Hallmann Lama 1:5 mit Pahl Turbine

[elte80]

Hallo Kollegen,


hatte eine flugfähige LAMA 1:5 von Hallman mit Pahl Turbine mit Mechanik. Leider ist beim Erstflug, nein war der 3. Flug ein Blatt samt Blatthalter in 10 Meter Höhe davon geflogen.

Die Haupt- und Heckrotorblätter waren von der Hubschrauber Ikone Heinz Hoffmann
Hauprotorblatt = 890mm
Heckrotorblatt = 170mm

Von dem ich auch den Hauptrotorkopf (Bendix) und Taumelscheibe bekam.

Jetzt zum Heckrotor, war ein Vario 3 Blatt mit 5mm Achse, wobei 1 Blatt am "Alu-Stern" genau unterhalb der Blatthalter Kugellager abgerissen war.

Lt. Vario, Blatt nicht gewuchtet, Blatt zu schwer, Blatt Lackiert dadurch Löcher zum entlüften mit Lack geschlossen, man muss wissen was man tut. lauter Ausreden.

So jetzt meine Fragen:

Was für neue Blätter und Heckrotor?

1. M-Blades oder normale GFK Blätter? tendiere zu GFK weiß aber keinen Hersteller
2. Heckrotorblätter sollten Scale 170mm sein, auch keinen Schimmer wo her?
3. Jetzt SK Heckrotor für Großmodelle (packt der 170mm Blatter), oder was gibt es sonst noch?

Vielen Dank schon mal für eure Antworten

Grüße, Wolfgang

[Heli87]

AW: Hallmann Lama 1:5 mit Pahl Turbine

Also der SK Heckrotor orientiert sich recht stark am M-Copter Winkelgetriebe.
Das hält schon was aus.
Wenn dann würde ich es aber zusammen mit dem Winkelgetriebe nehmen, dann ist das eine runde Sache.
Ob jetzt der SK-Heckrotor zum Vario Heckgetriebe samt Anlenkung passt, wird dir Stefan vermutlich auch nicht Garantieren.
Zumal das Heckgetriebe von SK für Großmodelle auch eine ziemlich fette Heckrotorwelle hat.

https://www.sk-rotorkopf.de/heckgetriebe/heckrotorgetriebe-2-5-meter3blatt/440/heckgetriebe-/-heckrotor-grossmodell-3blatt

Gruß Torsten

[elte80]

AW: Hallmann Lama 1:5 mit Pahl Turbine

Hallo Torsten,

ja das habe ich ja vor, aber hält er 170 mm Heckrotor Blätter aus?

Und wo bekomme ich solche her?


Grüße,
Wolfgang

[MarkusD]

AW: Hallmann Lama 1:5 mit Pahl Turbine

Bei HeliFactory kann man dir sicher helfen - das ist doch genau deren Kragenweite

Hast du Bilder von deiner Lama ? Fliege auch eine Hallmann mit PHT2......

Was ist denn bei dir kaputt gegangen? Und falls etwas kaputt war, woher hast du E-Teile bekommen?

Gruß

MarkusD

[MWi]

AW: Hallmann Lama 1:5 mit Pahl Turbine

Hallo,

ich fliege das SK Heckgetriebe für Grossmodelle mit 170mm CFK-Heckblättern vom Blattschmied.

Gruss,
Martin

[MWi]

AW: Hallmann Lama 1:5 mit Pahl Turbine

Fuer 890mm Hauptblätter sind 170mm Heckblätter aber bei einer Lama fast zu gross, da dürften von den Proportionen max 150mm Blätter ausreichen

[elte80]

AW: Hallmann Lama 1:5 mit Pahl Turbine

Hallo Martin,

wie schon oben beschrieben, habe den Blatt Satz vorne und hinten von Herrn Hoffmann so bekommen. Aber du hast recht.
Und wenn man nachschaut hat die originale Lama einen Heckrotordurchmesser von 1,92 Meter
Maßstab 1:5 1,92 / 5 = 0,384 / 2 = 192cm von der Mitte bis Blattende. Minus 44,5 beim SK Heckrotor, dann sind wir bei 147,5 mm Blattlänge.


Und wie schaut es bei den Hauptrotorblättern aus?
Der Hauprotor war da wahrscheinlich etwas zu klein mit 2 Meter.


Vielen Dank schon mal für deine Hilfe.


Grüße,
Wolfgang

[spacebaron]

AW: Hallmann Lama 1:5 mit Pahl Turbine

Hallo
Durchmesser und Gewicht sind entscheidend. Die 150er Blattschmied sollen um die 10g pro Blatt wiegen.
Hab neulich einen Vierblattsatz bestellt. Leider noch nicht bekommen.
Gruss

[MWi]

AW: Hallmann Lama 1:5 mit Pahl Turbine

Hallo,

ich fliege auch auf den Hauptrotorblättern bei meinen Turbinen sehr gerne die CFK Helitec/Blattschmiedblätter, auch habe ich M-Blades im Einsatz, auch super. Wenn ich neu kaufe, dann nur noch CFK Latten, etwas günstiger, nicht so empfindlich, besser lackierbar...und fliegen genauso gut. Das Blatt sollte eben beim Start nicht direkt von der Turbine angeblasen werden, ist ja klar. Die Länge musst Du bitte selbst ermitteln, damit es nicht zur Berührung mit den Heckblättern kommt. So 1cm Abstand sollte aber reichen.

Gruss,
Martin

[MWi]

AW: Hallmann Lama 1:5 mit Pahl Turbine

Hallo, eine gute alternative zum "betagtem" Bendix Kopf (wer fliegt sowas den heute noch -sorry), ist ein ordentlicher Lama Scale Kopf von SK. Nur meine Meinung natürlich.

Gruss,
Martin

[MarkusD]

AW: Hallmann Lama 1:5 mit Pahl Turbine

Hier gibt es übrigens noch neue Bendix Knochen:

Rettung für alle OF Mehrblatt-Rotorköpfe | ROTOR - Das Magazin für RC-Heli-Piloten | RC-Helikopter bauen fliegen

Full-Scale-Rotorkopf im Maßstab 1 : 5 | ROTOR - Das Magazin für RC-Heli-Piloten | RC-Helikopter bauen fliegen

Leider hast du nicht auf meine Frage zum Thema Ersatzteile geantwortet......hast du noch Info's?

Gruß

Markus

[elte80]

AW: Hallmann Lama 1:5 mit Pahl Turbine

Hallo Markus,

hatte Glück:
Heckausleger nur an einer Stelle geknickt, selbst repariert.
Bei Zimmermann Schalldämpfer gibt's die VA Rohre, geknickte Stellen ausgeschnitten, mit der Drehbank passende Innenrohre zum zusammen stecken gedreht und das Ganze wieder Hartgelötet. natürlich vorher entlackt und dann wieder Pulverbeschichtet.
Kufenlandegestell nur die beiden Querstreben aus 15x1 Alu verbogen.

Natürlich die Kabinenhaube auch defekt, hatte aber damals 2. bestellt, da ich die erste etwas mit Grün durchsichtig (im oberen Bereich Sonnenschutz) versaut habe. Die musste jetzt herhalten.

Grüße,
Wolfgang

[MarkusD]

AW: Hallmann Lama 1:5 mit Pahl Turbine

Hallo Wolfgang,

alles klar - dann verstehe ich das.....ich dachte schon jemand kennt eine Quelle für Hauben (kleine Lama).

Weiterhin viel spass mit deiner Lama !!

Gruß,
Markus

[Klemmring]

AW: Hallmann Lama 1:5 mit Pahl Turbine

Servus Wolfgang,
hab die gleiche Lama wie du, auch mit Pahl Mechanik u. Turbine u gleichen Rotorkopf.
Hab zum tauschen der Bendixknochen noch eine 2. unbenutzten Rotorkopf zuhause.
Hauptrotor/Heckrotorlänge bei mir 1020/145 mm Symetrisch M-Blades.
Zur Haube- bekommst du bei Vario für Starwood-Lama. Ist zwar nicht ganz gleich, aber von der Göße passt diese.
mfG. Stefan

[elte80]

AW: Hallmann Lama 1:5 mit Pahl Turbine

Hallo Stefan,

warum fliegst du symertrische Blätter?
Ich dachte halbsymetrische mit S-Schlag fliegt man auf Scale Hubschrauber, die haben auch einen besseren Auftrieb.
Meine alten Blätter waren habsymetrisch mit S-Schlag.

Bei M-Blades gibt es ja beide, halb oder vollsymetrisch, ein Komplettsatz vorne + hinten 600 Euro schon heftig oder?

Beim Blattschmied habe ich jetzt am Freitag und Samstag so über Tags 5-10x angerufen, nicht erreichbar, weiß einer wann der Herr erreichbar ist?

Grüße,
Wolfgang