SSM 47 g elektrisch?

[guenterhubi]

Von ALK soll es einen Umbausatz von Benzin auf Elektro-Antrieb speziell für die alte SSM 47g geben.
Hat jemand damit Erfahrung gemacht?
Ich besitze noch eine solche Oltimer (in) mit dem berühmten ZG 23 und überlege einen Umbau auf Elektroantrieb.
Rentiert sich das überhaupt noch?

Gruss
Günter

[lottacustoms]

AW: SSM 47 g elektrisch?

Hallo ,

ne bloß nicht, nimmt doch dem Heli den ganzen nostalgischen Charme.

Ich liebe meine alte Alouette mit 15ccm Os 91 4-Takt Methanol Motor.

Oder hast Du schon mal nen alten echten Heli richtig sauber gesehen ???

Gruß
Marco

[ULw]

AW: SSM 47 g elektrisch?

Hallo Günter

Ich hab auch schon mit dem Gedanken gespielt meine G47 auf Elektro um zu Rüsten, bei ALK find ich aber keinen Umbausatz - ist der auf der Homepage gelistet und ich bin mal wieder blind �.

Ich finde schon das sich ein Umbau lohnt, hoffentlich meldet sich noch jemand zu dem Thema.

Gruss Uwe

[Christian Gans]

AW: SSM 47 g elektrisch?

Habe schon eine Benzinmechanik umgebaut ( für meine S92 Helibus ) Die 2. liegt in der Schublade und kommt demnächst dran. Alles absolut kein Hexenwerk, nur eine gefräste Aluplatte, ein Hacker Turnado und das Motorritzel. ßber den Winter werde ich das in Angriff nehmen ( Platte CNC Fräsen ) .

Grüße Christian

[guenterhubi]

AW: SSM 47 g elektrisch?

Hallo Uwe und Christian, Dank für Eure Reaktion.
Die Bauteile für den Umbau gibt es bei ALK, ich habe schon mal angefragt. Leider gibt es keine Bauanleitung zu dem Umbau, und deshalb bin ich mehr als zögerlich und habe hier angefragt.
Auf der Webseite von ALK findet man leicht zu SSM Umbausatz, Kosten ca 100 Euro, und für 150€ wurde mir der Umbau in der Schweiz incl. Teile angeboten, wenn man die 47g einschickt.
Kurz: etwas umständlich die Procedur aber machbar und das Angebot von ALK ist nicht zu toppen, sehr freundlich.
Ich möchte jedoch gerne selbst den Umbau vornehmen, da die Winterpause vor der Tür steht......falls ich den nostalgischen Aspekt überwinden kann. Es hat schon was, wenn die 47g Krach macht, blinkt und stinkt und völlig zweckfrei ihre Bahnen zieht. (Gruss an Greta) der ZG 23 läuft und läuft und springt immer noch gut an....
Bei mehr Interesse: youtube unter guenterhubi Video anschauen.

Fazit: ich bin noch unentschlossen, was sich schnell ändern könnte, wenn ich eine Bauanleitung bekäme, Motor Hacker 60 und 100er Regler und Ritzel sind kein Problem.
Ferner: es gibt sogar einen Kaufinteressenten, wegen bei Insidern bekannter SSM-Qualität. So weit bin ich aber noch nicht, noch.....

Gruss
Günter

[MWi]

AW: SSM 47 g elektrisch?

Hallo Guenter, ich wuerde bzw. werde meine Benzin SSM Bell 47 nicht umbauen. Ich hole sie zwei/dreimal im Jahr heraus, satte 30 Minuten Flugzeit mit einer Tankfuellung, das Knattern des Motors, der Paddelrotorkopf und gratis dazu etwas Oldi-Feeling bestaetigen mich jedesmal wieder nicht umzubauen. Gruss, Martin

[guenterhubi]

AW: SSM 47 g elektrisch?

Hallo Martin, Dank für Deine ermutigenden Worte zum Erhalt des Oldtimer-feelings.
Mir geht es genauso, wie Du es beschreibst!

Gruss
Günter

[Christian Gans]

AW: SSM 47 g elektrisch?

Hallo Günter,
also eine "Anleitung" braucht es nicht. Benzinmotor ausbauen ( ok, ist fummelig und dauert ). Unten an der Mechanik bleibt dann noch eine Platte mit 4 Bohrungen.

DSCN0456.JPG

DSCN0458.JPG

In diese wird dann eine passende Aluplatte mit Aussparungen für den Motor gesetzt und verschraubt. Diese Adapterplatte hat Langlöcher, so dass man den Motor zum einstellen des Zahnflankenspiels etwas verschieben kann.

Grüße
Christian

[Digi]

AW: SSM 47 g elektrisch?

Hier mal einige Bilder.

Gruss
Helmut

[guenterhubi]

AW: SSM 47 g elektrisch?

Hallo Christian und Helmut, vielen Dank für die Bilder, die mir anzeigen, wo welche Platte hinkommt.
Der Umrüstsatz von ALK beinhaltet 1 Motorplatte mit Lager, 1x Lagerplatte unten mit Lagern, 1x Kegelrad kurz, 1 x Stahlzahnrad Z 20, extra hinzu kommt das passende Ritzel 15 Z für den Motor.. was ist mit dem Zahnriemen, der doch auch benötigt wird?

Gruss Günter

[Digi]

AW: SSM 47 g elektrisch?

Hallo Günther, wir haben den Riemen nicht montiert sondern direkt wie im Bild 1 und Bild 2 direkt angetrieben. Im Bild 3 sieht man dann einen Umbau mit Zahnriemen