Das kommt eigentlich nur darauf an, wieviel Arbeit Du dir machen möchtest. Grundsätzlich behaupte ich mal, man kann jede Mechanik in jeden Rumpf bauen wenn die Maße so ungefähr passen.
Roland
Modell-Heli fliegen, fast die schönste Nebensache der Welt
Je originalgetreuer je besser!
Ich denke ebenso wie Roland, fast alles ist machbar.
Kommt nur darauf an wieviel Arbeit Dir die Sache wert ist.
Mein aktuelles Projekt ist ein 800er Jet Ranger mit TDR Mechanik,
ist eigentlich gar nicht so viel Aufwand.
Ein paar Spanten sind schnell ausgesägt und verbaut,
vorher ein Paar Gedanken gemacht und los geht´s
Mir ist es wichtig, daß das Maß Heckrotornabe und HRW in den Neuen Rumpf Perfekt passt.
Bei meiner Hughes ragte die "Heckrotormechanik" zu weit heraus, daß möchte ich bei dem neuen Rumpf vermeiden.
Der Bau-Aufwand wäre mir egal, ich tüftel gerne
Die meisten Hersteller oder Shop´s haben mittlerweile das Maß
Haupt- zu Heckrotorwelle bei der Produktbeschreibung zu stehen,
ein paar cm Spielraum ist ja meistens auch vorhanden.
Ich habe mir bisher einfach einen Rumpf rausgesucht der mir gefällt,
grob ausgemessen und dann einfach gekauft.
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