Welche "Mechanik"für Scale Helicopter?

[B.Immendorf]

Hallo Scaler

Nach langer Zeit "Besenstiel"fliegen wünsche ich mir nochmal
einen "richtigen"Heli (Scale bzw.Semi Scale).Nur die Frage der
Mechanik steht noch im Raum.

Angedacht sind Systeme mit 15ccm Hubraum und einen Rotordurchmesser von
max. 180cm. Bei meinen Anfängen vor 15 Jahre hatte ich Vario bzw.
RD-Systeme(angelehnt an Vario)im Sky Fox, sowie auch in einer
Peka Hughes und einem Long Ranger.Damals gab es schon mal öfters
Probleme mit dem Hauptzahnrad und Heckrotorgetriebe.
Aktuell benutze ich Henseleit u.Align Systeme bei den "Besenstielen"

Welche Mechanik ist zu empfehlen?


Vorab Vielen Dank für Eure Antworten

MfG Bernd

[raagchip]

Re: Welche "Mechanik"für Scale Helicopter?

Hallo Bernd!

Entweder Benzinmechanik mit G230 oder Vario Xtreme mit .91 Methanol Motor (Zahnriemen bzw. Zahnriemen/Zahnrad Mix). Hierfür gibt es sehr viele Rümpfe je nach Geschmack und Laune.

MFG,

Toni.

[Schnatti]

Re: Welche "Mechanik"für Scale Helicopter?

Hallo
Schau doch mal bei Hirobo nach.Die Rümpfe sind 1 Sahne und nicht viel Arbeit drann .Fliege die Bell 222 mit Freya EvoMechanik umgebaut auf Elektro Top unddie Hughes 500 mit Sceadu Mechanik auch umgebaut auf elektro.
Vieleicht konnt ich dir helfen

gruß Schnatti

[Helihuber]

Re: Welche "Mechanik"für Scale Helicopter?

Ich schwöre auf Rümpfe und Mechanik von SSM-Technik. Mit 23 oder 26 er Benzinmotor. Keinerlei Verschleiß auch nach 20 Betriebsstunden sichtbar.
Absolute super Qualität. Hat natürlich auch Ihren Preis. Aber bei Rümpfen ist mir Haltbarkeit sehr wichtig.

Gruß Andreas

[martin87]

Re: Welche "Mechanik"für Scale Helicopter?

Ich schwöre auf Rümpfe und Mechanik von SSM-Technik. Mit 23 oder 26 er Benzinmotor. Keinerlei Verschleiß auch nach 20 Betriebsstunden sichtbar.
Absolute super Qualität. Hat natürlich auch Ihren Preis. Aber bei Rümpfen ist mir Haltbarkeit sehr wichtig.

der meinung schliesse ich mich zu 100% an, auch wenn ich meinen ssm heli auf e-antrieb umgebaut habe

gruss martin

[helicopter]

Re: Welche "Mechanik"für Scale Helicopter?

Auch ich kann SSM-Technik nur EMPFEHLEN
Absolut Top Qualität, kein Verschleiss, auch nach weit über 80 Betriebsstunden.
Und der Telefonische Suport einfach toll....danke Sascha.....

[awhelisi]

Re: Welche "Mechanik"für Scale Helicopter?

Moin,

Attraktiv auch Graupner Uni-Mechanik 2000 m. 91er Motor.

Gruss Arne

[B.Immendorf]

Re: Welche "Mechanik"für Scale Helicopter?

Hallo "Scaler"

Danke für eure Beiträge.

Ich habe zu einem sehr fairen Preis eine neuwertige
SSM Lama mit Scalemechanik erworben

MfG Bernd

[Kottan]

Re: Welche "Mechanik"für Scale Helicopter?

Mich frisst der Neid.
Ein Traum, dieses SSM Lama.

Alles Gute

[Sascha Helle]

Re: Welche "Mechanik"für Scale Helicopter?

hallo,

es gibt für den scale-bereich eigentlich ein paar gute mechaniken :

im methanol bereich sind es sicherlich die vario xtreme und die graupner uni mechanik. beide haben den vorteil, dass man sie von oben aus starten kann. die viel verbreitete skyfox - mechanik hat nach meiner meinung nach 2 nachteile : der eine ist, das starten von unten, der zweite ist das große loch für den lüfter.


alternativ dazu, als benziner, kommt man fast um die vario- benzinmechanik nicht drum herum.

das "non plus ultra" ist natürlich eine turbinenmechanik. nicht ganz günstig in der anschaffung aber im betrieb super einfach. hier ganz besonders zu empfehlen ist die pht 3 von der firma jet cat.

just my 2 cents.

gruß sascha