ich wollte mir ein neuen Zahnriemenrad kaufen.
Bei Vario sind die ja ziemlich teuer.
Es geht um das 15er Ritzel, welches auf den Elektromotor kommt.
Ich weiss nicht welches Profil ect. die Ritzel haben.
So das ich bei Maedler bestellen kann.
ich wollte mir ein neuen Zahnriemenrad kaufen.
Bei Vario sind die ja ziemlich teuer.
Es geht um das 15er Ritzel, welches auf den Elektromotor kommt.
Ich weiss nicht welches Profil ect. die Ritzel haben.
So das ich bei Maedler bestellen kann.
Vieleicht kennt sich da jemand mit aus.
Lg
Guck mal auf deinen Riemen. Da müsste es drauf stehen. Ist entweder 3M oder XL
Many greetings from Denmark
Viele Grüsse aus Dänemark
Janis
....gibt es etwas besseres als "Futaba CGY 760 " und Frauen?...
Sollte man bedenken haben mit dem 9mm breiten Riemen von Vario?
Ich weiss, es ging Jahrelang und ich fliege diese ja auch selber.
Mich wundert es nur, dass es Hersteller gibt, die viel breitere Riemen einsetzen.
Vor allem, weil ich mir einen Pyro 800 einbauen will.
Bei Maedler meinte der Techniker, dass 9mm Riemen bei den Motoren (4kw)
eigentlich die Zähne verlieren müsste
Sollte man bedenken haben mit dem 9mm breiten Riemen von Vario?
Ich weiss, es ging Jahrelang und ich fliege diese ja auch selber.
Mich wundert es nur, dass es Hersteller gibt, die viel breitere Riemen einsetzen.
Vor allem, weil ich mir einen Pyro 800 einbauen will.
Bei Maedler meinte der Techniker, dass 9mm Riemen bei den Motoren (4kw)
eigentlich die Zähne verlieren müsste
Lg
Also 9mm mag für nen Verbrenner halten, aber für nen E finde ich es grenzwertig. Da würde ich lieber auf 15 mm Höhe gehen......
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Janis
....gibt es etwas besseres als "Futaba CGY 760 " und Frauen?...
Du hast nicht vieleicht eine Idee, wie mal das am besten umsetzten kann?
Bei der Bo105 hab ich das 48 Zähne Zahnriemenrad. Das mit den 3 Befestigungspunkten.
Vario nr. 872/48
Bei der Cobra ist das 40 Zähne Zahnriemenrad drauf.
Vario nr. 830/40
Das Zahnrad was bei der Bo montiert ist bekommt man ja bestimmt
nicht mit einer 3er Bohrung. Da wird man sich ja was anderes einfallen lassen
müssen.
Wenn du einen mit ner Drehbank kennst ist es einfach. Dann kaufst Du alles bei Mädler, mit ner Drehbank kann Mann ja dann die große Riemenscheibe bearbeiten.
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Viele Grüsse aus Dänemark
Janis
....gibt es etwas besseres als "Futaba CGY 760 " und Frauen?...
Ist ein Pyro für eine Sky Fox nicht "ein wenig" überdimensioniert ?
Das dürften die Lebensdauer der restlichen Getriebekomponenten auf Dauer auch nicht positiv beeinflussen
Ist ein Pyro für eine Sky Fox nicht "ein wenig" überdimensioniert ?
Das dürften die Lebensdauer der restlichen Getriebekomponenten auf Dauer auch nicht positiv beeinflussen
Wenn Mann auf Metallgehäuse und Metall innen Zahnrad umbaut sollte es gehen. Dann so um die 1800 am Kopf, sollte passen mehr Umdrehung würde ich nicht machen da es vielleicht die Mechanik zu sehr verwindet. Aber bei Vario wird Mann ja mal nachfragen können.
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Janis
....gibt es etwas besseres als "Futaba CGY 760 " und Frauen?...
Die 2 Helis haben einen Durchmesser von 2meter. Da sind 1800 zu viel
Ich fliege mit 1100 upm.
Es ist auch keine Sky-Fox Mechanik sondern die Benzin Mechanik.
Vario bietet ja aber selbst bei 2,50m die selbe Lösung.
Einen nur 9mm breiten Riemen.
Ich gehe mal davon aus, dass die 2te Getriebeübersetzung mehr aushält!? (Von 90 Zähne auf 18)
Sonst wäre der wechsel auf grössere Zahnriemenräder ja quatsch.
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