Welche Mechanik

[markus1967]

Hallo zusammen.
Nachdem ich den Rundflug einigermassen beherrsche, möchte ich mir einen Helli mit Scale-Rumpf bauen.
Ich frage mich momentan, welche Mechanik sich am besten eignet.
Ich denke so an einen Logo 550 SE oder einen Align T-Rex 600.
Ich bin Fan vom Logo. Die ganze Mechanik und das Konzept gefällt mir.
Ich denke aber, zum T-Rex ist das angebot an Rümpfen grösser.
Ich dachte an eine Augusta oder an eine EC135.
Zu welcher Mechanik würdet ihr mir raten?
Danke

[heliroland 66]

AW: Welche Mechanik

REX ist lauter! Die logo-Mechanik ist standhafter und der Umbau von einem Rumpf für REXE sollte nicht sehr aufwändig sein, damit der Logo passt.
Ist aber nur meine persönliche Meinung!

Roland

[markus1967]

AW: Welche Mechanik

danke roland.
also ich meinte logo 550 Se oder T-Rex 550 und nicht 600.
Ich möchte bei meinen 6S/5000er Lipos bleiben.

[Truesight]

AW: Welche Mechanik

Die meisten Rümpfe für den T-Rex sind aber auch noch für den ESP gemacht worden, der hat auch nur 6s, wenn du so eine Mechanik bekommst.

Andererseits würde ich auch einen Logo vorziehen, die gefallen mir einfach besser in der Luft.

[Helipilot77]

AW: Welche Mechanik

Ich habe die Chaos 600 Mechanik (scalefyling) in meiner 600er EC145.
Ist ein T-Rex 600 ESP "Clone"
Ich glaube die heißt mitlerweile anders, müsste es aber noch bei Scaleflying geben.

Gruß Christoph

[markus1967]

AW: Welche Mechanik

auf scaleflying war ich auch schon. leider finde ich dort keine angaben über den abstand von der Hauprotorwelle zur heckrotorwelle.

[Helipilot77]

AW: Welche Mechanik

Theoretisch müsste es mit der ESP Mechanik gleich sein!
Ansonsten mal nachfragen dort! Ich könnte auch heute Abend mal nachmessen,
ich habe wohl das hochgelegte Heck, das bringt dir wahrscheinlich nix.

[markus1967]

AW: Welche Mechanik

ich möchte bei meinem ersten Scaleheli nicht schon das Heck hochlegen.
ich habe das Mass gestern angefragt.
Ev. finde ich auch einen gebrauchten ESP-Rex.

[gde2011]

AW: Welche Mechanik

Die logo-Mechanik ist standhafter und der Umbau von einem Rumpf für REXE sollte nicht sehr aufwändig sein, damit der Logo passt.

Ersteres bestätige ich gerne.
Aber was die Adaptierung betrifft, so kann das schon modellbauerische Herausforderung werden. Je nach Rumpf halt.
Aber wenn dich das nicht abschreckt, dann Logo. Wenns gleich passen soll halt Rex (der Nachteil, dass bei manchen Modellen die Heckleistung etwas schwächelt im Rumpf mit geringen Drehzahlen ist anderes Thema ).

[Helipilot77]

AW: Welche Mechanik

Hab ich auch gemacht bei meinem ersten Scaler
Ist ja meist alles beim Rumpf dabei! Ich persönlich habe mich
damals dafür entschieden, weil ich es einfacher fand die Höherlegung einzubauen
als einen Fenestron! Und eine EC 135 ohne Fenestron ist doch irgendwie wie
ein Hamburger ohne Fleisch (meine persöliche Meinung)

Gruß Christoph

[markus1967]

AW: Welche Mechanik

mein favorit wär ein Augusta A-109

[Helipilot77]

AW: Welche Mechanik

mein favorit wär ein Augusta A-109

Achso, na dann gehts ohne Fenestron und Höherlegung

[markus1967]

AW: Welche Mechanik

genau. und zweitens würde ich versuche die ausführung unserer retungsflugwacht (rega) zu machen

[Helipilot77]

AW: Welche Mechanik

[steveman]

AW: Welche Mechanik

Habe schon einen Logo 500se in eine ecureuil gebaut und in eine Hughes 500.
Beide Rümpfe sind eigentlich für den trex 600 gedacht gewesen.
Mfg stefan