Westland Seaking HAR.3 Eigenbau

[crazyvolle]

AW: Westland Seaking HAR.3 Eigenbau

Hallo Chiso,

ich habe ja aktuell ein ähnliches Projekt am laufen.
Habe die Positivform ebenfalls aus Styrodur erstellt gehabt.
Leider aber nicht auf einer Fräsmaschine, sondern mühevoll
aus einzelnen Scheiben erstellt.
Ich habe hier aber nach dem Prinzip der verlorenen Form gearbeitet.
Habe mir also den Formenbau erspart.
Eine richtige Form hat aber natürlich gewisse Vorteile ð??ð?»
Größe bei mir auch ca. 175cm. Ist also von den Dimensionen her gleich.
Also man sieht, steckt viel Arbeit drin, aber es lohnt sich.


Gruß Volle

[Chriso]

AW: Westland Seaking HAR.3 Eigenbau

@Christian: ich dachte an einen Bajonettverschluss, mal sehen ob sich das von der Breite ausgeht, eher nicht. Ansonsten hätte ich 2 Rohre eingebaut die ineinandergesteckt werden...

[Chriso]

AW: Westland Seaking HAR.3 Eigenbau

...vielleicht lass ich's auch sein. Macht das System nur anfällig und instabil. Zum Transport wärs halt klasse

[Chriso]

AW: Westland Seaking HAR.3 Eigenbau

@Volle: was hast du für ein Fahrwerk eingebaut?
Grüsse
Christian

[crazyvolle]

AW: Westland Seaking HAR.3 Eigenbau

Hallo Christian,

ich habe 3 elektrische Einziehfahrwerke Größe L mit jeweils 3kg drin.
Macht einen stabilen Eindruck und sollte reichen. Hatte am Anfang
etwas Bedenken ob das reicht. Sieht aber sehr gut aus.
Der Heli steht sehr stabil. Da schüttelt nichts beim Hochfahren der Systemdrehzahl
und Helis werden ja in der Regel eher etwas sanfter aufgesetzt.
Die Fahrwerksbeine sind gefedert und ich mache mir beim Fahrwerk eigentlich keine
Sorgen mehr das hier was zu mickrig ausgelegt ist.
Ich war vom Platz her in den Sponsen sehr eingeschränkt. Wenn du dort mehr Platz
hast kannst ja eine Nummer größer wählen.
Hier mal ein kleines Video zur Veranschaulichung

YouTube

Gruß Volle

[Chriso]

AW: Westland Seaking HAR.3 Eigenbau

Hallo Volle,
das schaut gut aus. Ich denke auch dass das reicht, zumal die Belastung ja fast nur vertikal da ist und relativ sanft. Die Fahrwerke sind ja auch für Flächenmodelle gedacht, da ist das was anderes.
Danke für die Infos.
Grüsse
Christian

[Scale-Pitter]

AW: Westland Seaking HAR.3 Eigenbau

Hallo Christian,

tolles Projekt. Ich werde Deinen Bericht mit Spannung verfolgen!!!

Ich habe vor einiger Zeit auch mit der Seaking (in gleicher Größe) angefangen. Liegt schon seit längeren auf Eis. Werde mich auch bald wieder ran wagen. Wäre schön, wenn Du durchhälst. Ist eine Menge Arbeit!!!

Gespachtelt habe ich vor dem Laminieren nicht. Habe für den Kern Styrodur genommen. Ich besser zu bearbeiten. Kann man sehr gut raspeln und schleifen. Daher braucht man nicht vorher zu spachteln.
Habe über den geschliffenen Styrodurrumpf angedicktes Harz aufgetragen und gleich zwei Lagen 163er Gewebe aufgelegt. Ging richtig gut!

Viele Grüße und weiterhin gutes Gelingen

Peter

[Chriso]

AW: Westland Seaking HAR.3 Eigenbau

Hallo Peter,
ich habe ebenfalls Styrodur verwendet, geht ganz gut. Ich spachtle auch nur die gröbsten Stellen, da wo die Nahtstellen sind und die ßbergänge nicht perfekt passen.
Dann kommt Gewebe drüber, ist schon unterwegs. Ich hoffe dass ich nächste Woche alles habe damit ich anfangen kann.
Grüsse
Christian

[Scale-Pitter]

AW: Westland Seaking HAR.3 Eigenbau

Mit dem angedickten Harz kann man auch ganz gut Unebenheiten und ßbergänge ausgleichen. Nachdem das Gewebe getrocknet war, habe ich ein paar Mal mit Schnellspachtel überzogen und bis aufs Gewebe runtergeschliffen. Zu guter Letzt nochmal mit Spritzspachel rüber und mit Nassschleifpapier abgeschliffen. Danach hat man schon eine sehr gute Oberfläche.
Man sollte schon darauf achten, dass das Styrodur gut mit Gewebe überzogen ist, damit die Lösungsmittel vom Spachtel nicht durchdringen können. Ansonsten löst sich der Schaumstoff unterm Gewebe auf und das ich dann nicht so gut! Deshalb habe ich alles gut mit angedicktem Harz überzogen, so dass eine Art "Sperrschicht" vorhanden ist. Aber da macht es jeder so wie er meint.

[crazyvolle]

AW: Westland Seaking HAR.3 Eigenbau

Hallo Christian,

bin gerade zufällig im Netz auf eine wie ich finde ziemlich coole Lackierung gestoßen.
Passt zwar noch nicht so richtig zum Bauabschnitt der Seaking, über die spätere Lackierung kann man sich ja aber trotzdem schon einmal Gedanken machen.
Die Lackierung habe ich noch nie gesehen und es wäre mit Sicherheit mal etwas spezielles.
Wollte Euch das nicht vorenthalten.

Gruß Volle

[Scale-Pitter]

AW: Westland Seaking HAR.3 Eigenbau

Hammer!!!

[der_dreamdancer]

AW: Westland Seaking HAR.3 Eigenbau

Starke Lackierung...würd ich nehmen...

[47110815]

AW: Westland Seaking HAR.3 Eigenbau

Wow, sieht Klasse aus!

[Chriso]

AW: Westland Seaking HAR.3 Eigenbau

Hallo zusammen,
es geht langsam, aber doch voran. Habe soweit grob fertig gespachtel, noch etwas schleifen dann gfk. Leider ist die Lieferung verspätet, wird etwas dauern....
Ohne Gfk mache ich nichts mehr, beim Schleifen geht mehr kaputt als ich richte
Die 2 Pylonen fürs Fahrwerk waren falsch, leider 2 gleiche dabei. Das musste ich richten.
Die Kuppel für das Radar passt noch nicht so ganz, das wird noch besser...
Zur Lackierung: ich dachte schon es wird diesmal einfach
SAR der Royal Navy ist rein gelb. Aber die Lackierung von Volle ist natürlich besser, muss mal sehen wie ich das hinkriege. Habe Decals in 1:72 gefunden, mal sehen ob ich die auf 1:10.5 kriege.

Habe mich erstmal vom abnehmbaren Heck verabschiedet, das ist rel. schmal, da kriege ich kein Bajonett rein. Zudem recht weit hinten, der Vogel ist schwerpunktmäßig eh schon nicht ideal, da muss nicht noch mehr Gewicht ins Heck.
Frage: wie würdet ihr die Heckflosse machen? Ich dachte an Styropor mit Balsa, oder doch GFK?
Grüsse
Chriso

[Scale-Pitter]

AW: Westland Seaking HAR.3 Eigenbau

Hallo Christian,

sieht richtig gut aus! Ich habe mein Urmodell in Spantenbauweise gebaut. Die Zwischenräume habe ich mit Styrodur aufgefüllt, somit habe ich beim Schleifen immer meine Bezugspunkte gehabt.

Ich habe vor meinen Rumpf in Wabentechnik zu bauen. Die Bauteile werden sehr leicht und auch sehr formstabil. Nachteil sind die sehr hohen Kosten. Aramid-Waben sind nicht gerade günstig und das ganze Drumherum (Vakuumpumpe mit Zubehör) kommt auch noch hinzu. Das ist natürlich eine ganz andere Herausforderung!