Hallo,eine Frage zur Grösse der Heckrotorblätter.
Model: BK-117 mit Vierblattkopf Rotorkreis 185 cm Drehzahl 900 max 1000 U/min
Heckrotorübersetzung 1:4,92 , welcher Heckrotorkreis ist hier erforderlich um
einen bestmöglichen Drehmomentausgleich zu bekommen. Kreisel ist ein 601.
Nach Achim Schreiber
Anzustebende Blattspitzengeschw. für vernünftige Heckrotorwirkung: 80-120m/s
z.B. bei 30cm Heckdurchmesser bei 1000Umdreh. am Kopf und 1:5 Heckübersetzung => 78,5ms (eher mager - sollte ich richtig gerechnet haben)Sprich, mit 1:5 liegst Du eher an der unteren Grenze (noch dazu beim 4-Blattkopf,
der sicher etwas mehr Drehmomentausgleich als ein 2-Blatt benötigt)
Wenn Du schon geflogen bist, würde ich folgenden Test vorschlagen:
- Gyro im Normalmode
- mech. verstellen (wie immer) bis beim Schweben der Heli nicht wegdreht.
- landen
- benötigten Heckrotorblattpitchwert fürs Schweben messen
Liegt derAnstellwinkel fürs Schweben schon deutlich über +6Grad,
dann höhere Heckdrehzahl oder größere/tiefere Blätter versuchen...
Richtwert zu Deiner Ausgangsfrage:
> ab 120mm mit mögl. großer Blattiefe (~35mm)
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