News aus der Heli-Scale-Szene Schweiz

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    Eric Ribak

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    News aus der Heli-Scale-Szene Schweiz

    Flugfiguren aus dem aktuellen Heli-Scale Reglement 2004 8)

    Das neue Heli-Scale Reglement Ausgabe 2004 (Version 03/2003) wurde anlässlich der letzten Schweizermeisterschaft in Emmen LU erfolgreich eingesetzt. Es wurde im Vorfeld gänzlich überarbeitet und bietet nun die Möglichkeit, seine persönlichen Fähigkeiten zum Einsatz zu bringen. Sei es beim Bau des Helikopters oder aber während den Flugaufgaben. So hat jeder Pilot nun die Chance, seinem Können entsprechend sich zu qualifizieren. Gutes Beispiel war die letzte Schweizermeisterschaft. Der 3-fache Schweizermeister hatte in allen drei Durchgängen jeweils nur den 3. Platz in der Flugwertung erflogen. Dank einer perfekten Baubewertung gelang ihm Schlussendlich den Gesamtsieg nochmals nach Hause zu nehmen. Dies zeigt, das ein perfekt gebauter Helikopter noch lange nicht den Sieg garantiert. Das denke ich, macht diese Kategorie wieder spannender. Ich möchte in dieser Ausgabe näher auf die Pflichtfiguren eingehen. Im weiteren eine ßbersicht abgeben, welche Wahl- und Sonderfiguren vorhanden sind. In einer der nächsten Ausgaben werden wir uns dann mit der Baubewertung beschäftigen.
    Das Flugprogramm besteht aus fünf Pflichtfiguren, vier Wahl- und einer Sonderfigur. Wie der Name es schon sagt, sind die Pflichtfiguren für alle Piloten vorgegeben. Bei den Wahl- und Sonderfiguren kann jeder Pilot seinem Können entsprechend die Figuren pro Durchgang frei wählen. Hierbei gilt lediglich, das 4 Figuren aus dem Sortiment Wahl, und 1 Figur aus dem Sortiment Sonderfiguren gewählt werden müssen. Die Koeffizienten beider Kategorien wurden auf 4 festgelegt. Die Pflichtfiguren haben je nach Anforderungsgrad unterschiedliche Koeffizienten. Zu den einzelnen Noten jeder Figur werden zum Gesamteindruck die Kriterien Antriebsgeräusch, Fluggeschwindigkeit des Modells, Stabilität und Trimmung sowie die Grösse der Figuren und Eleganz während des Fluges bewertet.
    Für die eigentliche Startvorbereitung stehen dem Piloten genügend Zeit zur Verfügung. 7 Minuten werden nach der Ansage bis zum eigentlichen Start gewährt. Für das gesamte Flugprogramm stehen 14 Minuten zur Verfügung (Verbrenner/Turbine) Für elektrisch betriebene Helikopter 17 Minuten. Der Pilotenstandort kann vor jeder Figur frei gewählt werden. Muss aber während der gesamten Figur beibehalten werden. Ein Leerflug zwecks Trimmung kann pro Durchgang an einer beliebigen Stelle des Programms eingebaut werden. Der maximale Rotordurchmesser wurde aufgehoben. Das Abfluggewicht auf Gesamthaft 29 kg erhöht. Das Helipad sowie das Umfeld wurde aus dem F3C übernommen. Lediglich die Abmasse wurden auf Grund der bereits vorhandenen Grossmodelle angepasst. Die Masse betragen neu 12x12 Meter. (Vorher 10x10 Meter) :loeblich:
    Weiter Infos im Heli Nr. 64 oder swiss-scale-helikopters
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