As355n oe-bxx

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  • easter43
    Senior Member
    • 04.08.2010
    • 1081
    • Hendrik
    • Leegebruch

    #316
    AW: As355n oe-bxx

    ... na ja, Ihr baut ja auch in vernünftiger Größe

    Ich quäle mich mit den kleinen 450ern rum und baue Chassis und Mechanik selbst. Wenn Du dann vom einen Hersteller die Welle und vom anderen das Zentralstück hast, dann gibts oft deutliche Toleranzen in beide Richtungen.
    Bisher hab ich aber meist was passendes zusammengeführt. Meine aus Silberstahl selbst gemachten Wellen passen meist am Besten

    ... aber draufpressen sollte man das Zentralstück auch nicht müssen - dann vorsichtig ne Runde mit der Reibahle in der Drehbank Sonst kriegt man es später nie wieder runter da haste Recht
    [FONT="Comic Sans MS"]Hendrik[/FONT]

    Zu Allem fähig - aber zu Nichts zu gebrauchen.

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    • der_dreamdancer
      Senior Member
      • 13.10.2011
      • 3501
      • Christian
      • Salzburg

      #317
      AW: As355n oe-bxx

      Also draufpressen musste ich meine Köpfe auch noch nie, aber wenn sie drauf waren (ohne Jesus-Bolt), wackelte da gar nix.
      Saugend drauf stecken passt da wohl eher...
      Chris

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      • der_dreamdancer
        Senior Member
        • 13.10.2011
        • 3501
        • Christian
        • Salzburg

        #318
        AW: As355n oe-bxx

        So, gestern war´s soweit. Die Mechanik war mit dem neuen Kopf und den neuen Blättern in der Luft.
        Fliegt sich schon mal ganz gut...
        Aber um dorthin zu gelangen war einiges am Kopf zu tun...
        Das Anlenkgestänge von den Servos zur Taumelscheibe musste gegen kürzere getauscht werden und die Anlenkstangen von der Taumelscheibe zu den Blatthaltern mussten auch 8mm an Länge lassen.
        Der Taumelscheibenmitnehmer hat auch ein wenig Material verloren....dort wo die Kugelpfanne angeschraubt wird.
        Jetzt erst lässt sich ein vernünftiges Grundsetup bewerkstelligen, mit dem man arbeiten kann....
        So wie der Kopf geliefert kommt, bin ich einfach nicht hingekommen. Durch den eigenwilligen Bau der Taumelscheibe "rutscht" alles irgendwie nach oben, sodass ich bei Servohorn 90° (Knüppelmitte) keine 0° Pitch an den Blättern zusammenbringe. Und bei Vollpitch eckt der Taumelscheibenmitnehmer immer an.

        Aber jetzt gehts.....

        Ich stand auch in Kontakt mit dem Lieferanten.....der aber meinte, dass alles mit den original Anlenkstangen ginge. Er hat mir auch Fotos von deren AS350 geschickt.....na ja.....eine perfekte Grundeinstellung ist was anderes.....und das von einem Shop...
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        Chris

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        • heliroland 66
          Senior Member
          • 06.03.2011
          • 5112
          • Roland
          • Hasselroth

          #319
          AW: As355n oe-bxx

          Die Bilder würden mich aber auch mal intressieren!
          Freut mich, dass die Mechanik schon mal fliegt.

          Roland
          Modell-Heli fliegen, fast die schönste Nebensache der Welt
          Je originalgetreuer je besser!

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          • der_dreamdancer
            Senior Member
            • 13.10.2011
            • 3501
            • Christian
            • Salzburg

            #320
            AW: As355n oe-bxx

            So schaut die AS350 vom Lieferanten aus....
            Ich weiß nicht wie sich das bei seinem "Pitchmanagement" ausgeht, ich bin jedoch mit den originalen Komponenten auf keinen grünen Zweig gekommen.
            Zumal er auch noch andere Anlenkungen für die Blattgriffe hat.....seine sind kürzer als meine. Und drum sind seine Anlenkstangen gerader als meine.
            Diese Anlenkungen sind leider nicht mehr lieferbar...
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            Chris

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            • der_dreamdancer
              Senior Member
              • 13.10.2011
              • 3501
              • Christian
              • Salzburg

              #321
              AW: As355n oe-bxx

              So Leute.....heut war Hochzeit....
              Das Domloch mußte noch etwas angepasst werden. Die Programmieranschlüsse für das Stabi und den Empfänger wurden nach vorne gelegt.
              Am Rotorkopf hab ich bei den Kugelköpfen noch ein wenig Material weggenommen, da es sich ein wenig gespießt hat und den Taumelscheibenmitnehmer hab ich auch noch ein wenig gekürzt.....jetzt läuft die Sache schön rund...

              Die Heckrotorblätter wurden in der entsprechenden Farbe lackiert und mit einem Kantenschutz aus Aluklebeband versehen.
              Bei den Hauptrotorblättern hab ich mir das Lackieren gespart, da sie schon in lichtgrau geliefert wurden.......Kantenschutz ist auch hier aus Aluklebeband.
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              Chris

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              • heliroland 66
                Senior Member
                • 06.03.2011
                • 5112
                • Roland
                • Hasselroth

                #322
                AW: As355n oe-bxx

                Der Kantenschutz ist Dein berühmtes Alu-Klebeband, dass ich auch benutze, oder?
                Das Silber vom Landegestell sieht klasse aus, fast wie verchromt!
                ABER, wo ist das Cockpit???????????
                Neeeee, Spaß, ist Dir wieder mal klasse gelungen
                mein Kompliment!

                Roland
                Modell-Heli fliegen, fast die schönste Nebensache der Welt
                Je originalgetreuer je besser!

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                • der_dreamdancer
                  Senior Member
                  • 13.10.2011
                  • 3501
                  • Christian
                  • Salzburg

                  #323
                  AW: As355n oe-bxx

                  Danke für die Blumen Roland...

                  Genau, das ist mein gutes Aluklebeband....zum Glück hab ich ja noch was davon...
                  Das Silber ist genau das gleiche wie das auf der Maschine. Dürfte durch das Licht etwas mehr spiegeln.

                  Ja das Cockpit. Das kommt auf jeden Fall auch noch. Die Styrodurplatte liegt schon bei mir...
                  Chris

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                  • Helipilot77
                    Senior Member
                    • 21.05.2012
                    • 2930
                    • Christoph
                    • Viersen / fme-Erkelenz

                    #324
                    AW: As355n oe-bxx

                    Hast du das schonmal mit Styrodur gemacht? Ich hab mein kleines cockpit für den Ranger auch aus Styrodur gemacht, Spritzspachtel drüber und schwarz lackiert. Nachdem der Heli dann einen halben Tag in der Sonne stand, hatte das cockpit Risse! Scheint also nicht so Sonnenstandhaft zu sein!
                    Oder man muss es noch anders behandeln vorm lackieren.

                    Gruß Christoph
                    Helichrissi/ EC145 600(MB);Rex600 EFL Pro(MB);Rex500(MB);E325 V2(MB);Logo600se; Bell 212TJ

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                    • der_dreamdancer
                      Senior Member
                      • 13.10.2011
                      • 3501
                      • Christian
                      • Salzburg

                      #325
                      AW: As355n oe-bxx

                      Türschnallenbeschriftung....
                      Angehängte Dateien
                      Chris

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                      • der_dreamdancer
                        Senior Member
                        • 13.10.2011
                        • 3501
                        • Christian
                        • Salzburg

                        #326
                        AW: As355n oe-bxx

                        Zitat von Helipilot77 Beitrag anzeigen
                        Hast du das schonmal mit Styrodur gemacht? Ich hab mein kleines cockpit für den Ranger auch aus Styrodur gemacht, Spritzspachtel drüber und schwarz lackiert. Nachdem der Heli dann einen halben Tag in der Sonne stand, hatte das cockpit Risse! Scheint also nicht so Sonnenstandhaft zu sein!
                        Oder man muss es noch anders behandeln vorm lackieren.

                        Gruß Christoph
                        Mit Styrodur hab ich noch nie gearbeitet. Hab aber gehört, dass es super zu verarbeiten sein soll....drum werd ich das mal probieren.
                        Ich habe vor die fertigen Formen aus Styrodur vor dem Lackieren mit einer Lage Glasfasermatte zu überziehen. Das sollte die Hitze der Sonne dann überstehen.

                        Ich hoffe, dass das Cockpit nicht zu schwer wird.....die Maschine hat jetzt schon 5,8kg abflugfertig....
                        Chris

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                        • Helipilot77
                          Senior Member
                          • 21.05.2012
                          • 2930
                          • Christoph
                          • Viersen / fme-Erkelenz

                          #327
                          AW: As355n oe-bxx

                          Zitat von der_dreamdancer Beitrag anzeigen
                          dass es super zu verarbeiten sein soll
                          Ja das auf jedenfall! Denke, wenn du ne Lage GFK drüber machst, wirst du keine Probleme haben.
                          Wobei GFK, wenn es schwarz ist, bei direkter Sonneneinstrahlung sich auch verziehen kann!

                          Gruß Christoph
                          Helichrissi/ EC145 600(MB);Rex600 EFL Pro(MB);Rex500(MB);E325 V2(MB);Logo600se; Bell 212TJ

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                          • heliroland 66
                            Senior Member
                            • 06.03.2011
                            • 5112
                            • Roland
                            • Hasselroth

                            #328
                            AW: As355n oe-bxx

                            Styrodur habe ich zwar noch nicht verwendet, aber Depron geht, solange das Cockpit massiv ist.
                            Bei meiner Lockheed der Instrumentenpilz ist aus 6mm Depron-Platten zu einem Block verklebt und schwarz angepinselt, da verzieht sich nix!

                            Gruß
                            Roland
                            Modell-Heli fliegen, fast die schönste Nebensache der Welt
                            Je originalgetreuer je besser!

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                            • der_dreamdancer
                              Senior Member
                              • 13.10.2011
                              • 3501
                              • Christian
                              • Salzburg

                              #329
                              AW: As355n oe-bxx

                              Gestern bin ich das erste Mal mit Rumpf und 3-Blatt Kopf in der Luft gewesen....fliegt sich echt super. Der Schwerpunkt passt noch nicht optimal und ich brauche einen anderen Motor.
                              Auf dem Motor ist ein Aufkleber mit 1620kV drauf.....gibt es für den 600er Rex einen originalen Motor, der so hoch dreht? Und der wird richtig heiß.
                              Chris

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                              • der_dreamdancer
                                Senior Member
                                • 13.10.2011
                                • 3501
                                • Christian
                                • Salzburg

                                #330
                                AW: As355n oe-bxx

                                Heute günstig an einen Scorpion HK-4025-1100 KV mit 5mm Welle gekommen. Damit sollte ich die Drehzahlen in den Griff bekommen....
                                Und ich hoff der wird nicht so heiß wie der Alignmotor.
                                Chris

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