Echt, die kann Telephathisch kommunizieren?
Sieht das dann so aus, das du dir die Knüppel in Gedanken vorstellst ?
Spass bei Seite: Ich überlege auch grad, meinen guten Trex 600 ESP zum Scaler umzubauen. Bin aber ebenfalls Wildflieger, daher lese ich hier gern mit
Eine konkrete Idee habe ich noch nicht.
Ja muss ich mir mal weiter Gedanken machen [emoji4].
Verfolge aktuell ganz gespannt den Bauthread der EC 135 von roban.
Sowas würde mir gefallen. Direkt mit Mechanik und allem drum und dran. Nur in 600er Größe und 5kg
[MENTION=46134]Dark-Lord[/MENTION]
Du bist Dir aber bewusst, dass die EC-135 von Roban ein 800er ist und voll ausgestattet um die 9 kg wiegt. Wenn wir den gleichen Beitrag meinen
Aber sowas in 600er Grösse habe ich noch nirgendwo gesehen.
Dann hol dir ne Logo Mechanik.
Die passen auch gut in die handelsüblichen Rümpe rein.
Und ein bisschen Basteln in Form von Höhenanpassung muss man ja immer.
Aber die 550er bzw. 600er Klasse ist denke ich mal ideal für dich.
ßberschaubare Kosten, eine Vielzahl von Rümpfen und zimlich problemlos unter 5kg zu bekommen.
Und 6s reichen da auch dicke.
Von Marvelcraft. Die ist durch den Vierblattkopf und einigen Details wie Beleuchtung, Telepathie, etc. Eher schwer. Sie wiegt ca. 5,2 Kilo.
Da hat die Fehlerkorrektur vom Handy zugeschlagen. Sollte natürlich Telemetrie heißen. In meiner Bell ist keine Rex Mechanik sondern eine Logo 500/600er Mechanik verbaut. Der Heckabtrieb ist vom Logo 690sx. Es ist von vorne bis hinten nur ein Zahnriemen incl. Umlenkung verbaut.
Sag nicht alles, was du weiÃ?t, aber wisse immer, was du sagst.
Egal für welchen Rumpf Du Dich entscheidest, ersuche eine leichte Mechanik, wenn geht den Heckantrieb ohne Heckrohr und mit 6 oder maximal 8 S das ganze zu betreiben. Scaler sind meist sehr hecklastig und müssen an der Vorderseite meist mit Blei oder schwererem Akku austariert werden. Also wäre eine ordentliche Gewichtsverteilung von Anfang an wünschenswert. Größe: 500, 550, 600; der 600er aber schon knapp hinzubekommen. Meine 600er Alouette ist bei knapp 6 kg (in ß) egal. Gleichzeitig bewirkt ein höheres Gewicht ein scaligeres Flugverhalten.
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