Bau einer Bell 429 mit PHT 2

[UrsB]

AW: Bau einer Bell 429 mit PHT 2

Hallo Torsten


Jetcat nennt für die PHT 2 ein max. Abfluggewicht von 9 kg. Schaffst Du das mit den genannten 3 Liter Kero ?


Grüsse

Urs

[Torsten Hedel]

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Hi Urs,

das Schaffe ich, ich baue sehr leicht, ich würde gerne auf eine kürzere Flugzeit Verzichten, :-)

Beste Grüße Torsten

[helipower59]

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Hallo Torsten


Jetcat nennt für die PHT 2 ein max. Abfluggewicht von 9 kg. Schaffst Du das mit den genannten 3 Liter Kero ?


Grüsse

Urs

Auch 10 kg macht die Pht2 locker mit. Wenn man schön scale fliegt klappt das super.
Ich habe mit der Alouette 2 locker 200L verbrannt ohne einmal in den roten Bereich zu kommen.

[dilledopp]

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Schaffen tut die PHT2 auch noch mehr,
Aber unser Freund Roman spielt da nicht mehr mit,
JetCat übernimmt dann keinerlei Garantie mehr.

[Torsten Hedel]

AW: Bau einer Bell 429 mit PHT 2

naja ich denke ich werde die 10 KG Marke unterschreiten, mal sehen ich werde alle Teile mal wiegen,
bevor ich alles einbaue,

Grüsse

Torsten

[Torsten Hedel]

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ich werde mal mit unserem Verein Sprechen, wegen einem 429er Heli Treffen, also für Scale Piloten natürlich auch, wäre dann in Oppin bei Halle, mal sehen was ich machen kann :-)

LG Torsten

[helipower59]

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naja ich denke ich werde die 10 KG Marke unterschreiten, mal sehen ich werde alle Teile mal wiegen,
bevor ich alles einbaue,

Grüsse

Torsten

Bis 10 Kg kannst du ruhig gehen. Da spielt Roman dann noch mit. Alles was drüber ist läuft dann wie Helmut schon sagt unter Glück.

[Torsten Hedel]

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Hi Leute,

ich habe eine Frage, bei Jet Cat wird geschrieben das man das Laden des Turbinen- Accus nicht mit Reflexartigen Ladegeräten unter Anschluss an die ECU laden darf, ich habe einen Orbit Pocketlader XL V4 , wo ich in der Anleitung nix über das Ladeverfahren finden kann, habt Ihr eine Lösung für mich, da ich gerne die Ladebuchsen im Rumpf platzieren möchte,

Beste Grüße der Torsten

[Torsten Hedel]

AW: Bau einer Bell 429 mit PHT 2

Hi Leute,

ich habe eine Frage, bei Jet Cat wird geschrieben das man das Laden des Turbinen- Accus nicht mit Reflexartigen Ladegeräten unter Anschluss an die ECU laden darf, ich habe einen Orbit Pocketlader XL V4 , wo ich in der Anleitung nix über das Ladeverfahren finden kann, habt Ihr eine Lösung für mich, da ich gerne die Ladebuchsen im Rumpf platzieren möchte,

Beste Grüße der Torsten

Hi Gemeinde,

ich rufe Morgen mal Roman an, der müsste sich ja damit Auskennen,

Beste Grüße Torsten

[helipower59]

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Hi Gemeinde,

ich rufe Morgen mal Roman an, der müsste sich ja damit Auskennen,

Beste Grüße Torsten

Du musst den Akku nicht laden. Das macht der Generator der PHT2 selbstständig.

[Torsten Hedel]

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Du musst den Akku nicht laden. Das macht der Generator der PHT2 selbstständig.

Ok, in der Anleitung steht aber , dass man den Accu ab und zu normal Laden sollte und auch Balancieren müsste ???

naja ich gehe auf Nummer Sicher, wäre schon Klasse eine Ladebuchse zu haben , unter einer Klappe im Rumpf :-) ich gebe Alles :-)

den Dom habe ich schon Geteilt, damit man gut an den Rotorkopf und die Mechanik gelangt, Fotos folgen sobald ich welche Hochladen darf :-)

Grüße Torsten

[goemichel]

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Jetzt gehts... (bist Member)

[Torsten Hedel]

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Hi Micha, es steht immer noch da, dass mir keine Anhänge hochzuladen erlaubt wären ???

[Torsten Hedel]

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Jetzt gehts... (bist Member)

finde ich Klasse Deine Schluss- Bemerkung , mit den Bedienungsanleitungen :-)

[goemichel]

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es steht immer noch da, dass mir keine Anhänge hochzuladen erlaubt wären ???

Mal F5 drücken...