Baubericht Söllner Ec 135

[helipower59]

AW: Baubericht Söllner Ec 135

Spraydose? Nöööööööööööööööö! Das ist ja fast eine Beleidigung
Ich hab alles mit 220er feingeschliffen und gespachtelt.
Dann kam alles zum Lackierer und wurde Grundiert! Jetzt nochmal mit 400er schleifen und dann kommt die Farbe.

Leider gibt es doch noch Modellbauer die bei Scalern in der Größenordnungen noch mit Sprühdose lackieren.

[Icebear]

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Jetzt nochmal mit 400er schleifen und dann kommt die Farbe.

Aber du machst doch bestimmt noch Nieten auf den Rumpf zwischen dem letzten Schleifen und Lackieren, oder?
Fände ich sehr schade, wenn bei deiner tollen Detailtreue der Rumpf so glatt bleiben würde

Gruß
Jürgen

[paw]

AW: Baubericht Söllner Ec 135

Hey was denkt ihr den alle von mir?
Erst grundiert dann geschliffen, dann Nieten setzen und nochmal leicht anschleifen damit der Lack auch an den Nieten hält und dann erst Farbe dann Aufkleber und nochmal Klarlack!
Aber die Ec hat ja nicht viele Nieten. Nur am Rumpfhinterteil. Das ist nämlich das einzige Blech- Aluteil an der Ec!

[helipower59]

AW: Baubericht Söllner Ec 135

Hey was denkt ihr den alle von mir?
Erst grundiert dann geschliffen, dann Nieten setzen und nochmal leicht anschleifen damit der Lack auch an den Nieten hält und dann erst Farbe dann Aufkleber und nochmal Klarlack!
Aber die Ec hat ja nicht viele Nieten. Nur am Rumpfhinterteil. Das ist nämlich das einzige Blech- Aluteil an der Ec!

Du kannst Glück haben mit den paar Nieten
Bei meiner UH1 darf ich nicht dran denken. Aber soll ja Scale werden soweit.

[Pille]

AW: Baubericht Söllner Ec 135

Auch hier möchte ich gerne meinen absoluten RESPEKT für eine besonders geile Arbeit zollen! Hammer.

[paw]

AW: Baubericht Söllner Ec 135

Die Huey würde mir auch gefallen! Aber wegen der Nieten hab ich dann doch besser eine EC genommen. Danke Pille!

[paw]

AW: Baubericht Söllner Ec 135

Ein Foto vom Lackierprofi
Ich hab noch nie so eine perfekte Grundierung gesehen... Brauch fast nix mehr schleifen! Aber da wird meine Vorarbeit auch Einfluss drauf gehabt haben...

[helipower59]

AW: Baubericht Söllner Ec 135

Ein Foto vom Lackierprofi
Ich hab noch nie so eine perfekte Grundierung gesehen... Brauch fast nix mehr schleifen! Aber da wird meine Vorarbeit auch Einfluss drauf gehabt haben...

Aber innen hast du jetzt richtig was zu schleifen. Denke nicht das da der Filler auch deckend gespritzt wurde.
Ich lackiere immer erst innen aus und klebe dann den Innenraum ab. Macht sich deutlich besser was den Aufwand angeht.

[paw]

AW: Baubericht Söllner Ec 135

Bei mir wird einfach mit Kunstharzlack innen grau ausgemalt/gerollt und das wars.... Ich verwende kein Sprenkelmuster oder so.....

[helipower59]

AW: Baubericht Söllner Ec 135

Bei mir wird einfach mit Kunstharzlack innen grau ausgemalt/gerollt und das wars.... Ich verwende kein Sprenkelmuster oder so.....

Na so ein Sahneheli sollte aber auch innen sauber aussehen. Fillerstaub läßt sich nicht einfach übermalen ohne das es dann später wie Schleifpapier aussieht.
Aber das muss jeder selber wissen.

[paw]

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Schauen wir mal! Jetzt sieht er so aus! Das Heck habe ich heute fertig geschliffen (7 Std.) und morgen wird alles bis auf den Rumpf lackiert! Anbei noch ein Foto an dem man sieht wie wenig ich nach der Grundierung nur noch schleifen muss....

[helipower59]

AW: Baubericht Söllner Ec 135

Anbei noch ein Foto an dem man sieht wie wenig ich nach der Grundierung nur noch schleifen muss....

Wo ist das Kontrollschwarz :-)

[paw]

AW: Baubericht Söllner Ec 135

Kontrollschwarz? Was soll das sein

[alpen flieger]

AW: Baubericht Söllner Ec 135

Super Projekt deine EC , meinen Neid hast du!
Aber da hast du einen Beobachter (den helipower micha) der dir schon genau auf die Finger schaut, sogar die Nieten zählt und keine angeblichen "Baufehler" verzeiht - siehe "Kontrollschwarz"!
Weiterhin gutes Gelingen! Werde weiter gespannt deinen Bericht verfolgen, so ein "Kaliber" bekommt man ja nich all zu oft mit einem Baubericht zu sehen!

[Piroflip21]

AW: Baubericht Söllner Ec 135

Kontrollschwarz. Den Rumpf mit ner dose mattschwarz einnebeln und dann schleifen. Wenn noch unebenheiten da sind bleibt der Nebel in den vertiefungen stehen. Ist einfach gut zur Kontrolle wie sauber geschliffen wurde