Hirobo Evolution 90 in Graupner AS 350 Ecureuil

[jetranger]

Hallo,

Ich versuche gerade meinen alten Hirobo Evolution 90 in einen Graupner Ecureuil Rumpf zu bauen.
Der Hirobo steht seit langem nur rum, wurde wenige male geflogen, und ist eigentlich wie neu.
Daher dachte ich mir den Heli wieder zum Leben zu erwecken, ihn auf Elektro Umzubauen.
Das ganze wird in einen Graupner Ecureuil Rumpf eingebaut.

Hab heute den Rumpf bekommen, den ich in der Bucht ersteigert habe. Sieht alles sehr edel aus, komplett neu der Baukasten.

Hier mal Fotos:






Gleich mal die Mechanik reingestellt, und festgestellt das das Heckrohr etwas zu hoch sitzt Ist ca. ein bis zwei Zentimeter zu hoch

Jetzt mal meine Frage an euch!

Was würdet ihr bevorzugen?

1: Einfach an der Mechanik Unterseite 2cm ab?
2: Die Seitenteile durch Alu oder Carbon Platten zu ersetzen, dadurch würde auch gleich ein einfacher Motorträger für den E-Motor passen!?
3: Das untere Seitenteil entfernen, und mittels Holz einen Spantensatz nur für den oberen Mechanikteil bauen?

Hoffe ihr habt einen Tipp.

lg.

[philoat]

AW: Hirobo Evolution 90 in Graupner AS 350 Ecureuil

Die dritte von Dir vorgeschlagene Version wär mein Favorit

[jetranger]

AW: Hirobo Evolution 90 in Graupner AS 350 Ecureuil

Hallo,

Die dritte von Dir vorgeschlagene Version wär mein Favorit

Würde mir auch am besten gefallen, fraglich ist nur ob es stabil genug ist.

Werd in den nächsten Tagen mal einige Probe Spanten bauen.

lg.

[gde2011]

AW: Hirobo Evolution 90 in Graupner AS 350 Ecureuil

Keine Ahnung welche werkzeugseitigen Möglichkeiten du hast, aber die Variante mit neuen Seitenteilen aus Carbon wäre mein Favorit.
Zumal du dann Vorteile beim Umbau auf Elektro hast und diesen gleich einbeziehen kannst bezüglich Befestigung des Motors.

[philoat]

AW: Hirobo Evolution 90 in Graupner AS 350 Ecureuil

Oder - je nach Einbaulage und Platzangebot im hinteren Bereich und auch den technischen Gegebenheiten - bau eine Flexwelle ein - sofern jetzt ein Starrantrieb werkelt.

[jetranger]

AW: Hirobo Evolution 90 in Graupner AS 350 Ecureuil

Hallo,

Das einfachste wäre den Antrieb des Riemens umzudrehen, dann läuft der Riemen um 5cm tiefer, und man bäuchte an der Mechanik gar nichts verändern.
Der Riemen müsste halt ohne Heckrohr laufen, und der Heckrotor eingeharzt werden.

Denke ich werde von einem Freund die Cnc ausborgen, und die Platten fräsen.

Werde euch berichten wie es funktioniert hat.

Lg.

[gde2011]

AW: Hirobo Evolution 90 in Graupner AS 350 Ecureuil

Hm, find ich gut ...

[jetranger]

AW: Hirobo Evolution 90 in Graupner AS 350 Ecureuil

Hallo,

So schön langsam geht es voran!
Hab neue Mechanik Unterteile aus Aluminium gebaut, wodurch die Mechanik jetzt sauber in den Rumpf passt.

Schickes Landegestell und Spantensatz sind ebenfalls fertig.

Jetzt hab ich wieder eine Frage an euch!

Laut Anleitung wird das Landegestell mit dem Spantensatz verklebt, und kann nicht mehr entfernt werden.

Wird unter dem Spantensatz einfach durchgefädelt.

Schaut mal:



Möchte es aus zwei Teilen bauen, damit man es wieder entfernen kann.
Hab versucht 12mm Rohre einzuharzen. in dem die 10mm Bügel geschoben werden, leider verklemmt sich das immer.

Wie würdet ihr das machen?

lg.

[der_dreamdancer]

AW: Hirobo Evolution 90 in Graupner AS 350 Ecureuil

In meiner 600 Ecureuil schaut es so aus...RC-Heli Community - Einzelnen Beitrag anzeigen - As355n oe-bxx.....erstes Bild.

Die Bügel werden mit Goldkontaksteckern zusammengesteckt.

[jetranger]

AW: Hirobo Evolution 90 in Graupner AS 350 Ecureuil

Hallo,

In meiner 600 Ecureuil schaut es so aus..

Genau so hab ich es auch gemacht, Leider haben sich die Rohre so verklemmt, das ich sie nicht mehr auseinander gebracht habe.

Werd die Rohre mal Polieren, vielleicht geht es dann besser.

lg.

[jetranger]

AW: Hirobo Evolution 90 in Graupner AS 350 Ecureuil

Hallo,

Hab es mittlerweile geschafft die Mechanik in den Rumpf zu bauen.
Am Anfang wollte ich mir Seitenteile Fräsen lassen. Hab dann aber selber aus 2mm Alu die Teile gebaut. Später werd ich sie noch verspachteln und lackieren, dann sehen sie super aus.

Werde jetzt mal alle groben Arbeiten erledigen, und danach die feinen Sachen machen.

3. Blatt Rotorkopf wird natürlich draufkommen, aber zum testen wird auch der alte Paddel genügen ;-)

Hier mal Fotos:
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Hoffe es gefällt euch.

Lg.

[jetranger]

AW: Hirobo Evolution 90 in Graupner AS 350 Ecureuil

Hallo Jungs,

Mal eine typische Scale Anfänger Frage:-D

Hab die oberen Abdeckungen verbaut.
Jetzt hab ich zwischen den beiden Abdeckungen recht große und hässliche Klüfte.

Hier mal Bilder:

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Wie bringe ich jetzt einen sauberen ßbergang zwischen den Platten hin?
Einfach Spachteln oder hält das nicht?
Nochmal Gewebe drunter?


Danke schon mal für die Hilfe:-)

Lg.

[philoat]

AW: Hirobo Evolution 90 in Graupner AS 350 Ecureuil

Hallo,
also ich mach das immer so:
Beide Teile mit Klebeband abkleben so daß diese zusammenhalten. Auf der Rückseite mit Glasfasergewebe belegen und zuharzen. Nach dem Trocknen den Spalt markieren (am besten an markanten Stellen) alles zuspachteln und verschleifen und danach mit einer dünnen Trennscheibe oder Diamanttrennscheibe (diese ist noch dünner) den gewünschten Spalt herstellen. Ist aufwendig, bringt aber meines Erachtens die besten Ergebnisse. Mal schaun was noch andere Sagen, denn meine Technik ist bestimmt nicht der Weisheit letzter Rat.

[jetranger]

Hirobo Evolution 90 in Graupner AS 350 Ecureuil

Hallo,


@philoat



So würde ich es auch am liebsten machen!
Leider sind an der Unterseite schon Spanten eingeklebt, wodurch die Teile mittels Messingdübel zusammenhalten.
Daher sind pro Bauteil nur 5mm Platz zum Laminieren, da hinter sind schon die Spanten.

Weiß grade auch nicht so recht.

Lg.

[philoat]

AW: Hirobo Evolution 90 in Graupner AS 350 Ecureuil

Hmm - das ist nicht gut - wirklich nicht.
Nur mit Spachtelmasse allein an den Rändern auffüllen wird wohl zuwenig sein - wahrscheinlich bricht das dann mit der Zeit weg....