Westland Seaking HAR.3 Eigenbau

[Chriso]

Hallo zusammen,
ich habe mich nach langem ßberlegen entschieden, mal was eigenes zu bauen. Nachdem ich die EC145 in 600er Grösse komplett neu lackiert und umgebaut habe, möchte ich diesmal etwas bauen, das nicht so oft vertreten ist. Die Wahl fiel auf die Westland Seaking HAR.3, SAR Hubschrauber der Royal Navy.
Ein toller Hubschrauber wie ich finde.
Der Aufbau soll mit dem Urmodell starten, dann Form und schließlich Gfk Rumpf laminieren.
Daten bisher:
Rumpf für 800er Mechanik, ev. HSM - Länge 170cm
5 Blatt Rotor mit 800-840 Blättern
Heck weiß ich noch nicht genau
Heck abnehmar für besseren Transport
Heck mit Flexwelle angetrieben
Elektroantrieb 12S
Maßstab ca. 1:10,5

Heute gings endlich los, ich habe zunächst die einzelnen Rumpfteile verklebt, die Größe ist schon beeindruckend.
Bitte habt Nachsehen, es wird sicher nicht jeden Tag Fortschritte geben, dafür reicht die Zeit einfach nicht

Für Tipps bin ich jederzeit zu haben und auch Fragen beantworte ich sehr gerne. Sollte euch das Thema nicht interessieren, dann werde ich euch natürlich nicht belasten

Hier mal die ersten Bilder.
Grüße
Christian

[steveman]

AW: Westland Seaking HAR.3 Eigenbau

Auf diesen Bericht freue ich. Mich schon.
Lg Stefan

[merhex]

AW: Westland Seaking HAR.3 Eigenbau

klingt sehr spannend ist abonniert

[Chriso]

AW: Westland Seaking HAR.3 Eigenbau

Danke euch...
Sobald der Kleber trocken ist, werde ich das gröbste spachteln, schleifen und dann erstmal eine Gfk Matte drüberlegen. Das Material ist sehr weich, jede festere Berührung gibt Dellen.
Zum Spachteln nehme ich Molto Holzspachtel, Gfk wird 80er Köper werden.

Ich werde den Rumpf im Ganzen schleifen und dann teilen für die Formen. Mir fehlt noch eine zündende Idee für das abnehmbare Heck... mal sehen.
Grüße Christian

[echo.zulu]

AW: Westland Seaking HAR.3 Eigenbau

Hi Christian.
Nimm lieber mindestens 160er Gewebe. Das lässt sich viel besser auf sphärischen Formen drapieren. Eine Lage 80er Gewebe ist dünn wie Papier. Die ist schneller durchgeschliffen als Du wahrscheinlich denkst.

[Moses]

AW: Westland Seaking HAR.3 Eigenbau

Und ob mich das interessiert
Die Westland Seaking gefällt mir ausgesprochen gut. Von welchem Hersteller ist denn der Rumpf??

[Chriso]

AW: Westland Seaking HAR.3 Eigenbau

Es gibt keinen Rumpf, das ist es ja...
Ich habe im Netz einen tiefgezogenen kleinen gefunden, der Hersteller war so gut und hat das vergrößert und in Styrodur gefräst.
Der Rest wird Eigenbau...

[getsuyoubi]

AW: Westland Seaking HAR.3 Eigenbau

Cool! Bitte unbedingt weiter berichten!!!

[Thomas Vögl]

AW: Westland Seaking HAR.3 Eigenbau

Das es keinen Rumpf gibt stimmt so nicht ganz :


Red Lodge Sea King


In der Schweiz gab es vor Jahren auch eine Form , habe aber keine Ahnung was daraus wurde !
Allerdings ist der Preis in Uk auch nicht ohne ....



Gruß
Thomas

[Chriso]

AW: Westland Seaking HAR.3 Eigenbau

Hallo Thomas, hast recht, den hatte ich vergessen.
Irgendwie gabs noch irgendwo einen, der ist aber nicht mehr erhältlich.
Allerdings habe ich für das Geld eine Form und somit Ersatzteile
Mir geht es vielmehr drum, etwas selbst zu bauen.
Grüße Christian

[spacebaron]

AW: Westland Seaking HAR.3 Eigenbau

Hallo
Mein Tip fürs Urmodell. Mach eine lage 160 und eine zweite mit 80. Eine lage hast gleich durchgeschliffen. So ging es mir bei meiner Ch53E. Mit dem feinen Gewebe bekommst die Oberfläche viel ebener. Arbeite so genau wie es geht. Sei pingelig. Verschiebe Spachtelarbeiten nicht aufs Fertigmodell sondern ans Urmodell. Je genauer du am Urmodell arbeitest, desto weniger Arbeit hast du nachher am Modell und kannst mehr Energie in Scaledetails legen.
hab mal an dem angegeben Link nachgerechnet....2100€ für den Rumpfbausatz....da geht einiges für dein Urmodell
gruss

[Derfnam]

AW: Westland Seaking HAR.3 Eigenbau

Sollte euch das Thema nicht interessieren, dann werde ich euch natürlich nicht belasten

Doch, tut es und ist abboniert!

[crazyvolle]

AW: Westland Seaking HAR.3 Eigenbau

Das wird cool!
Ist abonniert und ich werde den Thread mit Spannung verfolgen.
Wünsche vorab schon mal gutes Gelingen.

Den Rumpf den es mal gab war von Century. Den gibt es aber nicht mehr.
Er war so weit ich mich erinnere auch eher in der 600-700 Klasse.
Eventuell bekommt man hier und da noch so ein seltenes Stück.
Aber in der Größe und komplett mit Formerstellung ist natürlich besser.


Gruß Volle

[Christian Gans]

AW: Westland Seaking HAR.3 Eigenbau

Hallo Christian,

eine Idee zum Heck...
Zuerst die Form für das Heckteil anfertigen. Dann das Heck laminieren ( Gewebelagen und Gewebestärke notieren für später ). Wenn das Heckteil stabil genug ist, nochmals ein Heckteil anfertigen, diesmal jedoch nur ein Stück ca. 4-5cm vom ßbergang zum Hauptrumpf.
Diese dann zur Heckantriebsseite verschließen und innen gut Trennmittel auftragen. Anschließend ausgießen.
Somit hast Du schon mal ein passendes Stück das Du an den Hauptrumpf kleben kannst um dann die Hautprumpfform zu erstellen.
Das Heckteil wird dann darüber geschoben und verklebt. Das wäre die einfache Variante.
Davon die Rumpfform in einem Stück zu erstellen würde ich abraten. Du kommst sonst extrem schlecht zum laminieren in den Heckbereich.

Das Heckteil abnehmbar zu machen dürfte etwas aufwändiger werden. Ich denke da an sowas wie eine Pilzkopfverriegelung wie z.B. bei Fenstern. Dafür müssten aber Hauptrumpf und Heckteil einen geraden Abschluss haben. Eine Kardanverbindung an der Trennung wäre dann vielleicht auch nicht schlecht. Auf jeden Fall sehr viel Aufwand...

Grüße
Christian

[Helden-Andy]

AW: Westland Seaking HAR.3 Eigenbau

Bin dabei.