Eurocopter AS 350 B3 Ecureuil in Scale 1:6

[mvd]

AW: Eurocopter AS 350 B3 Ecureuil in Scale 1:6

UPDATE - der Innenraum wurde mittlerweile fast fertiggestellt (Kompass, Overheadpaneldetails, diverse Decals und Schlauch im Copilotenfußraum fehlen noch)

Aus Schwerpunktgründen hat kein Copilot/Einweiser/Passagier Platz genommen und der Sitz bleibt bis auf den Helm leer. Damit passt der Schwerpunkt exakt ohne Zugabe von Blei.

[alpen flieger]

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Hey Marcel, die AS 350 ist ja "gewaltig"! Sensationelle Arbeit hast du da wieder abgeliefert! Wenn ich es nur halb so gut hinbekommen würde, wäre ich schon zufrieden!
Eine Frage, hast du die Scheinwerfer CS Scale? Ich bin da gerade am überelgen welche Größe ich für meine Marvel-Craft Ecureuil da nehmen soll?

[mvd]

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hast du die Scheinwerfer CS Scale

Hey Markus, vielen Dank für das Lob! Freut mich dass es dir gefällt. Ich hoffe du kannst einige Anregungen für den Bau deiner Ecureuil mitnehemen. Der ausfahrbar LSW ist von FineScaleModela und der Fixe ist von Emcotec. Die "Umhausung" ist aus GFK und war schon beim Modell mit dabei. Ich habe dann nur noch die Scheinwerfer dort hineingebastelt.

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Nach einem mehr oder weniger gelungen Erstflug (Heckrotor hatte zu wenig Leistung/Ausschläge) habe ich aufgrund des Wintereinbruchs noch weitere Details angebracht anstatt einen zweiten Testflug zu wagen...


Die Beschriftungen und Abgasstrahlverschmutzungen wurden angebracht:





"Notfallttürmechanismus" wurde nachgebildet, ßffnungshebel der Schiebetüre angbracht, Gasdruckdämpfer an den Türen, diverse Decals im Innenraum, Kompass, Overheadpaneldetails, ...






Der "Luftführungsschlauch" wurde nachgebildet und ein paar Scale Spielereien eingebaut:




An der oberen ßffnung wurde wie auch im Original ein Kühlerlüfter eingebaut der natürlich auch funktioniert - saugt kühle Luft von vorne an und bläst die im Innenraum aufgeheizte Luft durch das Abgasrohr wieder nach draußen - in der Theorie




Der Pilot hat seine Patches auch schon bekommen:




Im Laufe des Nachmittages stelle ich noch ein paar Vergleichsbilder zwischen Original und Modell ein.

[der_dreamdancer]

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Perfekte Arbeit......von der Manntragenden so gut wie nicht zu unterscheiden....

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[steveman]

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Wow, Spitzenleistung. Fantastischer heli.
MfG Stefan

[der_dreamdancer]

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Die Türverkleidungen und die Verkleidungen im Cockpit (Seitenholme, rund um die Dachfenster), hast Du die selber gemacht, oder war das schon so?

[mvd]

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Die Türverkleidungen und die Verkleidungen im Cockpit (Seitenholme, rund um die Dachfenster), hast Du die selber gemacht, oder war das schon so?

War zum Glück schon so Ich weiß nicht ob ich mir diese Arbeit sonst angetan hätte....
Mal sehen wie ich das bei der EC145 machen werde :dknow:

[beetlejuice]

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Bewundernswerte Akribie und Detailarbeit! Da hast du eine richtige Wettkampfmaschine erschaffen - Respekt!

Günter

[mvd]

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Ein Prototyp eines Full Scale Starflex Rotorblattes ist ebenfalls im entstehen - mit eingearbeitetem "Blattschutz" und "Trimmflügel". Das Blatt wird speziell auf die Bedürfnisse mit dem Fliegen ohne FBL System abgestimmt. Bin auf die ersten Flugerprobungen gespannt....

[Pfanni]

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Deine Detailverliebtheit ist echt genial! Mach weiter so Marcel!

[kini1]

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Echt geile Arbeit!

[mvd]

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Der passende "Hotel Mike" Schlüsselanhänger darf natürlich auch nicht fehlen:




Dieses "ASI Drain System" auf der Unterseite wurde angebracht:
[SIZE="1"](Danke nochmal an den User ubit für die Hilfe!)[/SIZE]




Neue besser passende Linsenkopfschrauben zwischen den Leimimitaten anstatt Zylinderkopf für die Abdeckung der Heckrotorwelle:




Neue Kufenverlängerungen, dieses Mal auf GFK anstatt ABS, da die erste Variante den Erstflug nicht überlebt hat:




Türschlösser wurden ebenfalls angebracht:




Diverse Miniaturdecals - hier nur ein Beispiel von der unteren Antenne:




Und zum Abschluss noch in voller Ansicht - fertig für den Zweitflug geplant am Samstag *zitter*

[kini1]

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Hast du bei der Ecureuil B3 zwei mal 6s?