Empfehlung Scale Rumpf Blackhawk fuer 550er T-Rex

[FreerideDD]

Hallo Leute

habt ihr eine Idee fuer einen Rumpf, am liebsten ein Blackhawk.

Ich wuerde dort gern meine T-Rex 550 Mechanik verbauen.

Vielen Dank schon mal fuer die Tipps

[crazyvolle]

AW: Empfehlung Scale Rumpf Blackhawk fuer 550er T-Rex

Hallo,

da bleiben eigentlich nur die 600er Rümpfe von z.B.

scaleflying.de

Qualität ist m.M.n nicht ganz so toll. Wenn man sich mal Bilder vom Original anschaut,
kommen viele Abweichungen zu Tage.
Kommt halt immer darauf an wie hoch der Anspruch an die "Scaleoptik" ist.
Ich habe mal vor kurzem so einen Rumpf auf eine SH60 umgebaut. War aber einiges an Arbeit notwendig um das dann entsprechend nach dem Original aussehen zu lassen.

Hier mal ein Bildchen von meiner

[crazyvolle]

AW: Empfehlung Scale Rumpf Blackhawk fuer 550er T-Rex

Achja, meiner ist in der 500er Größe.
Dürfte jetzt aber egal sein.

[FreerideDD]

AW: Empfehlung Scale Rumpf Blackhawk fuer 550er T-Rex

wenn es nicht ganz dem original entspricht ist es nicht schlimm.
habe da nicht so große ansprueche

deiner sieht uebrigens fett aus

ich schau mir mal an was die da so bieten.


Ja ich kann den 550er ja stretchen auf 600, das kein problem

[Flusitom]

AW: Empfehlung Scale Rumpf Blackhawk fuer 550er T-Rex

Hi,
ich klinke mich mal hier mit ein, wenn ich darf, da ich meinen 550L ebenfalls gern
in einen Rumpf stecken würde - das muss nicht "super-scale" sein.
Dazu hätte ich mir den 600ter EC145 von scaleflying ausgesucht. Habe aber die
Befürchtung, das es mit dem Heck Probleme gibt, wenn ich da einen 4-Blatt
drauf schraube und die Drehzahl runter. Weil "umritzeln" kaum / gar nicht möglich
ist?!? Und mit "2000 Umdrehungen" den Rumpf fliegen, ist dann vielleicht auch
nicht so das Ding?!
Verlängern auf das 600ter Rohr ist ja nun nicht das Problem. Aber was dann?
Und der Talon 90 im Rumpf?!?

[GunKorsky]

AW: Empfehlung Scale Rumpf Blackhawk fuer 550er T-Rex

Hallo Tom,

die Montage eines kleineren Ritzels am T-Rex 550L ist durchaus möglich. Du musst im Prinzip nur die Befestigungsbohrungen für die Motorplatte und die Gegenlagerplatte zu Langlöchern ausfräsen und andere Schrauben verwenden. Da ist schon Alles.

Ich habe meinen T-Rex 550L auf diese Weise auf ein 13er Motorritzel (vom 700er) umgebaut.

Gruß,
Gunther

[Flusitom]

AW: Empfehlung Scale Rumpf Blackhawk fuer 550er T-Rex

Hallo Tom,

die Montage eines kleineren Ritzels am T-Rex 550L ist durchaus möglich. Du musst im Prinzip nur die Befestigungsbohrungen für die Motorplatte und die Gegenlagerplatte zu Langlöchern ausfräsen und andere Schrauben verwenden. Da ist schon Alles.

Ich habe meinen T-Rex 550L auf diese Weise auf ein 13er Motorritzel (vom 700er) umgebaut.

Gruß,
Gunther

Hallo Gunther,
besten Dank für den Tip!
Die Kopfdrehzahl runter zu bekommen ist vielleicht gar nicht so sehr das Problem. Da
hast Du ja netterweise eine Möglichkeit aufgezeigt (Motor umwickeln zB. eine
andere Möglichkeit). Aber die Drehzahl muss ja für das Heck wieder hoch ... das ist
dann wohl schwieriger und meiner Info nach nicht zu bewerkstelligen?!?
Aber ich habe auch sf. mal angeschrieben - vielleicht haben die ja auch
Ideen. Dann melde ich mich dazu noch einmal.

[crazyvolle]

AW: Empfehlung Scale Rumpf Blackhawk fuer 550er T-Rex

Hallo,

um die Heckdrehzahl etwas höher zu bekommen könnte man doch vorne an der Heckrohraufnahme an der Welle mit Kegelrad ein kleineres Zahnrad drauf machen.
Kenne den 550L nicht, aber wird vom Aufbau wie alle Align Helis sein.
Dann an den Seitenplatten die Löcher etwas nach vorne verlängern um den Achsabstand anzupassen. Ritzel mit passendem Modul und Zähnezahl sollte es ja geben.
Dort müsste ja ein Zahnrad mit M0.8 und 34Z verbaut sein.
Wenn man dort dann ein Ritzel mit z.B. 25 Zähne einsetzt, wäre die Drehzahl auf jeden Fall schon mal um 30% erhöht.
Könnte man ja mal genauer anschauen.

Delrin Zahnrad Modul 0,8 25Z - Herst.-Teile-Nr.: 5217297 bei Mercateo gnstig kaufen

[Capelini81]

AW: Empfehlung Scale Rumpf Blackhawk fuer 550er T-Rex

Hallo,

um die Heckdrehzahl etwas höher zu bekommen könnte man doch vorne an der Heckrohraufnahme an der Welle mit Kegelrad ein kleineres Zahnrad drauf machen.
Kenne den 550L nicht, aber wird vom Aufbau wie alle Align Helis sein.
Dann an den Seitenplatten die Löcher etwas nach vorne verlängern um den Achsabstand anzupassen. Ritzel mit passendem Modul und Zähnezahl sollte es ja geben.
Dort müsste ja ein Zahnrad mit M0.8 und 34Z verbaut sein.
Wenn man dort dann ein Ritzel mit z.B. 25 Zähne einsetzt, wäre die Drehzahl auf jeden Fall schon mal um 30% erhöht.
Könnte man ja mal genauer anschauen.

Delrin Zahnrad Modul 0,8 25Z - Herst.-Teile-Nr.: 5217297 bei Mercateo gnstig kaufen

Ich hab jetzt zwar die Teilenummern nicht zur Hand aber genau so geht es. Die normale ßbersetzung von 3,85:1 kann man mit dem Aurorad und dem Winkelgetriebe in M0,8 (glaube ich) auf 4,5:1 erhöhen.
Ich fliege meinen 550L mit dem 730MX Motor in einer 700er 4Blatt Bo105 (600er bei scaleflying.de) von scaleflying.de genau so mit bis 900upm hinunter - hier hält aber das Heck schob bei 10° Vollpitch nicht mehr. Gesund und in allen Lagen mit Kunstflug sind 1100upm ideal. Das 10er Ritzel ist hier die Wahl um nicht zu weit mit der Regleröffnung nach unten zu müssen.
Bei 6S reicht hier ein 120A LV Regler aus, fürs Cruisen sogar der Talon 90 der dabei ist (vorsicht bei Teillast)

Also, alle 600er Rümpfe gehen. Was für eine Mechanik habt ihr denn genau und was für Komonenten sind denn noch vorhanden? Kann dir gerne weiterhelfen Gerade die 550er Mechaniken sind Preis/Leistungstechnisch nicht verkehrt, 12S braucht da noch kein Schwein bis zu 1,55m Rotorkreis bei nem Scaler.

VG
Marcel

[crazyvolle]

AW: Empfehlung Scale Rumpf Blackhawk fuer 550er T-Rex

Hallo,

ich habe heute zufällig von Jürgen (microhelis.de) eine email mit einem Heckrotor für eine Blackhawk 600/700er geschickt bekommen.
Da wäre die ßbersetzung schon mit drin.
Könnte man sich mal genauer anschauen.
Angetrieben dann einfach über Flexwelle. Das bekommst du auch alles bei Jürgen.
Ich glaube hier denken alle ich suche eine ßbersetzung. Nee, bei mir passt soweit alles.
Wollte nur ein paar hilfreiche Tipps geben :-)

Zitat:

Hi Volker,

das 600er/700er Heckgetriebe für Blackhawk mit 105° ist fast fertig. ;-)
Die neue Version hat Stahlkegelräder und eine ßbersetzung 1:1,46.
Eine gerade Version (90°) mit 1:1,5 kommt dann auch direkt.
--

Gruß Jürgen

[Flusitom]

AW: Empfehlung Scale Rumpf Blackhawk fuer 550er T-Rex

Also bei mir ist's halt die Original - Combo:
Motor BL730MX (850KV) mit 16Z-Ritzel; Hauptzahnrad ist das 131Z M1 (7:1); Zwischengetriebe 131Z / 34Z M0,8 (3,85:1)
Mit einem 10er Ritzel (Align Ritzel 10Z M1 Welle ß6mm schrägverz # H55G001XX;
richtig?) wäre ich somit bei ca. 1450Umdrehungen am Kopf (100%-Regler).
Sonstige Komponenten sind:
*Taumelsch.-Servo BL815H
*Heck-Servo BL855H (fliege im HV-Mod. / kein ext. BEC)
*GPRO, Talon90, 6S/40-50C/5000
Wie komme ich jetzt an das richitge Setup für das Heck?
Den in einen 700ter zu stecken wäre auch noch eine Idee

Besten Dank schon mal

[Capelini81]

AW: Empfehlung Scale Rumpf Blackhawk fuer 550er T-Rex

Also bei mir ist's halt die Original - Combo:
Motor BL730MX (850KV) mit 16Z-Ritzel; Hauptzahnrad ist das 131Z M1 (7:1); Zwischengetriebe 131Z / 34Z M0,8 (3,85:1)
Mit einem 10er Ritzel (Align Ritzel 10Z M1 Welle ß6mm schrägverz # H55G001XX;
richtig?) wäre ich somit bei ca. 1450Umdrehungen am Kopf (100%-Regler).
Sonstige Komponenten sind:
*Taumelsch.-Servo BL815H
*Heck-Servo BL855H (fliege im HV-Mod. / kein ext. BEC)
*GPRO, Talon90, 6S/40-50C/5000
Wie komme ich jetzt an das richitge Setup für das Heck?
Den in einen 700ter zu stecken wäre auch noch eine Idee

Besten Dank schon mal

Soweit alles ok, 10 Ritzel und du kommst in den entsprechenden Drehzahlbereich für den HR. Aber jetzt passt das Heck mit 3,85:1 nicht- Hier die Teilenummern, sind dann die M0,6 Teile: H50019AA Aurorad und H50G001XX Kegelstufe. Gibt es zb. bei Live-hobby.
Erst jetzt ist die Mechanik füch Scaledrehzahlen fit. Aber je nach dem wieviel Blätter am Kopf hängen bitte mit halbsymetrischen Heckblättern (Spinblades 105er) arbeiten. Es wird sonst echt eng mit dem Heck. So kannst du bedenkenlos bis 700er 4 Blatt fliegen bei 1000-1200upm. Bei den meisten 600er Scalern mit Winkelheck passen auch 700er Latten und sind dem Original näher.

Wenn ihr die Mechanik so in den Rumpf baut werdet ihr nicht glücklich bzgl. Flugzeit und Performance bei 6S.

Selbst hier merkt man schon wie die Drehraten runter gehen und selbst Fahrtpirouetten nicht mehr gut gehen.

[Flusitom]

AW: Empfehlung Scale Rumpf Blackhawk fuer 550er T-Rex

Hallo,
da das leider dann doch nicht ganz so einfach scheint, habe ich hier

http://www.rc-heli.de/board/showthread.php?p=3044193#post3044193

mal ein neues Thema, speziell erst einmal zum Umbau des 550L
auf gemacht. Sorry für das das OT an dieser Stelle