Bo 105 Trex 600 efl

[Maxxxx]

Hallo zusammen,

ich habe zum Geburtstag einen Bo 105 Rumpf für einen Trex 600 bekommen.
Gestern habe ich versucht die efl Mechanik einzubauen. Funktioniert bis auf ein paar kleine ßnderungen auch. Ich muss beim Motor den Rumpf ein wenig ausnehmen.

Jetzt wollte ich noch mal nachfragen, ob es sonst zu irgendwelchen Problemen kommen kann. Ich habe mal was gelesen von Problemen bezüglich Heck.

Hat schon jemand einen efl in einen Rumpf eingebaut?

lg, danke

[Maxxxx]

AW: Bo 105 Trex 600 efl

Würde es helfen die Heckrotorblätter vom 700 er ein zu bauen?

LG, danke

[steveman]

AW: Bo 105 Trex 600 efl

Hatte früher einen mit 600er ESP und werde mir wieder einen zulegen.
Bin damals mit 700er Blättern und auch mit 620er Blättern geflogen, war ein super Rumpf, habe ihn viel zu schnell verkauft, aber nach meinem Ranger Projekt werde ich mir wieder einen zulegen, die Mechanik habe ich schon.
Probleme gab es mal bei der Heckumlenkung, diese wurde aber auf metallritzel geändert und sollte kein Problem mehr darstellen.
LG Stefan

[Maxxxx]

AW: Bo 105 Trex 600 efl

Ich habe aber einen Trex 600 EFL und keinen ESP.
Hat damit jemand Erfahrungen?
Lg

[idefix-1972]

AW: Bo 105 Trex 600 efl

Moin.

Mit nem 4-Blatt Kopf wirst Du um grössere Heckblätter kaum rumkommen.

Zudem (meine persönliche Empfehlung) würde ich den Starrantrieb auf Flexwelle umbauen.

Bei nem 2 Blatt Kopf reichen sowohl die Heckblätter als auch der Starrantrieb aus.

Gruß

Kai

[steveman]

AW: Bo 105 Trex 600 efl

Und ich habe dir mitgeteilt, dass eine frühere Schwachstelle das Heck war, oder ist, egal ob ESP oder efl. Die umlenkung ist ja beim Rumpf dabei.
Umbau auf flexwelle wäre sicher eine Alternative.
Lg Stefan

[Rotor1974]

AW: Bo 105 Trex 600 efl

Hallo,

ich bin auch dabei eine EFL Mechanik in einen Bo 105 Rumpf einzubauen.

Das Hauptproblem ist die Heck ßbersetzung vom EFL. Die Mechanik ist für hohe Drehzahlen konstruiert, erst als ich auf die ESP Heck ßbersetzung umgebaut habe funktionierte das Heck auch bei Drehzahlen von 1200 - 1400 u/min einigermaßen.
Heck Blätter sind 105 mm Align.

Gruß Markus

[Freeman]

AW: Bo 105 Trex 600 efl

@Maxxxx

Wie geht's mit deinem Projekt?

[steveman]

AW: Bo 105 Trex 600 efl

Was wurde aus der bo 105.
Welche teile braucht man beim Trex 600 efl um die heckübersetzung zu ändern? Hat wer die passenden Bestellnummern. Betrifft es das autorotationszahnrad und die Kegelräder im Heck?
Lg Stefan

[getsuyoubi]

AW: Bo 105 Trex 600 efl

Auto rotation gear H60020AA
Front tt gear H6NG001AX
Ausserdem musst Du die Montageloecher in den Rahmen etwas auffeilen oder -bohren, um das Zahnflankenspiel verringern zu koennen. Bei KDE gibt's dazu auch einen Umbausatz, der aber fuer Scale nicht wirklich noetig ist. Die Anleitung dazu ist allerdings hilfreich.

[Freeman]

AW: Bo 105 Trex 600 efl

Ich fliege meine BO-105 mit der originalen ßbersetzung dafür aber von halbsymetrische 105er von Blattschmied am Heck.

Mit 1500 rpm am Kopf reicht das voll und ganz am Heck, man hat sogar noch reserven.