Scaler bei Wind fliegen?

[MaRex]

Hi,

ich würde gern mal eure Meinung wissen.

Zwar hab ich mit ja eine Hughes 500 in 600er Größe aufgebaut und würde den jetzt endlich gern fliegen.

Leider ist es bei uns Aber ganz ordentlich Windig.

Was meint ihr, kein Problem?


Gruß Marko

[parkplatzflieger]

AW: Scaler bei Wind fliegen?

Zwar hab ich mit ja eine Hughes 500 in 600er Größe aufgebaut und würde den jetzt endlich gern fliegen.

Leider ist es bei uns Aber ganz ordentlich Windig.

Was meint ihr, kein Problem?

Wenn Du schon so fragst, scheint es für Dich ja ein Problem zu sein.
Dann lass es. Wär ja schade um den Heli. Geh doch mal erst
mit nem Trainer-Heli in die Luft und schau, wie Du Dich fühlst.

Am Rande: Erstflug bei starkem Wind ist i. d. R. keine gute Idee.

[MaRex]

AW: Scaler bei Wind fliegen?

Fliege nicht seit gestern hab ich vergessen zu sagen und den Logo der in dem Rumpf steckt, bin ich ja vorher als Trainer im.Rund und Kunstflug geflogen.

Eigentlich hab ich am meisten vor Start und Landung bammel bei Wind.
Aber denke mir 5kg wirft es so schnell nicht um oder

[Heli-Pilot Mike]

AW: Scaler bei Wind fliegen?

Moin Marko

Bin meine Hughes auch schon bei Windböen um die 60 km/h geflogen musst halt nur aufpassen bei Start und Landung aber es geht bisschen Trickie

Gruß Mike

[Bundesbulf]

AW: Scaler bei Wind fliegen?

Moin,
geht schon... ist etwas wackeliger als mit einem Trainer und bei der Landung muss man etwas vorsichtig sein aber alles in allem kein Hexenwerk. Bin gestern mit meiner 600er Hughes auch bei sehr böhigem Wind geflogen - wenn's zu sehr geschaukelt hat habe ich auf die höhere Drehzahl (1450) gewechselt, dann ging es wieder.

[HeliBääda]

AW: Scaler bei Wind fliegen?

also mit meinem (allerdings 500 T-Rex-Mechanik)Scaler ist es schon ganz schön seitenwindempfindlich....
OriginalMotor, RoxxyRegler...
Ist deutlich angenehmer bei wenig/keinem Wind zu fliegen....
Gestern hat er aber gemeint, gar nicht mehr zu reagieren. Wenigstens ging MotorAus.
Die letzten 200 Flüge ohne Auffälligkeiten. Dann beim vorletzten LiPo ins Feld geplumbst.....
Hatte aber nix mit den Böen zu tun.

gibt wieder Arbeit...

[Doktor_Rotor]

AW: Scaler bei Wind fliegen?

Mit meinen kleinen fliege ich auch bei Wind. Zwar schwänzelt er wenn ich quer zum Wind stehe aber im Flug kein Problem, musst halt viel mit Pitch arbeiten. Sanftes abheben und landen schaffe ich auch und mein Hughes ist wesentlich kleiner. Du solltest Dich aber dafür bereit fühlen.

[MaRex]

AW: Scaler bei Wind fliegen?

klappt wunderbar!
Viele Dank für eure zu Sprüche.
1530 hab ich bisher als normale Drehzahl aber bei 1800 fühlt er sich bei dem Wind echt besser an

[MaRex]

AW: Scaler bei Wind fliegen?

Was ich geändert hab, hab die Pitchkurve von +10 wieder auf +12 gestellt.
Heißt hab jetzt - 5/+12.

So muss irgendwie weniger am Pitch rühren.

[Jörg Nickel]

AW: Scaler bei Wind fliegen?

Ich habe eine uralte Graupner Hughes 500E (war mal Heli Max 60) vor Jahren auf E-Antrieb umgebaut,
mit einigem Aufwand ist es mir gelungen den Fond von Mechanik-Teilen frei zu halten.
Weil Kinder gerne ihre Puppen u. Teddy's da reinsetzen sollen, habe ich auf die Seitenscheiben verzichtet.

Der Wind kann also ungehindert da durchziehen, die Eiform des Rumpfes scheint ein übriges zu bringen.

Dem Ding ist Wind völlig egal, es ist möglich präzise Pirouetten bei böigem Wind zu fliegen und das mit einem Vario Paddelkopf.
Das Teil ist mein absoluter "Sturmvogel", wenn die Trainer einfach keinen Spaß mehr machen, die geht immer!



Damaliger Baubericht auf unserer Vereinsseite

[MaRex]

AW: Scaler bei Wind fliegen?

Moin,
geht schon... ist etwas wackeliger als mit einem Trainer und bei der Landung muss man etwas vorsichtig sein aber alles in allem kein Hexenwerk. Bin gestern mit meiner 600er Hughes auch bei sehr böhigem Wind geflogen - wenn's zu sehr geschaukelt hat habe ich auf die höhere Drehzahl (1450) gewechselt, dann ging es wieder.

1450 ist deine höhere Drehzahl?
Ich fand das sie bei 1530 nicht wirklich ruhig war, aber war halt auch gut böhig.

[Bundesbulf]

AW: Scaler bei Wind fliegen?

Moin,
ja, ich fliege mit 1350, 1450 und ca. 1550... aber mit Fünfblattkopf. Vorher bin ich mit etwas mehr Drehzahl geflogen... aber auch maximal 1600-1650. Mann muss sich das so ein bisschen reinfriemeln... aber dann geht das richtig gut mit wenig Drehzahl.

[MaRex]

AW: Scaler bei Wind fliegen?

Okay danke da werd ich mal nen bissel testen, hab halt 2 Blatt Kopf.

Muss eh noch nen bissel testen, da ich so nen leichtes Heckpendeln hab.
Mechanik hab ich vorher extra alles getestet das ist es nicht da läuft alles perfekt.
War halt wie gesagt auch schon recht windig und bei 1800 Umdrehungen wars auch viel besser.