiede, ist der 3 Blatt einfacher zu fliegen als zb ein 5 Blatt ,Mehrblatt Köpfe sollen ja sehr schwer zu Fliegen sein Gruß Tino.

[Eddi E. aus G.]

Re: 1.Scale Heli und ein paar Fragen

Hi.

4. Wofür eine Taumelscheibendrehung*? Du hast doch 4-Punkt 90° Anlenkung

Du fliegst kein 3-Blatt, oder?

Ein Rotorblatt muss 90° vorlaufend angelenkt sein. Beim 2-Blatt mit Paddelstange wird das durch die 90° versetzte Paddelstangen-Mechanik erledigt. Beim 2-Blatt-Rigid muss der Anlenkpunkt 90° vorlaufend sein (wie z. B. beim Mikado-Kopf oder beim VARIO-Kopf).

Beim 3-Blatt geht das nicht. Daher muss man die Verdrehung virtuell ergänzen, d. h. die Taumelscheibe kippt um (bei mir) 30° versetzt, vorlaufend, egal ob 90°-Anlenkung, 120°-Anlenkung oder was.
Rein theopraktisch könnte man auch den TS-Mitnehmer verdrehen, man wird sich mit den dann schrägen Gestängen aber vmtl. andere Nachteile einhandeln (nie probiert).

Der Vorlauf hängt vom Rotorkopf ab. Man stellt ein Rotorblatt längs über den Heckausleger und steuert Nick. Wenn der Vorlauf stimmt, darf sich das Rotorblatt nicht bewegen (wie beim 2-Blatt-Paddelkopf auch).

Das muss die Funke halt können (meine MX 12 kann's nicht, aber VStabi )

Grüßle

Eddi

[bucher]

Re: 1.Scale Heli und ein paar Fragen

Hi.



Du fliegst kein 3-Blatt, oder?

Ein Rotorblatt muss 90° vorlaufend angelenkt sein. Beim 2-Blatt mit Paddelstange wird das durch die 90° versetzte Paddelstangen-Mechanik erledigt. Beim 2-Blatt-Rigid muss der Anlenkpunkt 90° vorlaufend sein (wie z. B. beim Mikado-Kopf oder beim VARIO-Kopf).

Beim 3-Blatt geht das nicht. Daher muss man die Verdrehung virtuell ergänzen, d. h. die Taumelscheibe kippt um (bei mir) 30° versetzt, vorlaufend, egal ob 90°-Anlenkung, 120°-Anlenkung oder was.

Guten Morgen,

prinzipiell stimmt das mit der virtuellen Taumelscheibendrehung. Bei der SSM-Lama (gilt nur für den 3-Blatt-Kopf) erfolgt die Taumelscheibendrehung mechanisch. Bei den anderen SSM-Mehrblattköpfen (4 und 5-Blatt) virtuell via Mischer.

@Bernd: Falls du dir nicht sicher bist, ruf den Sascha an. Der hilft dir!

Gruß,

Markus

[Eddi E. aus G.]

Re: 1.Scale Heli und ein paar Fragen

Hi.

Danke für die wichtige Egänzung also ... es kommt drauf an

Aber ich denke, das ist auch in der BA entsprechend beschrieben, oder?

Grüßle

Eddi