Bell UH 1D

[Nopy]

Hallo Leute
Ich baue gerade einen Bell UH 1D und jetzt stehe ich davor zu Entscheiden ,Linksdreher oder Rechtsdreher.Original ist Linksdreher aber ich scheue mich vor dem Umbau und das fliegen ist ja auch ein bißchen anders.Andere Helis sind bei mir Rechtsdreher.Wie habt ihr das bei euren Bell gemacht.War das ein wichtiger Punkt bei euch oder war das euch nicht so wichtig?

[TheFox]

AW: Bell UH 1D

Bei meiner kleinen 250er wars mir egal. Hab sie auf rechts gelassen. Aber den Heckrotor hab ich schon nach links rüber umgebaut.

[Flusitom]

AW: Bell UH 1D

Hi,
es sollte vor allem DIR wichtig sein! Wenn Du damit leben kannst, lass es.
Aber... SOoooo riesig ist der Umbau nicht. Fliegen ist garnicht anders sondern nur Starten, wegen dem Drehmomentausgleich. Ich habe dazu drei oder vier
Flüge gebraucht, dann ist mir das gar nicht mehr aufgefallen. Heute fliege ich beide Varianten ohne groß darüber nachzudenken.
Es ist ein Punkt für DICH - wie wichtig das für DICH ist?!?
Ich würde es umbauen

[Nopy]

AW: Bell UH 1D

Wie hast du das denn mit dem Anlenkgestänge gemacht vom Heckrotor?Liegt ja dann oben und müssen die Blatthalter vom Hauptrotorkopf auch gedreht werden?Das Anlenkgestänge wäre dann hinten wenn er links Dreht.Hab einen T Rex 500L.

[TheFox]

AW: Bell UH 1D

Wie hast du das denn mit dem Anlenkgestänge gemacht vom Heckrotor?

Falls Du mich gemeint hast: Mein 250er Scale Huey ist mit Motorheck-Mechanik gebaut, ein Direktantrieb in Heck. Daher kein Anlenkgestänge vorhanden. Ich hab nur den Motor auf die andere Seite montiert, die Drehrichtung geändert und einen Scale Heckrotor auf die Welle montiert.

Wenn ich das mit einem Pitch-Heck machen würde, dann wäre natürlich das Gestänge oben. Ist ja im Rumpf verbaut...

Wenn am Hauptrotor die Laufrichtung geändert wird, muss man die Blatthalter drehen, um eine vorlaufende oder nachlaufende Ansteuerung beizubehalten. Manch ein FBL toleriert jedoch die ßnderung von Vor- auf Nachlaufend problemlos. Wenn das Teil Rettung hat, würde ich auf jeden Fall mal testen wie das Verhalten ist. Nicht dass es später ßberraschungen gibt...

Am Besten die ßnderungen am Trainer testen. Zusatzgewicht bis zum angestrebten Abfluggewicht des Scale Modells dazu packen, und damit einfliegen.

[Nopy]

AW: Bell UH 1D

Danke Dir für die Antwort.Ich überlege es mir noch ob ich ihn Umbaue.

[Nopy]

AW: Bell UH 1D

So für die Heckanlenkung habe ich schon was gefunden,die Blatthalter drehen dürfte auch kein Problem sein,die originalen Blätter vom T Rex 500L kann ich ja erstmal nur drehen zum einfliegen und Freilaufhülse rauspressen und drehen .Heckservo natürlich auf Reverse setzen.Hab ich noch was vergessen?

[Nopy]

AW: Bell UH 1D

Ach so Motor umstecken

[Helisto]

AW: Bell UH 1D

Ach so Motor umstecken

... und den Freilauf umdrehen ...

Gruß Jens

[Nopy]

AW: Bell UH 1D

... und den Freilauf umdrehen ...

Gruß Jens

Mache ich ja wenn ich die Hülse rauspresse
Also wird es ein Linksdreher so wie im Original
Glaube würde mich ärgern wenn ich es nicht machen würde

[getsuyoubi]

AW: Bell UH 1D

Fuer die Heckanlenkung gibt's bei microhelis.de einen Anlenkarm, den man wahlweise fuer Heckrotor rechts oder links verwenden kann.
Beim Reverse des Heckservos das Gyro nicht vergessen!

[Nopy]

AW: Bell UH 1D

Ja da habe ich die Heckanlenkung auch gesehen.Brauche wohl die andere Anlenkung(Scherenanlenkung).
Habe ja den T Rex 500l.Weiß nicht ob die anderen Rexe eine andere Anlenkung haben?