Bell 47D/ H-13D (mCPX BL)

[vandragon]

Da ich so langsam mit meinem aktuellen Projekt konstruktiv durch bin, kann ich langsam mal einen neuen Baubericht starten.

Nach dem ich mit der Bell 407 fertig war, wollte ich wegen Zeitmangel ein ßberschaubares Projekt umsetzen. Da ich durch die Aerospatiale SA 315B Lama sehr gute Erfahrungswerte hinsichtlich des 3D Druckes eines Gitterrohr Rahmens gemacht hatte, fiel die Wahl auf die Bell 47D. Die Struktur ähnelt sich und sah auch erst einmal nicht sonderlich kompliziert aus.

Der Anfang bedeutet wie immer bei einem neuen Projekt, Informationen sammeln. Leider besitze ich keine wirklich sehr gute Riss Zeichnung von der 47, also muss ich mich auf das verlassen was mir das Internet so anbietet. Des Weiteren fließt ebenfalls ein Plastikbausatz in 1:35 als Grundlage mit in die Planung ein.

Der Rumpf, wenn man das noch so nennen kann, wird im Maßstab 1:32 entwickelt, da bereits mein Schweizer 300C und auch die SA-315b in dieser Größe entstanden sind. Des Weiteren bekomme ich damit ein wenig mehr Luft um den Blade mCPX BL sauber unterzubringen.

Als erstes habe ich den Gitterrohrrahmen gezeichnet, da ich somit erst einmal die Notwendigen Platzverhältnisse klären konnte. Als nächstes folgte die Kanzel. Hier entscheid sich ja endgültig ob der mCPX überhaupt vernünftig rein geht oder nicht. Dazu wurde nach einer virtuellen Anprobe auch gleich die Notwendigen freischnitte gemacht.

Auf diesem Stand ließ sich aufbauen.

[vandragon]

AW: Bell 47D/ H-13D (mCPX BL)

Weiter im Text

Ich will mal kurz auf das Problem bei einer meiner Vorlagen die ich für die Konstruktion in Betracht gezogen habe, den Bausatz von MRC eingehen.

Wie immer macht der eigentlich einen guten Eindruck und die Details sind auch mehr als ausreichend. Aber auch hier liegt der Fehler im Detail. Als erstes muss ich auch selbst eingestehen, dass es mir nicht leicht fällt eine einheitliche Linie bei der Bell47 Reihe zu finden. Das hängt aber auch daran, dass mir die nötigen Unterlagen fehlen. Ich wollte wie schon am Anfang geschrieben, denn Aufwand auch nicht ins unermessliche treiben. Also hatte ich gehofft einfach den Bausatz von MRC als Vorlage zu nehmen. Beim Vergleich von Bilder, war ich mir aber nicht mehr sicher ob dieser wirklich korrekt umgesetzt wurde.

Die Charakteristische Frontlinie ist mir bei MRC zu geschwunden und das sowohl von Vorne als auch von unten. Des Weiteren scheint mir auch die Seitenlinie der Kanzel irgendwie nicht stimmig.

Man merkt also, nicht nur bei den Industrie Scale Rümpfen wird gerne mal nicht so auf die Form geachtet.

Ich entschied mich einfach für die ältere Version der D mit dem steileren Glasfisch. Das hat auch noch dem Vorteil, dass Hinterzüge beim Tiefziehen weniger Problematisch sein sollten (hoffe ich)

[vandragon]

AW: Bell 47D/ H-13D (mCPX BL)

So mal weiter im Text:

Wenn man ein Rumpfmodell entwickelt, dann muss man sich ja an einige Vorgaben halten. Das wichtigste dabei ist natürlich die Mechanik, die sollte selbst verständlicherweise rein passen.

Wenn man am Rechner konstruiert, hat man den Vorteil, dass man einfach ein virtuelles Modell zur Hand nehmen kann. Diese hilft dann ungemein beim weiteren Aufbau des eigentlichen Modelles. Somit sollte es später keine ßberraschungen geben.



Sobald der virtuelle mCPX in Position gebracht ist, werden die entsprechenden Steck und Halteverbindungen gezeichnet. Da die Mechanik später reibungslos ein und ausgebaut werden soll, muss beim Tank ein wenig getrickst werden. Bei der Bell 47D sitzt der ja quer über den Rahmen und würde somit einen unkomplizierten Einbau erschweren. Also wird dieser mittels Einschnitten soweit präpariert, bis das Gestänge sauber läuft und der Tank nach oben hin sauber entfernbar ist. Später wird alles mittels 3mm Magneten am Platz gehalten.





Nach den Schritten werden noch einzelne Kleinigkeiten erstellt, damit sich zum Schluss ein rundes Bild ergibt. Soweit wäre der Rumpf eigentlich fertig.


von hinten


Als nächstes wird alles für den 3D Druck vorbereitet...

[vandragon]

AW: Bell 47D/ H-13D (mCPX BL)

Weiter geht-s â?¦.

Das 3D Modell wurde wie schon geschrieben für den 3D Druck aufbereitet. Das heißt im Folgenden, die Wandstärke muss bei meinem gewählten Material welches im SLS (Selektives Lasersintern) verfahren verarbeitet wird, auf eine Wandstärke von ~1mm achten. Da im Nachgang die gedruckten Objekte noch einmal mechanisch nachbearbeitet werden, sollten die zu druckenden Objekte eine minimal dickere Wandstärke aufweisen.

Es gibt zwar Skripte die da sehr behilflich sind aber trotzdem muss man öfters noch manuell ran um Feinheiten nachzubessern.

Zum Schluss kommt ein Knäul der Objekte dabei heraus, welche so beim Dienstleister hochgeladen werden kann. (Letzter Stand 24.04.2014)



Da die aktuellen Teile noch im Druck sind, mache ich mal mit den ersten Testdruckteilen weiter Wenn man genau hinschaut erkennt man auch, dass an den neuen Teilen (welche gerade im Druck sind) doch noch einige ßnderungen vorgenommen wurden. Da passte noch einiges nicht so richtig was die Proportionen anging.

Es dauerte ungefähr zwei bis maximal drei Wochen bis die Teile gedruckt wieder bei mir auf dem Tisch lagen. Alles mal schön ausgebreitet.



Auf dem Bild fehlen natürlich noch ein paar Teile und Details. Trotzdem konnte so schon mal ein grober überblick gewonnen werden ob alles passen könnten. Noch ein paar Teilemakros.

Gitterrohrrahmen + Tank


Kanzel


Heckrotorhalter


Als nächstes folgt dann das Probe zusammen stecken �

[vandragon]

AW: Bell 47D/ H-13D (mCPX BL)

Da meine ursprüngliche Absicht bei der Entwicklung dieses Rumpfes in der Einfachheit lag, sollte jetzt alles soweit schnell Zusammen gefügt sein. Natürlich darf man bei 3D gedruckten Teilen jetzt nicht erwarten, dass die Oberfläche glatt ist wie ein Kinderpopo und daher muss man an der einen oder anderen Stelle etwas abtragen, damit die Steckverbindungen sauber passen. Dann musste noch die Kanzel passend ausgeschnitten werden und konnte danach direkt Probe sitzen.



Sah doch schon mal alles vielverbrechend aus. Ich musste auch gleich mal eine Probestellung mit der Bell407 machen. Ist ja der gleiche Maßstab



Da bekommt man wenigsten Mal ein Gefühl dafür wie die Größenverhältnisse sind. Die 47D ist doch größer als man denkt, aber eben auch nur durch den sehr langen Heckausleger. Die Kabine ist dafür beengt aber Zweckmäßig.
Der Rest des Zusammenbaus ist dann auch Recht schnell erledigt. Wenn man mal die Kanzel aus der Zeitrechnung mit raus nimmt, dann ist alles in guten 10 Minuten verbaut. Am längsten dauert es eben da noch das Kabel nach hinten zu ziehen.
Was ich bei der ersten Zeichnung noch nicht mit umgesetzt hatte, war der Akkuhalter. Daher opferte ich ein altes Gestell aus dem Zubehörhandel vom mCPX und nutze nur dessen Halter. Dieser wurde einfach in der Kanzel angeleimt.



Die Kanzel bekam noch 2 Magneten verpasst welche einfach von Teilen eines Aktendullis als Gegenstück gehalten werden.

So damit war alles fertig für den ersten Testflug.



Da ich leider nicht über do viel Platz verfüge, erfolgte der Erstflug auf dem Boden. Ist nicht gerade die beste Flugeinlage aber sie zeigt trotzdem sehr gut, er fliegt und ich muss einfach mehr trainieren

https://www.youtube.com/watch?v=n6KDdC4RtUU

Soweit war ich erst einmal zufrieden. Eigentlich hätte ich jetzt alles mit Farbe versehen können und fertig aber ich musste unbedingt noch mal das Gesamtergebnis mit Originalbilder vergleichen. Tja, dabei merkte ich dann, dass mir ein deutlicher Fehler unterlaufen ist. Die Proportionen stimmten einfach nicht so richtig. Vor allem die Frontansicht überzeugt mich nun gar nicht mehr, viel zu geschwungen. Also habe ich alles noch mal auf Anfang gestellt und die neuen Erkenntnisse in das Modell welches ich von Anfang an Euch gezeigt habe, einfließen lassen.
Jetzt warte ich auf die neuen Teileâ?¦

Da es aber trotzdem zu Schade um das bereits vorhandene Model wäre, kommt doch noch ein wenig Farbe ins Spiel

[goemichel]

AW: Bell 47D/ H-13D (mCPX BL)

Auch wenns nach deiner Meinung nicht passt - sieht klasse aus!

[vandragon]

AW: Bell 47D/ H-13D (mCPX BL)

@goemichel danke für Dein Kommentar scheint ja nicht gerade die Zeit für Minis zu sein

Mit nicht passen wollte ich ja eigentlich nur zum Ausdruck bringen, dass man manchmal einfach noch mal seien Arbeit kritisch beäugen muss.

Kommen wir mal zu aktuellen Stand.

Der Sinn eines Prototypen bestimmt ja immer darin, zu sehen ob die Entwickelten Bauteile auch Ihre vorgesehene Funktionalität erfüllen. Eigentlich war das mit dem nackigen Modell schon soweit erfüllt. Alle Notwendigen ßnderungen oder fehlenden Teile sind in die aktuelle Version eingeflossen.

Da es aber doch immer eine Weile dauert bis die aktuellen Teile vom Dienstleister wieder bei mir eintreffen, habe ich halt Angefangen ein paar Dinge zu ergänzen. Da es aber trotzdem nur der fehlerhafte Prototyp ist, habe ich nicht sehr viel Zeit damit verbracht die Druckteile nachzubearbeiten. Also sind noch einige raue Stellen und Unebenheiten vorhanden.

Auf die Tankattrappe wurde einfach ein paar Alustreifen geklebt, das wirkt einfach etwas plastischer.Die Tankleitung ist dann einfach noch ein kleiner Akzent. Die Heckfinne war noch eines der größeren Teile, welche so an dem blanken Prototypen nicht vorhanden war. Für das Gesamtbild ist sie aber unentbehrlich. Aus einem dünnen Plastiksheet Streifen ist so etwas dann auch recht schnell hergestellt. Die einfache Motorattrappe hat dann ebenfalls noch ihren Weg an das Modell gefunden. Mit ein bisschen Farbe versehen, dient Sie als kleine Verblendung vor der Mechanik.

Des Weiteren wurden ein paar Decals gezeichnet, angelehnt an die Chilenische Variante. Gedruckt und geliefert wie immer vom Druckeronkel.

Ich bin mit dem Ergebnis eigentlich Recht zufrieden, dafür dass es -nur- der nicht ganz korrekte Prototyp ist.

Bilder sagen wie immer mehr als tausend Worte, also lasst die Bilder sprechen











So das war es erst einmal von mir, hier geht es weiter sobald die endgültigen Teile da sind und dann baue ich die Medical Version der ARMY.

[vandragon]

AW: Bell 47D/ H-13D (mCPX BL)

Die Teile der Bell 47D sind vom Druckdienstleister zurück. Hat ein wenig länger gedauert, da die Stabilität der Teile beim Glätten nicht gereicht hat. Da muss ich noch mal schauen wo es gehackt hat. Ist halt auch mein erstes flugfähiges Modell was fast komplett aus dem Drucker kommt.

Mal alle Teile fein säuberlich nebeneinander gelegt, somit bekommt man schon mal einen besseren Eindruck. Viele Teile sind es ja nicht gerade, aber trotzdem hat es bis hierher recht lange gedauert. Dazu gekommen sind vor allem noch die Auflagen für die Tragen und die Schutzabdeckungen für die Köpfe der Patienten.



Zur Probe wurden die großen Teile auch gleich mal zusammen gesteckt, aber viel ßberraschendes war nicht dabei. Zum großen Teil ist es ja noch das alte Modell.



Warum ich mir trotzdem die Arbeit gemacht habe die Kanzel fast noch einmal komplett neu zu konstruieren, sieht man schön auf dem diesem Bild. Da habe ich mal die erste Version (rechts) neben die neue Version (links) gestellt. Die Bodenplatte ist jetzt ebener und der hinter Teil hat jetzt einen schönen auslaufenden Bauch zum Boden hin. Somit hat das Modell schon eine größere ßhnlichkeit mit einer D Version.



Somit kann der eigentliche Prototypenbau jetzt los gehen.