Hallo zusammen.
Wollte mal fragen ob vielleicht jemand eine gute Idee hat wie man das Bugfahrwerk drehbar machen kann (um die vertikale Achse natürlich)
Ich stelle mir das so vor, dass das Rad durch eine Feder wieder geradegestellt wird sobald man abhebt. Servo Anlenkung brauchts nicht
Moin Armin.
Im vorliegenden würde dir das nichts bringen, weil das Rad keinen Nachlauf hat (Drehachse des Fahrwerksbeins und die Radachsen haben einen Schnittpunkt). Da würde sich das Bugfahrwerk niemals drehen. Bei solchen Konstruktionen wird beim Original eine Abschleppstange eingehängt. Beim Ziehen des Helis wird das Bugfahrwerk dann darüber verdreht.
Hallo.
Daran hab ich gar noch nicht gedacht
Muss das vordere Fahrwerk überhaupt drehbar sein um damit eine Kurve am Boden fahren zu können ? oder "drückt" das Heck das auch so rum ?
Das mit dem Rollen am Boden wird nicht einfach sein. Geradeaus wird vielleicht noch gehen, wenn der Heli am Boden entsprechend stark geneigt steht. Kurven dürften aber kaum möglich sein. Kommt halt auf den Heli an. Bei nem Puma, CH-53 oder Dauphin dürfte nicht so viel gehen. Bei einer Bell 222 evtl. mehr. Aber die hat ja ein anderes Bugfahrwerk.
und mit einem anderen Bugfahrwerk ? vielleicht doch mit Servo Anlenkung ?
Es handelt sich um eine Mil-Mi2. es wär halt schon cool wenn man zum Start rollen könnte
Kannst Du nur probieren. Das Fahrwerk an sich wird schon gehen. Du brauchst halt nur ein Servo. Allerdings würde ich es nicht mit dem Heckrotor koppeln, sondern separat ansteuern.
Mit nem extra Servo sollte das kein Problem sein. Starr und dann beim Rollen nur mit dem Heck wegdrücken würde ich nicht machen. Im Zweifel bricht das dann raus. Rollen mit dem Heli ist sowieso so eine Sache für sich, also für mich und auf Rasen.
also ich hatte zwei Heils mit Bugfahrwerken, eine Augusta und eine Bell 222. Beide waren problemlos ohne ein lenkbares Bugfahrwerk um eine Kurve zu steuern.
Aber gelenkt sieht es sicher noch cooler aus.
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