Rumpf BK117 alt Hinweise/Hersteller gesucht

[rc-team]

Hallo zusammen.

ich habe einen älteren Rumpf vermutlich eine BK 117 erstanden. Leider sind sonst keine Informationen bzw. Pläne vorhandanden.

Ich suche daher Informatioen zum Hersteller (evt. Robbe Schlüter??)
Des Weiteren suche Infos über Schnittkanten um ßffnungen herzustellen.
Irgenwie muss ja die Mechanik und Spanten in den Rumpf.

Wenn jemand Infos, Bilder oder Pläne hat wäre ich sehr interessiert.

Gruß Uwe

[Michael Vogler]

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Hallo Uwe,

ganz Spontan hätte ich jetzt auf einen alten WIK-Rumpf getippt.

Ich schau mal ob ich darüber was ausgraben kann

[F.Pock]

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Ne der Wik war mehrteilig, der Schlüter auch.

[Michael Vogler]

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Hallo Frank,

ich bin von Wik ausgegangen, aber Du hast Recht, der Wik Rumpf war auch mehrteilig.

Schlüter kann man zu 100% ausschließen, ich tippe mittlerweile auf eine "Privatabformung"

[Martin Greiner]

AW: Rumpf BK117 alt Hinweise/Hersteller gesucht

Hallo Uwe,

so klein ist die Welt.
Jetzt brauchst Du mir die Bilder nicht schicken - kann sie ja hier ansehen.
Also mir fällt dazu kein Hersteller ein.
Auch dass der Rumpf keine ßffnungen ausser der Frontscheibe hat ist etwas seltsam.
Ich stelle mir das extrem ungemütlich vor wenn ich da was einbauen sollte.

[Christian Gans]

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Würde auch sagen, abgeformt von jemanden der nicht genau wusste, wie es funktioniert oder ein reines Standmodell geplant hat. Ohne riesen! Aufwand kaum zu gebrauchen. Dir Arbeit, hier was draus zu machen dürfte in keinem Verhältniss zum Ergebnis stehen ( Ausser jemand hat die Möglichkeit, die Mechanik in den Rumpf zu beamen und bei Bedarf auch wieder raus

[eg183100]

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Also früher waren die Rümpfe immer ohne Ausschnitte. Es musste eigentlich immer die Scheiben ausgeschnitten werden um die Fenster dann einzusetzen

Erik

[Michael Vogler]

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Also früher waren die Rümpfe immer ohne Ausschnitte. Es musste eigentlich immer die Scheiben ausgeschnitten werden um die Fenster dann einzusetzen

Hallo Erik,

aber es war zumindest eine Rumpföffnung/Rumpfdeckel noch oben vorhanden, ganz geschlossenen Rümpfe hab ich eigentlich noch nirgends gesehen.

Und für die Fenster waren meist die Umrisse, wenn auch manchmal nur ganz Grob; zu erkennen.

[eg183100]

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Hi Michael,

Doch die gab es früher auch. Die Umrisse der Schiebetür ist deutlich erkennbar. Auch ist der Qualität für ein abgeformter Rumpf sehr gut.

Erik

[Michael Vogler]

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Hallo Erik,

wieder was dazugelernt, ganz ohne Umrisse und Ausschnitte habe ich noch nichts gesehen - bin gespannt ob es noch ans Licht kommt von wem der ist

[eg183100]

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@uwe

Ich wurde vorne ein Schnitt machen damit die Mechanik von vorne reingeschoben werden kann. (Vllt auf der vario Seite mal schauen wie die geschnitten haben )

Dann unten am Boden ein kastenkonstruktion machen wo der Mechanik auf festgeschraubt werden kann (die Hughes Rumpf von Mikado mal anschauen. Die haben da ein Trapez einlaminiert wo der Logo Mechanik aufgesetzt wird. )

Gruß

Erik

[rc-team]

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Danke an alle, die sich bisher beteiligt haben.

Nach langer suche im Netz habe ich Modelle gefunden, die oben geteilt sind aber die überwiegende Zahl ist vorne geteilt.

Wenn ich den Rumpf vorne teile, wird der Körper instabil. Da muss ich dann einen Spant einkleben.

Alternativ überlege ich, die Schiebetür großflächig auszuschneiden. Ich muss mal ein Modell machen, um zu testen, ob die Mechanik durch die ßffnung passt.

Einen Rumpf der annähernd ähnlich aussieht habe ich nicht gefunden.

Wird kein einfaches Projekt.

[Martin Greiner]

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Hi!

Also der guten Qualität widerspreche ich jetzt mal.
Warum, weil ein guter Rumpf auch eine gute Zugänglichkeit bietet.
Zu dem kann man auf den Bildern die Qualität nicht wirklich seriös beurteilen.
Ich würde den Rumpf eher als schlicht bezeichnen.
So wie der Rumpf gebaut ist ist keine Trennung vorgesehen.

Will man das trennen so muss man erst die Spanten der Trennung einbauen und danach den Rumpf auftrennen.
Alles andere wäre sonst Murks da man ansonsten die Passung nicht mehr exakt so hin bekommt.
Da weiß ich wovon ich rede - das hab ich schon gemacht.

Was bleibt - die Frage was sich der Erbauer dabei gedacht hat.
Denn die einzige Mechanik die da gut passen würde wäre die Cobra Mechanik von Schlüter. Denn diese benötigt einen kompletten Rumpf.

[snv100]

AW: Rumpf BK117 alt Hinweise/Hersteller gesucht

Hallo zum Thema ungeteilte Rümpfe, das war beim Kalt Jet Ranger mit Lizenz Schlütermechanik auch so.
Alles durchs Fenster von vorn.
Und die WIK BO 105 auch nicht geteilt.
Eventuell ist die Idee von Martin richtig, der Erbauer wollte einen besonderen Rumpf mit einer Schlütermechanik verbinden.

[eg183100]

AW: Rumpf BK117 alt Hinweise/Hersteller gesucht

Wieso hat der Qualität der Rumpf irgendetwas mit Rumpf Zugang zu tun ?

Qualität bezieht sich auf die laminierung oder heut zutage auf Fertigware.

Früher wurde immer alles in viel Arbeit selber gemacht und waren daher auch immer Unikate

Erik