Bell 222-rumpf

[iceman7]

Bell 222-rumpf

Hi Jörg,
danke für den Tipp, werde nur um die Fenster welche platzieren oder wo ist es noch sinnvoll?
Bilder? :rolleyes: Ist die Kamera aufgeladen?

[andyfabi]

Bell 222-rumpf

Hi,

ich habe Lacke von Lesonal hergenommen. Tiefschwarz und Signalweiß.
Es sind 1k Lacke, auf 2K hab ich bewußt bei Elektro verzichtet. Bei Verbrenner ist das natürlich sinnvoll wegen dem Sprit.
Die Lacke waren auch sehr einfach zu verarbeiten.

Nieten habe ich keine drauf da ich nach drei wöchiger Baupause das Projekt fertig haben wollte (und meine Frau denk ich mal ganz stark) auch.

Wie man sieht kann man aus einer Küche schon eine schöne Modellbauwerkstatt machen. Meiner Frau sei Dank. :tongue: :tongue: :tongue:



Muß jetzt ein bischen Gras drüber wachsen lassen bis ich das zweite Projekt starten kann. Logo 10 XL in Ecureuil AS 355 F2



Gruß, Andy

[Jörg Ehrhardt (Sinus)]

Bell 222-rumpf

3 Wochen??
Ich hatte nur eine :-)
Aber ich hatte auch Urlaub
Bilder kommen.....

[iceman7]

Bell 222-rumpf

Na ihr seit ja schnell,
habe den Rumpf seit Wochen zuhause und noch nicht mal die Grundplatte fertig
Nee, mal im Ernst, muß mich nicht beeilen, keiner meckert und die Küche gehört mir aber irgendwann will ich ja auch fertig werden.

Lesonal wo bekommt man das? überall? Scheint aber voll zu genügen, bei dem Glanz.
( 1k = eine Komponente 2k = zwei Komponenten ?) ?(

iceman

auch nicht schlecht dein neues Projekt

[Lopi]

Bell 222-rumpf

Hallo andyfabi,

welche AS 355 baust Du & welchen Rumpf verwendest Du?
Ich überlege mir, ob ich mir nicht die kleine AS-Rumpfzelle von Graupner (die für die 40er Mechanik) für meinen Rapi 30 umbaue...
Weiß nur nicht, ob die paßt - klar mit Modifikationen, usw...

Gruß Lopi

[andyfabi]

Bell 222-rumpf

Hallo Iceman,

Der Ecuereul Rumpf ist von Graupner für die 30er Mechanik. Ein Vereinskollege fliegt sie mit der Logo10 XL Mechanik. Ist halt nur nicht Lackiert.



Bei 1K Lack brauchst Du keinen Klarlack aufzutragen. Dieser glänzt auch so.
Den Lack vertreibt bei uns ein Auto Teile Markt. Ist so was wie ATU (Auto-Teile-Unger).
Lesonal Lack wird auch von den Lackierwerkstätten großteils verwendet. Ist auch nicht ganz billig aber ich war sehr zufrieden mit dem Ergebnis.

Ich kann dir den Lack besorgen und dann schicken. Kein Problem.

cu

[andyfabi]

Bell 222-rumpf

Hi Jörg,

rein Bauzeit komme ich auch so auf 1 Woche. Nur die Baupause war 3 Wochen meinte ich. Da war Urlaub auch dazwischen. 8)

[Lopi]

Bell 222-rumpf

Halli andyfabi,

was meinst Du, kriege ich meinen 30er Raptor wirlich in die kleine Graupner-AS-Zelle rein?
Du hast doch da auch einen stehen, schau doch bitte mal...
Und wie sieht es mit dem Gewicht der rohen Rumpfzelle aus? Geht das über 400g?

AS 355 im Raptor

So was stelle ich mir vor...

[andyfabi]

Bell 222-rumpf

Das ist ein 50V2 den ich noch habe.

hab mich da geirrt mit dem 30er Rumpf. Ist ein 50er wie ich bei Graupner sehen konnte

Müßte der sein
Ecuereul

Hab bei meinen Vereinskameraden nachgefragt und warte auf Antwort was genau das für ein Rumpf war.

[andyfabi]

Bell 222-rumpf

Schaut gut aus der Raptor in der AS 355. Und die police Lackierung sieht zudem auch noch sehr gut aus.

Da hast mich schon wieder auf Gedanken gebracht

[iceman7]

Bell 222-rumpf

Danke Andy
für die Tipps, werde erst mal versuchen den lack hier zu bekommen, ansonsten komme ich gern auf dein angebot zurück.

Habe jetzt endlich die Grundplatte fertig und es geht an den Einbau bzw, ausfräsen der Räderöffnungen. So richtig passt die Skizze mit den Markierungen von HF aber nicht, denke aber das hinzubekommen. Wie habt ihr die Löcher (Fenster, Räder) reingetan ?
Habe einen Dremel, mit Fäser oder Scheibe? Oder grob mit Scheibe und fein mit Fräser, wird wohl das beste sein. Bin schon etwas zittrig hoffentlich geht kein schnitt daneben.

iceman

[RV]

Bell 222-rumpf

Der Rumpf ist für die Uni40 Mechanik.

[Jörg Ehrhardt (Sinus)]

Bell 222-rumpf

Das mit den Scheiben ist gar nicht so wild, nur ne riesen sauerei :-)
Ich hab sie grob mit ner Scheibe ausgeschnitten und dann mit dem Dremelteil auf welches Schleifpapier aufgespannt wird fertiggeschliffen.

[GerdS]

Bell 222-rumpf

Das mit er Riesensaurei kann ich bestätigen, das habe ich in den letzten Tagen auch hinter mich gebracht. Bei Norma gab es letztens eine Dremelkopie mit biegsamer Welle und Zubehör für um die 20 €, da habe ich zugegriffen.
Erst habe ich die grobe Kontur der Fenster mit der Trennscheibe rausgeschnitten, danach mit dem Schleifzylinder weitergemacht und zum Schluß die Feinheiten, soeziell die Ecken, mit Schlüsselfeilen und Schleifpapier bearbeitet.
Das Hauptproblem ist der extrem dünne, nur aus einer Gewebelage bestehende Rumpf, empfindlich wie Pappe. Man muss schon sehr vorsichtg arbeiten.
Einige Stellen werde ich noch mit Rowings nachlaminieren, z.B. den Mittelsteg der Frontscheibe.
Ich habe alle Fenster ausgefräst, ebenso die Lufteinlässe der triebwerke und die Kühlluftöffnungen.
Als nächstes sind die ßffnungen für die Fahrwerke dran.

[iceman7]

Bell 222-rumpf

Hallo Gerd
wie ich sehe bist etwa im gleichen Baustadium wie ich.
Was hast Du für eine MechanÃk ? Eco 8?

iceman