Heckrotorblätter für links drehenden Heli

[Cornutus]

Hallo ,
Ich habe die Heckblätter meiner Bell 222 (800 er von Roban)
durch Bodenkontakt beim Laden geschrottet.
Es waren 140 er Heckblätter verbaut, dabei ist die Bodenfreiheit nicht allzu komfortabel. Nun würde ich gerne 130er Blätter montieren.
Wo kauft ihr eure Blätter?
Sind bei linksdrehenden Heli die Heckblätter anders als bei rechtsdrehen?
Danke und lg

[Paramedic_LU]

AW: Heckrotorblätter für links drehenden Heli

Ich hab bei meiner BK117 die vom Blattschmied geholt. Je nach Art (symmetrisch, halbsymmetrisch, S-Schlag ) und Drehrichtung gibts unterschiedliche Blätter. Wird aber gut erklärt was man nehmen muss.

Heckrotorblätter

Man berät auch sehr gut wenn man schreibt was wie wo dreht etc.

[Cornutus]

AW: Heckrotorblätter für links drehenden Heli

Hallo ,
Danke nun habe ich bei Scaleflying angerufen, die haben mir gesagt ,das im Original nur 105 er Heckrotorblätter verbaut sind.Aber aktuell sind definitiv 140 er drauf.
Kürzere wären natürlich besser aber 105 er kann ich kaum glauben, bei nem 800 er Heli .
Danke
Lg

[wd50]

AW: Heckrotorblätter für links drehenden Heli

Hallo Andreas,
bei meiner Bell 407 (Air Live 700 Superscale) lagen 150er Heckblätter bei - das war mir auch zu heftig.
Ich habe nun die HeliTec HD-WE-130 drauf, fliege mit 1150 U/Min. und das funktioniert sehr gut.
LG
Wolfgang

[Cornutus]

AW: Heckrotorblätter für links drehenden Heli

Hallo Wolfgang,
Danke
Sind diese Symetrisch oder halbsymetrisch?
Lg Andreas

[wd50]

AW: Heckrotorblätter für links drehenden Heli

S-Schlag ! Gib die Nummer mal beim Blattschmied ein.
Gruss
Wolfgang

[Cornutus]

AW: Heckrotorblätter für links drehenden Heli

Ok

[merhex]

AW: Heckrotorblätter für links drehenden Heli

Hallo ,
Danke nun habe ich bei Scaleflying angerufen, die haben mir gesagt ,das im Original nur 105 er Heckrotorblätter verbaut sind.Aber aktuell sind definitiv 140 er drauf.
Kürzere wären natürlich besser aber 105 er kann ich kaum glauben, bei nem 800 er Heli .
Danke
Lg

Doch bei den Roban Bausätzen sind 105er dabei.
Siehe anbei

[Leroy]

AW: Heckrotorblätter für links drehenden Heli

Doch bei den Roban Bausätzen sind 105er dabei.
Siehe anbei

da steht aber auch:
- Hauptrotordurchmesser: 15mm

ist jetzt nur der Hauptrotordurchmesser falsch agegeben oder evtl. eben auch die Heckrotorblattlänge (damit man auf den Heckrotordurchmesser von 280mm kommt; oder ist der auch noch falsch)?

Fragen über Fragen

Capture.jpg

[merhex]

AW: Heckrotorblätter für links drehenden Heli

Hauptrotordurchmesser ist sicherlich Druckfehler, der Beträgt 1660 mit den 800er Blättern
die 280 sind schon richtig mit den Blatthaltern natürlich und den 105er Blättern.

[merhex]

AW: Heckrotorblätter für links drehenden Heli

die Roban 800er Huey hat auch die 105 im Bausatz
Ich denke mal ausser den Fenestron Mechaniken haben die Roban 800er alle die 105er Heckblätter.

[wd50]

AW: Heckrotorblätter für links drehenden Heli

Ist schon alles etwas merkwürdig. Bei meiner Bell 407 stehen auch 105 mm in der Anleitung, dennoch waren 150er beigefügt.
Mit nur 105er Blattlänge (symmetrisch), niedriger Drehzahl und 4-Blatt Hauptrotor kann ich mir das kaum vorstellen.
Bei meiner 600er EC145 musste ich auch die 120er Länge (S-Schlag) verwenden, um ein typisch scalemässiges sanftes Flugverhalten zu generieren (trotz Expo).
LG
Wolfgang

[Cornutus]

AW: Heckrotorblätter für links drehenden Heli

Hallo ,
Fliegt Ihr eure Scaler mit Symetrischen Blättern ,oder Halbsymetrisch?
Ich habe gestern bei Blattschmied angerufen, da hat man mir gesagt,das wenn man halbsymetrische Blätter verwendet,der Wirkungsgrad höher ist und man somit kleinere Blätter verwenden.
Lg

[TheFox]

AW: Heckrotorblätter für links drehenden Heli

Wenn die Kollegen in den Beiträgen weiter oben schreiben "S-schlag", dann meinen sie immer halbsymmetrisch. Die halbsymmetrischen Helitec Blätter tragen diese Bezeichnung.

[TheFox]

AW: Heckrotorblätter für links drehenden Heli

da steht aber auch:
- Hauptrotordurchmesser: 15mm

ist jetzt nur der Hauptrotordurchmesser falsch agegeben oder evtl. eben auch die Heckrotorblattlänge (damit man auf den Heckrotordurchmesser von 280mm kommt; oder ist der auch noch falsch)?

Bei Scaleflying sind die Angaben von Maßen auch bei anderen Gelegenheiten nicht stimmig. Das zieht sich durch diverse Modelle. Als ich eine 470 Superscale AS350 kaufen wollte, war der Rumpf laut Angabe breiter als der von der 600er. Aber kürzer. Auch sonst gab es viele Unstimmigkeiten. Auf Nachfrage per Email wurden die tatsächlichen Maße nicht genannt, sondern nachgefragt welche Mechanik ich verwenden will. Nachdem ich das angegeben habe, kam nur die "oberflächliche" Antwort: passt nicht. Auch meine anderen Fragen bezüglich der Maße zu diversen Rümpfen wurden nicht beantwortet.



Was nicht passt wird bekanntlich passend gemacht. Die Maße nach welchen ich dort gefragt hatte, habe ich später von Kollegen hier im Forum erhalten.

Darum den Aussagen der Kollegen hier welche nachgemessen haben mehr vertrauen. Wenn die berichten, dass 150er Heckrotorblätter dabei sind, dann ist das so, egal was Scaleflying angibt.