Sanierung einer HUGHES 500 von HCB

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  • detonator
    Member
    • 22.05.2008
    • 546
    • stefan
    • FSG Schwarzenbach/S.

    #1

    Sanierung einer HUGHES 500 von HCB

    Ich möchte mir schon seit längerem einen Rumpfheli aufbauen, was aber meist am Preis gescheitert ist. Nun bin ich günstig an eine Rumpfzelle einer HUGHES 500 von Heli Center Berlin gekommen. Es gibt einiges dran zu machen, aber es ist überschaubar. Die größte Herausforderung wird werden, die Aufnahme für eine Kufenstrebe hinten wiederherzustellen. Die "Einschlagmuttern" sind ausgebrochen und das Carbon ist etwas geborsten. Da muss laminiert werden.

    Ich werde hier regelmäßig zum Baufortschritt posten.


    Grüße
    Stefan
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    Mikado Hughes 500 - VSTABI; T-Rex 700 Nitro LE
    Minicopter Diabolo; T-Rex 800 E DFC
  • bimbim328
    Senior Member
    • 03.03.2009
    • 1183
    • Thomas
    • Freigericht, FMC Kinzigtal Hasselroth

    #2
    AW: Sanierung einer HUGHES 500 von HCB

    Hallo Stefan,

    Klasse Rumpf, ich fliege den auch. Bei mir ist eine TDR Mechanik mit 5-Blatt Kopf drin.
    Welche Mechanik kommt bei Dir rein? Logo 600Se?
    Willst Du auch einen 5-Blatt Kopf verbauen (bei ner Hughes 500 eigentlich ein muss ) ?

    Gruss Thomas
    Angehängte Dateien
    Zuletzt geändert von bimbim328; 17.01.2018, 19:02.
    TDR1 Bell 430+Jet Ranger (800er)

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    • detonator
      Member
      • 22.05.2008
      • 546
      • stefan
      • FSG Schwarzenbach/S.

      #3
      AW: Sanierung einer HUGHES 500 von HCB

      Hallo Thomas

      Du hast ja die größere für reine 700er Mechaniken - das Farbschema wäre auch mein Favorit - meine ist ja die Urversion für den Logo 600 SE. Ich baue meinen 600er zum SE um und diese wird dann verbaut. 5 Blatt Kopf erstmal nicht, obwohl es geil aussieht. Ich bin froh, wenn das Teil mit 2 Blättern gut fliegt


      Grüße
      Stefan
      Mikado Hughes 500 - VSTABI; T-Rex 700 Nitro LE
      Minicopter Diabolo; T-Rex 800 E DFC

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      • Nakedz
        Member
        • 02.10.2016
        • 20
        • Fred

        #4
        AW: Sanierung einer HUGHES 500 von HCB

        @ Thomas:

        Welchen Kopf kannst Du denn für den 600SE empfehlen? Hast Du eine Idee?

        Grüße
        Fred

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        • Thoemse
          Senior Member
          • 10.01.2016
          • 1090
          • Thomas
          • Vorarlberg, Österreich

          #5
          AW: Sanierung einer HUGHES 500 von HCB

          Zitat von detonator Beitrag anzeigen
          Hallo Thomas

          Du hast ja die größere für reine 700er Mechaniken - das Farbschema wäre auch mein Favorit - meine ist ja die Urversion für den Logo 600 SE. Ich baue meinen 600er zum SE um und diese wird dann verbaut. 5 Blatt Kopf erstmal nicht, obwohl es geil aussieht. Ich bin froh, wenn das Teil mit 2 Blättern gut fliegt


          Grüße
          Stefan
          ßberleg dir das! Umritzeln bzw neuer Motor ist dann eben nachher notwendig und alles muss wieder raus! So schwer ist das nicht mit dem 5 Blatt Kopf.
          Glaube mir: Mit 2 Blätter schaut er dich immer mahnend an und du wirst umbauen.
          Kingtech KT-800, T-Rex 700X, Tarot 550, Bell 222 (600), MD500E (450), Devil 380

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          • bimbim328
            Senior Member
            • 03.03.2009
            • 1183
            • Thomas
            • Freigericht, FMC Kinzigtal Hasselroth

            #6
            AW: Sanierung einer HUGHES 500 von HCB

            Zitat von Nakedz Beitrag anzeigen
            @ Thomas:

            Welchen Kopf kannst Du denn für den 600SE empfehlen? Hast Du eine Idee?

            Grüße
            Fred
            Hallo Fred,

            ich fliege den Kopf von scaleflying und bin sehr zufrieden damit.
            scaleflying.de - HSM 5-Blatt Rotorkopf mit Taumelscheibe

            Das ist auch mein erster Mehrblattkopf gewesen, das einstellen war kein
            Hexenwerk und auch vom Fluggefühl her finde ich den Kopf sehr angenehm.
            Da gibt es auch nicht´s groß umzugewöhnen, fliegt sich sehr angenehm

            Preis/Leistung passt für mich, Qualitativ finde ich den Kopf gut gemacht.
            Da hat nicht´s Spiel und alles lief von Anfang an rund. Die Taumelscheibe
            ist bei dem Preis auch schon mit dabei. Der Kopf sollte auch beim Logo gut funktionieren.

            Gruss Thomas
            TDR1 Bell 430+Jet Ranger (800er)

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            • Genesis
              Senior Member
              • 13.07.2003
              • 2025
              • Detlef
              • Saarland

              #7
              AW: Sanierung einer HUGHES 500 von HCB

              Hallo,
              ich hatte auch die Hughes mit Logo 600SE Mechanik und dem 5-Blatt Kopf von SK.

              Erstflug damals mit 2-Blatt

              Logo600SE im Hughes 500E Rumpf - YouTube



              Nach Umbau auf 5-Blatt

              Hughes 500E SK 5 Blatt (Logo 600SE) - YouTube



              Sehr toll fliegender Heli mit langen Flugzeiten.
              Zuletzt geändert von Genesis; 18.01.2018, 17:29.
              GruÃ?, Detlef
              Vario Bell UH-1D 2,36m Neo / EC-135 1,8m V-Stabi / Bell 47 G3 Neo

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              • Nakedz
                Member
                • 02.10.2016
                • 20
                • Fred

                #8
                AW: Sanierung einer HUGHES 500 von HCB

                Hallo Detlef, Hallo Thomas,

                besten Dank ! Bin gespannt ob Karsten so einen Kopf auf der Rotor dabei hat.

                Fliegt ihr mit 10 S oder 12 S ?

                Grüße
                Fred

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                • Genesis
                  Senior Member
                  • 13.07.2003
                  • 2025
                  • Detlef
                  • Saarland

                  #9
                  AW: Sanierung einer HUGHES 500 von HCB

                  Hallo Fred,
                  ich flog mit 10s.
                  GruÃ?, Detlef
                  Vario Bell UH-1D 2,36m Neo / EC-135 1,8m V-Stabi / Bell 47 G3 Neo

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                  • bimbim328
                    Senior Member
                    • 03.03.2009
                    • 1183
                    • Thomas
                    • Freigericht, FMC Kinzigtal Hasselroth

                    #10
                    AW: Sanierung einer HUGHES 500 von HCB

                    Hi Fred,

                    ich fliege mit 12S und etwa 1150 Umdrehungen am Kopf.
                    Bin aktuell sogar am überlegen mal auf 6S umzubauen mit einem Pyro 650,
                    den Motor habe ich noch liegen und das spart etwa 650 Gramm an Gewicht (Motor+Akku).
                    Ich teste ganz gerne mal. Aktuell fliege ich 12S 4500, dann würden meine
                    6S-5800 Zellen zum Einsatz kommen.

                    Hier gibt es mehr Info´s zur Hughes: Hughes 500 mit TDR Mechanik - Seite 8 - RC-Heli Community


                    Gruss Thomas
                    Angehängte Dateien
                    Zuletzt geändert von bimbim328; 18.01.2018, 18:14.
                    TDR1 Bell 430+Jet Ranger (800er)

                    Kommentar

                    • Gast
                      Gast

                      #11
                      AW: Sanierung einer HUGHES 500 von HCB

                      Wie lange sind denn die Flugzeiten bei 12s bzw. 6s?

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                      • bimbim328
                        Senior Member
                        • 03.03.2009
                        • 1183
                        • Thomas
                        • Freigericht, FMC Kinzigtal Hasselroth

                        #12
                        AW: Sanierung einer HUGHES 500 von HCB

                        Zitat von Catnova Beitrag anzeigen
                        Wie lange sind denn die Flugzeiten bei 12s bzw. 6s?
                        Ich fliege meistens 8-9 Minuten und habe dann um die 3000 Mah aus
                        dem Akku gezogen. Im Rundflug fließen da nur ca.18 Ampere.
                        Bei 6S dann ein klein wenig mehr, die Flugzeit sollte sich aber
                        denke ich nicht wesentlich verkürzen.

                        Ich fliege einen TDR ale Trainer mit 6S, auch da komme ich auf 8-9 Minuten mit einem 6S 4500 Pack.
                        Bei 1100 Umdrehungen am Kopf begnügt sich der Pyro 650-78 mit etwa 15 Ampere.

                        Gruss Thomas
                        Zuletzt geändert von bimbim328; 18.01.2018, 19:02.
                        TDR1 Bell 430+Jet Ranger (800er)

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                        • Gast
                          Gast

                          #13
                          AW: Sanierung einer HUGHES 500 von HCB

                          Also bei einem 6s Setup würde es dann theoretisch ein Hobbywing 100A Regler tun?
                          Selbst bei doppelten Strömen wären das ca. 40A Dauerlast.

                          Kommentar

                          • bimbim328
                            Senior Member
                            • 03.03.2009
                            • 1183
                            • Thomas
                            • Freigericht, FMC Kinzigtal Hasselroth

                            #14
                            AW: Sanierung einer HUGHES 500 von HCB

                            Ich hatte an meinem TDR Trainer max.90 Ampere geloggt
                            bei ca.1500 Umdrehungen am Kopf, dein 100 Ampere Regler reicht also locker.
                            Ich muss dazu sagen ich habe einen sanften Flugstiel und außer
                            Loopings, Turns und Rollen passiert bei mir nicht allzu viel.

                            Gruss Thomas
                            TDR1 Bell 430+Jet Ranger (800er)

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                            • Gast
                              Gast

                              #15
                              AW: Sanierung einer HUGHES 500 von HCB

                              Danke für die Info [emoji16]. Ab und zu schau ich auch mal aus Neugierde, was der Gebrauchtmarkt so her gibt.
                              Ein 6s Setup wäre dann schon eine Option, ohne gleich Unsummen verstecken zu müssen.

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