Mein nächstes Projekt könnte die SEA KING von Century sein: SEA KING von Century
Jetzt wollte ich mal nachfragen, ob
--> jeamnd von euch so ein Ding hat
--> jemand Erfahrung mit dem ßbergang Heckabtrieb-Kopf_der_Flexwelle hat.
Danke schon mal!
Kurt
Bauberichte und viele Fotos auf meiner Homepage - siehe dazu im Profil
Hallo Kurt,
hier überschlagen sich ja die Antworten!.
Wie du weisst bin ich Varioaner und gelte auf dem Century-Gebiet als Nichtswisser aber hast du es schon bei run-ryder versucht?
Das wollte ich auch sein und werde ich vielleicht eines Tages noch. Derzeit schreckt es mich ab, stunden/tage/wochenlang ßffnungen in Rümpfe zu schneiden - ich bin da als Anfänger noch mit anderen Dingen beschäftigt.
Es wundert mich allerdings, dass Century einen so geringen Verbreitungsgrad bei uns hat - ausgenommen den Airwolf-Rumpf natürlich )
Zumindest mein (bisher) erster Rumpf von Century war dermaßen gut, dass ich Century nur uneingeschränkt weiterempfehlen kann.
Danke für den Hinweis auf run-ryder, werd's da mal versuchen.
Kurt
Bauberichte und viele Fotos auf meiner Homepage - siehe dazu im Profil
Er hat "gute" Erfahrungen mit den Century-Rümpfen gemacht. Weiters sollte man berücksichtigen, daß die Rümpfe aus Polyester sind und da hält meines Wissens kein Epoxydharz.
Ich hatte selber mal eine Century Sea King zu Hause. Qualtiät hat mir nicht gefallen.
na das hört sich ja mal wieder abenteuerlich an !
Ich kenne zwei Century Rümpfe und die "riechen " definitiv nicht nach Polyester !
Die Rümpfe sind erstklassig laminiert und lackiert. (Jet Ranger und Bell 222)
Ist für die 50er Klasse gewesen ; Die Dinger sind aus Epoxydharz!
Abgesehen davon: Epoxyd lässt sich problemlos auf Polyester verarbeiten und hält auch !!
Also ich kann auch bestaätigen, dass ich mit dem Epoxy keine Schwierigkeiten hatte.
Ich hatte selber mal eine Century Sea King zu Hause. Qualtiät hat mir nicht gefallen.
Kannst du da ein bissl mehr dazu erzählen? Wo waren die Defizite? Und: woher hattest du die?
Ich habe mich mittlerweile erkundigt. Bei einem Selbstimport fällt außer Einfuhrumsatzsteuer kein Zoll an. Das heißt, dass der Dollarpreis ca. 1:1 auf EUR umzurechnen ist.
*freu*
Kurt
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Es wundert mich allerdings, dass Century einen so geringen Verbreitungsgrad bei uns hat
Das wundert mich gar nicht. Wenn ich auf der Messe in Dortmund erscheine und dann nur einen Standard Jet Ranger mitbringe, kann ich auch nichts verkaufen . Ich hätte auch gern mal etwas mehr davon gesehen.
Gruß,
Andreas
GruÃ?, Andreas
Wenn ich Heli fliege, ist der groÃ?e Propeller oben und der kleine hinten.
Mit "geringer Verbreitungsgrad" meine ich aber auch, dass bei den Händlern, wie z.B. MHM, grad mal 2 Modelle angeboten werden.
Zumindest könnte man das ganze Century-Scale-Portfolio im Programm haben und mit einem entsprechenden Hinweis auf die Liefereit erst bei einer Bestellung des Kunden dann selbst in USA bestellen.
Kurt
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.. Bestell doch direkt in den USA. Geht ziemlich problemlos. Durch den Dollarkurs und dem Einfuhrzoll von 16% kann man mehr oder weniger fast Dollar in Euro umrechnen. Eine normale Lieferung dauert ca. 8-10 Werktage (ohne Zoll). Ich habe mir einen predator Gasser importiert, der war innerhalb 4 Tagen in Deutschland. Dann kamen noch einmal 4 Tage für den deutschen Zoll hinzu. Also, wenn alles auf Lager ist, dauert es normlaerweise nicht länger als 2 Wochen (mal mit und mal ohne Zoll, je nach Wert der Ware).
Century hat doch meines Wissens auch eine Niederlassung in UK. Wenn man dort bestellt, könnte man vielleicht sogar die Einfuhrumsatzsteuer sparen. Ich hab' mal bei Century angefragt, habe aber bisher keine Antwort erhalten. Habt ihr das schon mal gecheckt?
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