EC 135 (450) Riemen gerissen / Umrüsten auf Starrantrieb?

[Windsurfer1976]

Hallo zusammen,

heute morgen ist mir leider der Riemen bei meiner EC 135 gerissen. Die darauf folgende Autorotation hat das Landegestell nicht überlebt. Ich hoffe, dass innen nicht noch mehr kaputt ist, sieht aber auf den ersten Blick ganz gut aus....

Da mir nun schon der zweite Semiscaler wegen harter Auro kaputt gegangen ist - und es war jedesmal das Heck (einmal Heckgetriebe vorne ausgebrochen, einmal der Riemenriss), bin ich am überlegen auf Starrantrieb umzurüsten.

Leider habe ich keinerlei Erfahrungen damit, bin immer Riemen geflogen. Macht ein Umrüsten eventuell Sinn?

Könnt Ihr mir ein paar Tipps geben, auf was man bei Starrantrieb achten müsste?

Wie sieht es auf, wenn der Starrantrieb "Karies" bekommt. Hat man noch ein wenig Zeit zum Notlanden oder gibt es hier das gleiche Problem ("Brummkreisel") wie beim Riemen, mit anschließender Auro (einfach schwierig beim 450er mit Rumpf)?

ßber Tipps würde ich mich sehr freuen. Eigentlich wollte ich nun die LEDs bald in meine 500er Bo bauen, jetzt kann ich erstmal die EC 135 wieder flicken...

VG

Andreas

[Ray347]

AW: EC 135 (450) Riemen gerissen / Umrüsten auf Starrantrieb?

Hallo Andreas,

dumm gelaufen mein Beileid. Ich selbst habe eine EC135 in der
500 größe auf Basis des T-Rex ESP mit Starrantrieb. Ich habe mich bewusst für diese
Variante entschieden und kann nichts negatives dazu sagen. Sehr wartungsarm, da man keine Riemenspannung prüfen muss. Ab und zu mal eine Blick auf Lager und Ritzel.

Wie sieht es auf, wenn der Starrantrieb "Karies" bekommt. Hat man noch ein wenig Zeit zum Notlanden oder gibt es hier das gleiche Problem ("Brummkreisel") wie beim Riemen, mit anschließender Auro (einfach schwierig beim 450er mit Rumpf)?

Dazu kann ich leider nichts sagen, keine Erfahrung damit! Zum Glück !

Wenn Du umrüsten magst, wäre jetzt ein sinnvoller Zeitpunkt.


Gruß Dirk

[roadwulf]

AW: EC 135 (450) Riemen gerissen / Umrüsten auf Starrantrieb?

Fliege seit 2 jahren eine hughes 500c und 500 e beide mit einem t-rex 500 esp und starrantrieb ohne probleme.Zahnfraß gibt es eigentlich nur wenn der heckrotor "bodenkontakt" bekommt.
Gruß reinhold

[klarisatec]

AW: EC 135 (450) Riemen gerissen / Umrüsten auf Starrantrieb?

Hallo Andreas,

schade, dass der Riemen gerissen ist - doch toll, dass Du sie so heile hast landen können...

Es gibt viel diskutierte Vor- und Nachteile. Die variierende Riemenspannung könnte man z.B. auch durch eine Spannrolle ergänzen.

Der Starrantrieb ist bei Bodenberührung des Hecks natürlich anfälliger gegen Karies. Doch als geübter Flieger ud Lander sollte das eigentlich der Vergangenheit angehören.

Bevor Du umbaust und Dir viel Arbeit machst, würde ich nochmals nach der Fehlerursache suchen, denn ein Riemen reißt nicht "einfach" ab. Gibt es noch mehr brüchige Stellen? Ist der Riemen evtl. aus minderwertigem Werkstoff? Gibt es Riemenalternativen? Gibt es scharfe Kanten, Anlaufstellen? Ist der Umlaufradius zu klein für den gewählten Zahnriemen usw.

Ich selbst fliege zwar Starrwelle am Heck allerdings nur, weil ich bei Scalern viel variabler bezüglich der Antriebslänge bin - die Starrwelle kann man einfach viel passender zum Modell ablängen. Am Antrieb fliege ich allerdings nur Zahnriemen und bin vom Prinzip (als bekennender Leiseflieger) absolut überzeugt.

So einen Schaden hatte ich mal vor Jahren an einem Antriebsriemen, ich hatte einen anderen Riemenhersteller gewählt - seit dem ist Ruhe.

Gruß Markus