ich möchte meinen Raptor E550 in einen Thunder Tiger AS355 Rumpf einbauen.
Ein Carbon Heckrohr des X50 ist bereits bestellt damit der E550 zum E620 wird.
Leider bin ich mir nicht sicher wie ich das mit der Heckanlenkung realisieren soll.
Ist hier die normale Stahlanlenkung z.B.vom X50 ausreichend oder ist hier auch Carbon zu empfehlen wegen der Ausdehnung (Wärme/Kälte)?
Wie kann ich die Anlenkung so installieren, damit ich den Heckrotor noch feinjustieren kann über das Gestänge (das Original ist ja am Heck mit der Kugelpfanne verklebt)?
Am liebsten wäre mir eine schraubbare Lösung (Kugelkopf) nur traue ich den Kunststoffgewinden nicht ganz.
Zudem würde ich gerne den Einbau der Mechanik so realisieren, dass ich diese einfach wieder ausbauen kann.
Wäre super wenn mir hierzu jemand ein paar Tipps geben könnte.
Vielen Dank im Voraus,
viele Grüße,
Tobi

Kommentar