Anfangsinfo Scaler :-)

[DLGAIC-Topper]

Servus! Fliege derzeit den Blade 120SR. Ich möchte nun langsam zum Scalefliegen wechseln. Ins Auge stach mir dabei der AH-1W von Thundertiger. Leiuder gibts den seit kurzem nicht mehr auf der TT Seite und ein Nachfolger ist laut Email auch nicht in Sicht.

Schade, der hätte mir gut gefallen. "Grundheli" ist der E325. Wenn ich den jetzt noch in einem Shop kaufe, kann ich den AH-1W an meine DX6i anbinden?

Welche anderen Modell wären denn kaufbar? Im Moment steckt noch viel Zewit im Standmodellbau, daher möchte ich vorerst einen Scaler kaufen. Das Beasteln kommt dann von allewine :-).

Was wäre noch empfehlenswert?

[CaptainBalu]

AW: Anfangsinfo Scaler :-)

Hi Christoph,

in Sachen Scale kann ich zwar nichts zum Thema beitragen - nicht meine Materie. Aber es sei die Frage erlaubt ob Du über den Blade 120SR hinaus irgendwelche weiteren Erfahrungen hast... Sim o.ä.? Von einem FixedPitch wie dem 120SR bis zum CollectivePitch wie dem E325 ist es ein wenig mehr als nur ein kleiner Schritt. Da wage ich es zu bezweifeln ob es Sinn macht, gleich mit einem (Semi)Scale-Modell einzusteigen... steigert nur unnötig die Crashkosten !

Gruss, Bernd

[raimcomputi]

AW: Anfangsinfo Scaler :-)

Ich würde dir auch empfehlen, das du dir erst mal am Simulator ein Bild machst, was dich mit einem CP-Heli erwartet. Ich prophezeihe dir, falls du nicht gerade ein Naturtalent bist, das du den Heli im Sim keine 10 Sekunden in der Luft halten wirst. Meiner Meinung nach ist ein Scaler direkt zum Einstieg rausgeschmissenes Geld.

Hol dir einen kleinen Trainer, entweder einen Blade oder einen Walkera und lerne erst mal die Basics des CP-Fliegens. Wenn du über den Winter intensiv übst, dann kannst du nächstes Frühjahr nochmal über einen Scaler nachdenken.

Raimund

[heliroland 66]

AW: Anfangsinfo Scaler :-)

Ich kann CaptainBalu nur recht geben! Der Umstieg von Fixed auf Collective ist kein kleiner Schritt und sollte auf alle Fälle mit einem Trainer geschehen. Auch bei dem Lexan-Bomber von TT ist die Trauer groß, wenn er auf dem Boden einschlägt oder umkippt.

Roland

[CaptainBalu]

AW: Anfangsinfo Scaler :-)

Schade, der hätte mir gut gefallen. "Grundheli" ist der E325. Wenn ich den jetzt noch in einem Shop kaufe, kann ich den AH-1W an meine DX6i anbinden?

Um doch noch etwas konkretes zum Thread beizutragen... es gibt ihn noch:

http://www.tableracer.de/Thunder-Tig...g1HxoCXp7w_wcB

... und ja, Du kannst einen Spektrum-Empfänger einbauen und ihn dann mit Deiner DX6i binden - am besten wie Raimund vorgeschlagen hat im Frühjahr !

[DLGAIC-Topper]

AW: Anfangsinfo Scaler :-)

Ja, ich fliege schon länger mit Phoenix 5. Das geht ganz passabel. Den TT würde ich dann mal im nächsten Jahr ausprobieren, vorerst steht er halt noch :-). Ich könnte direkt bei TT den letzten holen. @Balu: TT hat mir nen echt heißen Preis angeboten ;-). Viele Händler haben den schon noch im Angebot, wie du auch geschrieben hast.

Scalerümpfe kann ich ja generell auf viele Helis montieren. Was wäre der nächste Schritt in Richtung 450er?

Und mal ne Grundfrage: Ich will ja Scalefliegen. Sprich, die 3D Technik bräuchte ich gar nicht, haben aber alle (?) Helis inzwischen in der 450er Klasse?

Welcher 450er flöge denn "wie auf Schienen" (wenn man die Technik beherrscht)? In Phoenix 5 hab ich schon rein paar Scaler geflogen, die mir gut gefallen. Allerdings steht dann bei den Scalern wiederrum nicht der Hersteller, nur z.B. UH-1 Huey...also der Originalname selbst.

[Michael Vogler]

AW: Anfangsinfo Scaler :-)

Hallo Christoph,

aus welcher Gegend kommst Du denn, evtl. gibt es in Deiner Nähe eine Flugschule bei der Du mal eine Stunde "Scalemäßig" in der Luft sein kannst.

Oder ist in der Nähe ein Modellflugplatz/Verein wo Du mal vorbeischaust um ein wenig mit den Leuten zu quatschen - das bringt oft mehr als viele theoretische Ratschläge.

[DLGAIC-Topper]

AW: Anfangsinfo Scaler :-)

Raum AIC. Hab lange mit nem Kumpel telefoniert, der hat mir gut weitergeholfen. V.a. hat er doch einige, viele Modelle die er mich mal testen lässt .

[Kami Katze]

AW: Anfangsinfo Scaler :-)

Welcher 450er flöge denn "wie auf Schienen"

Keiner.

Tu Dir einen Gefallen und lerne erst mal richtig fliegen, ein Scale fliegt sich echt mies. Und ein 450er sieht nur im Stand originalgetreu aus, schon beim starten des Motors ist das alles weg.

Mein Tipp: Höre auf meine Vorredner und kaufe Dir einen 450er oder 500er Trainer und lerne die Basics in allen Lagen. 3D fliegen können darf das Modell ruhig, es liegt doch an Dir ob Du es machst.

[MarkusM]

AW: Anfangsinfo Scaler :-)

Tu Dir einen Gefallen und lerne erst mal richtig fliegen, ein Scale fliegt sich echt mies.

Wie kommste denn auf den Unsinn???

[Kami Katze]

AW: Anfangsinfo Scaler :-)

Das ist kein Unsinn, sondern Tatsache. Im Vergleich zu einem Trainer fliegt so ein Billigscale in 450er Größe mies.

[raimcomputi]

AW: Anfangsinfo Scaler :-)

ein Scale fliegt sich echt mies.

Kannst du das bitte mal ein wenig näher beschreiben. Ich möchte mir nämlich auch im Frühjahr einen Scaler anschaffen.

Raimund

[7 Up]

AW: Anfangsinfo Scaler :-)

Weil Du Dich beim Scaler nicht einfach mit Leistung und Vollpitch "retten" kannst, wie bei den übermotorisierten Trainern, da brauchst Du feinfühliges Pitchmanagement, da braucht es, wen wundert´s, tatsächlich ßbung.

[Klaus O.]

AW: Anfangsinfo Scaler :-)

da brauchst Du feinfühliges Pitchmanagement, da braucht es, wen wundert´s, tatsächlich ßbung.

Vorausschauendes Fliegen, das hat nichts mit "mies" fliegen zu tun.
Nix bolzen.

[heliroland 66]

AW: Anfangsinfo Scaler :-)

]Tu Dir einen Gefallen und lerne erst mal richtig fliegen, ein Scale fliegt sich echt mies. Und ein 450er sieht nur im Stand originalgetreu aus, schon beim starten des Motors ist das alles weg.[/quote]

Ganz im Gegenteil, ein scaler fliegt sich schön gemütlich und lammfromm! Mann muss nur vorausschauend fliegen.