Da bei der Mechanik eigentlich alles für einen Starrantrieb dabei ist, hatte ich gehofft, den irgendwie verwenden zu können. Ich denke ich werde nun doch auf eine Flexwelle switchen, seht selbst.
Achja: bitte bewertet nicht den Zustand der Form, das war mein erster Versuch :-)
Grüsse
Chriso
Hallo,
so, die Mechanik ist aufgebaut und eingestellt. Wenn jetzt noch die Welle für das Heck kommt, kann ich das aufbauen, Beast fertig einstellen und dann mal einen ersten Probeflug wagen.
Grüsse
Chriso
Hey,
Danke für das Interesse, das freut mich.
nein ich habe nicht aufgegeben. Ich hatte wenig Zeit und durch einige gesundheitliche Themen konnte ich leider nicht laminieren. Habe aber dennoch weitergemacht, werde am Wochenende mal ein paar Bilder machen.
Grüsse
Hallo, wie versprochen noch ein paar Bilder. Hab zwar nicht am Rumpf weitergearbeitet, dafür aber einiges anderes. Das provisorische Gestell ist soweit fertig.
Ich habe mir auch Gedanken gemacht, wie ich das Heck stabil hinkriege, die Flexwelle sauber führe und die Anlenkung ausführe. Dazu wurde erstmal der lang geplante 3D Drucker fällig.
Die cfk Rohre lassen sich nahtlos stecken, ich kann die Kraft also darüber aufnehmen und es geht nicht alles auf den Rumpf. Dann wurden Aufnahmen für die Lager und das Alurohr gedruckt, die passen genau in die Rohre, zum Schluss auch noch Schellen für die Anlenkung. Da der Heckrotor gedreht werden muss und ungünstig umzubauen ist, lasse ich ihn so und passe die Anlenkung an.
Auch verschiedene Pilotenvarianten wurden geprüft ;-)
Werde nun sehen so bald wie möglich den Rumpf hinzukriegen. Hoffe das klappt.
Grüsse
Christian
Da bei der Mechanik eigentlich alles für einen Starrantrieb dabei ist, hatte ich gehofft, den irgendwie verwenden zu können. Ich denke ich werde nun doch auf eine Flexwelle switchen, seht selbst.
Achja: bitte bewertet nicht den Zustand der Form, das war mein erster Versuch :-)
Grüsse
Chriso
Das geht schon mit Starrantrieb, du brauchst nur ein verstellbares Winkelgetriebe um den Winkel des Heckrohres an den Rumpf anpassen zu können.
Ohne muss die ganze seitliche Kraft vom Heckrotor ja auch der Rumpf aushalten, wenn kein durchgängiges Rohr vorhanden ist. Ob das gut geht?
Hi Thorsten,
Danke für den Hinweis.
daran hatte ich auch schon gedacht, jedoch ist das Getriebe 44mm breit. Im Rumpf habe ich hinten max. 25mm Platz.
Ich dachte im Inneren ein Spantgerüst einzubauen in dem das Alurohr der Flexwelle läuft. Vielleicht sogar ein gebogenes Alurohr das am cfk angeflanscht wird.
Grüsse
Christian
�unbedingt ein gebogenes Alurohr. Das war glaub ich bei meiner bell 212 damals der Fehler und mir ist hinten das Seitenleitwerk abgerissen. Hatte übrigens auch ein spantengerüst hinten im Rumpf drinnen wo die Flexwelle nach oben geführt wurde. Lg Stefan
Ich drucke aktuell mit PLA, die Teile haben keine besonderen Anforderungen.
Da wäre ich aber skeptisch. Auch wenn die Teile vielleicht keine große mechanische Last aufnehmen müssen, so kann die Temperaturlast schon erheblich sein.
@ Chriso, versuch mal das PETG-S . Habe auch umgestellt von PLA auf PETG-S. PETG-S ist deutlich Temperaturstabiler als PLA. Zudem es auch noch Preislich weniger zuschlägt als PLA.
Nur so als vergleich PLA von Ultimaker 750g Rolle (2,85mm) ca. 50 Euronen und PETG-S von Kimya 750g Rolle (2,85mm) ca. 21 Euronen.
Und beide Sorten vom gleichen Lieferanten bezogen.
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