Längere Hauptrotorwelle 12mm

[MB-Drums.de]

Hallo zusammen,

ich bin gerade auf der Suche nach einer längeren Hauptrotorwelle für eine T-Rex 700 Mechanik für den Einbau in einen Scaler.
Das Problem ist nämlich, das der Dom des Rumpfes sehr schmal ist und sich nach unten hin immer weiter weitet. Je weiter ich also nach unten kann mit der Mechanik um so mehr Platz habe ich für die Taumelscheibe.
Die Frage die ich mir allerdings auch stelle ist, wie lang darf die Welle denn eigentlich maximal sein?
Kann man hier irgendwie die Querkräfte berechnen?
Also normalerweise dürften an der Welle ja maximal beim hochlaufen des Helis und noch nicht ganz ausgerichteten Blättern diese Querkräfte entstehen. Bei voller Drehzahl und ordentlich gewuchtetem Kopf/Blättern sollten doch keine Querkräfte mehr vorhanden sein.:dknow: Ausser die Gewichtskraft des Helis in einer Kurve. Und auch diese sollte durch die Fliegkraft eher in eine Zugkraft auf die Welle umgewandelt werden. Oder liege ich hier völlig falsch ?

Danke schon mal für eure Infos.

Beste Grüße
Micha

[firehead]

AW: Längere Hauptrotorwelle 12mm

Das Problem ist nicht die Querkraft, sondern das entstehende Biegemoment aufgrund des verlängerten Hebelarms. Da man bei einem Saler aber typischerweise deutlich gemäßigter unterwegs ist, sollte das kein wirkliches Problem sein.

Gruß
Michael

[MB-Drums.de]

AW: Längere Hauptrotorwelle 12mm

Das Problem ist nicht die Querkraft, sondern das entstehende Biegemoment aufgrund des verlängerten Hebelarms. Da man bei einem Saler aber typischerweise deutlich gemäßigter unterwegs ist, sollte das kein wirkliches Problem sein.

Gruß
Michael

Also meinst Du, eine Verlängerung um bis zu 5cm ist da kein Problem?
Zumal ich dann eine Welle Cf53 (Vollmaterial) im Gegensatz zur Original Hohlwelle von Align (Material kenne ich nicht) verwenden würde.

Noch als weitere Info:

Ich möchte gerne den Original Kopf verwenden allerdings mit 860-900mm M-Blades.
Das würde dann das Gewicht am Kopf und die damit verbundenen Kräfte deutlich erhöhen.

Gruß
Micha

[Porsti]

AW: Längere Hauptrotorwelle 12mm

Hallo Micha,

grundsätzlich ist das kein Problem, Du wirst aber nicht drum herum kommen das Ganze vorsichtig auszuprobieren. Ich habe letztens eine längere Welle in meinen Logo eingebaut. Diese ist zwar ca. 1.5mal so lang wie das Original, durch einen anderen Kopf (ar3wd, mit oben liegendem Jesusbolzen) ergibt sich effektiv ein um nur 6cm höher liegender Kopf.
Das Ganze fliegt sich ganz wunderbar, allerdings hatte ich auf Beton und um das Rumpfgewicht aufballastiert eine Bodenresonanz beim Auslaufen. Diese habe ich aber durch exzessives dynamisches Wuchten mit Hilfe der Vibrationsanalyse komplett weg bekommen.

Also los gehts und viel Spaß beim Umbau!


Porsti

[running]

AW: Längere Hauptrotorwelle 12mm

...
Noch als weitere Info:

Ich möchte gerne den Original Kopf verwenden allerdings mit 860-900mm M-Blades.
Das würde dann das Gewicht am Kopf und die damit verbundenen Kräfte deutlich erhöhen.

Gruß
Micha

Du wirst aber ja mit deutlich geringerer Drehzahl fliegen, nehme ich an.
Der T-Rex wird ja schon mal bei 3D mit hohen Drehzahlen geprügelt.

Hab' absolut keine Erfahrung mit Scalern, aber ich denke, das sollte der Kopf mitmachen.

[charly39]

AW: Längere Hauptrotorwelle 12mm

Die TS kannst ja auch etwas runter setzen , brauchst ja keine +-13°.

[MB-Drums.de]

AW: Längere Hauptrotorwelle 12mm

Du wirst aber ja mit deutlich geringerer Drehzahl fliegen, nehme ich an.

Das ist richtig. Meine Wunschdrehzahl liegt irgendwo bei 1000-1100.
Schätze, das ich das Gewicht des Helis zwischen 8 und 10kg halten kann.

Diese habe ich aber durch exzessives dynamisches Wuchten mit Hilfe der Vibrationsanalyse komplett weg bekommen.

Kannst Du mir sagen, wie sowas geht bzw. einen link schicken, wo sowas gezeigt wird?

Gruß
Micha

[Porsti]

AW: Längere Hauptrotorwelle 12mm

Hallo Micha,

hier ist der entsprechende Thread zum Thema: Bodenresonanz Lies Dir den, aber incl. der Verlinkungen durch. Das sollte alle Deine Fragen beantworten.

Noch was anderes: Die Blattgröße sollte kein Problem sein. Der ar3wd ist bis 800er Blätter freigegeben und verwendet die Mikado Plastikblatthalter. Ich hab auch 800er Blätter drauf, man sieht schon daß das Ganze belastungstechnisch an der Obergrenze ist, aber es funktioniert.
Wo ich aber ein riesen Problem sehe, ist Deine angestrebte Drehzahl. Die Rexe sind dafür bekannt, daß das ßbersetzungsverhältnis Haupt- zu Heckrotor nicht so prall ist. Und bei 10kg Gesamtgewicht muß der Hauptrotor ordentlich drücken, was dann massiv Last am Heck bedeutet. Ich denke das wird nicht funktionieren
Ich verwende bei meinem Projekt zwar einen Vierblatt Kopf, bin aber mit dem max Pitch auf ~9Grad runter gegangen. Der Logo ist meines Wissens auch ein bisschen besser zum Heck hin übersetzt. Bei mir war bei 1100 U/min und 8kg Gesamtgewicht absolut Ende. Schweben tat die Fuhre noch, aber sobald ich zyklisch was machte oder leicht Pitch gab drehte das Heck weg. Mich hat die Aktion einen Heckrotor gekostet. Also taste Dich vorsichtig "von oben" an Deine Minimaldrehzahl.


Porsti

[firehead]

AW: Längere Hauptrotorwelle 12mm

Also meinst Du, eine Verlängerung um bis zu 5cm ist da kein Problem?
Zumal ich dann eine Welle Cf53 (Vollmaterial) im Gegensatz zur Original Hohlwelle von Align (Material kenne ich nicht) verwenden würde.

Noch als weitere Info:

Ich möchte gerne den Original Kopf verwenden allerdings mit 860-900mm M-Blades.
Das würde dann das Gewicht am Kopf und die damit verbundenen Kräfte deutlich erhöhen.

Gruß
Micha

Nein, aus Festigkeitssicht sollte das überhaupt kein Problem sein.

Gruß
Michael

[bimbim328]

AW: Längere Hauptrotorwelle 12mm

Ich habe eine um 5cm verlängerte 10mm Hauptrotorwelle in einem TDR im Einsatz,
Hintergrund war ebenso der Einbau der Mechanik in einen Scale Rumpf.
Das Abfluggewicht meines Modells liegt bei 8,3 KG, Drehzahl 1350 rpm mit 800er Blättern.
Ich habe jetzt 15 Flüge damit gemacht (der Vorbesitzer angeblich etwa 40)
und läuft alles ohne Probleme.

Gruss Thomas

[heliroland 66]

AW: Längere Hauptrotorwelle 12mm

Ich sehe es genau wie Prosti, Deine Drehzahl ist seeeeehr optimistisch gesehen!
Von der Festigkeit her hätteich auch keine Bedenken.

Roland

[MB-Drums.de]

AW: Längere Hauptrotorwelle 12mm

OK, da das mit der verlängerten Welle dann wohl geklärt ist, sollten wir hier nicht zu sehr auf ein anderes Thema übergehen.

Nur noch kurz angefügt, ich werde natürlich auch mindestens 145er Heckblätter verwenden. Vielleicht sogar auch die 155er von M-Blades, allerdings hätte ich dann bei 900er Hauptrotorblättern und genauer Nebeneinanderstellung der beiden Rotorkreise nur noch 1,7mm Luft dazwischen.
Daher würde ich dann wahrscheinlich die 860er HRB verwenden müssen.

Gruß
Micha

[MB-Drums.de]

AW: Längere Hauptrotorwelle 12mm

Hallo liebe Heligemeinde,
es ist nun ein wenig Zeit vergangen und ich konnte in den letzten Tagen endlich nochmal ein bisschen weiter machen. Nach genauerem Messen musste ich nun leider feststellen, das die 900er Blätter nicht passen. Zudem wollte ich die Optik dir zu große Blätter nicht kaputt machen und habe mich dann für 820 HauptRB und 140er HecRB entschieden. ßbersetzung zum Heck habe ich auf Nitro umgebaut. Hoffe das es so hält. Aber zurück zum Thema. Die HRW habe ich jetzt ca.8cm länger bestellt. So habe ich genügend Platz. Jetzt fehlt mir nur noch so ein Klemmring. Weis jemand wo ich den her bekommen kann?

Beste Grüße
Micha

[Robert Englmaier]

AW: Längere Hauptrotorwelle 12mm

Sorry, falscher Ansatz!

[MB-Drums.de]

AW: Längere Hauptrotorwelle 12mm

Heute sind die Wellen angekommen. Habe mir vorsichtshalber mal 3 Stück bestellt. Bin allerdings gescheitert beim Versuch, dort eine Bohrung hinein zu bekommen.
Material ist Cf53. Habe an der Stelle wo die Bohrung sitzen soll eine kleine Abflachung angebracht, damit ich ordentlich Körnern kann. Doch leider lässt sich das Material nicht körnern geschweigeden bohren mit einem HSS-Bohrer. Wie bringt Ihr die Bohrungen ein?

Gruß
Micha