Mein erfolgreicher Elektroumbau im Detail:
Hallmann Rumpf mit Robbe Futura-Gold Mechanik (Benzin ZG 23)
Umbau auf Elektroantrieb mit Hacker A60/215 KV, Jive 80+ HV, LiPo 12S (2x 6S/5000mAh)
Gesamtübersetzung Hauptrotor 5,83:1 mit einer Rotordrehzahl von 1250U/min und Spinnblades 710mm halbsymmetrisch, Flugzeit ca. 14 min im Scaleflug, Gewicht ca. 6800g
Die Taumelscheibe ist über die Umlenkhebel direkt angelenkt (der komplette Vorbau mit dem mechanischen Mischer ist entfernt), Steuerung über ein V-Stabi, der Rotorkopf ist von VARIO (eigentlich für die UH-1D gedacht)
Der Umbau war nicht ganz einfach, da das Hauptzahnrad dem ZG 23 kaum gewachsen ist, dem Drehmoment des E-Motors noch viel weniger, ein Versuch mit einem Messing-Zahnrad war auch nicht erfolgreich, mit dem jetzt eingesetzten POM-Zahnrad von Mädler (umgearbeitet) sieht es viel besser aus.
Gruß
Hans
Hallmann Rumpf mit Robbe Futura-Gold Mechanik (Benzin ZG 23)
Umbau auf Elektroantrieb mit Hacker A60/215 KV, Jive 80+ HV, LiPo 12S (2x 6S/5000mAh)
Gesamtübersetzung Hauptrotor 5,83:1 mit einer Rotordrehzahl von 1250U/min und Spinnblades 710mm halbsymmetrisch, Flugzeit ca. 14 min im Scaleflug, Gewicht ca. 6800g
Die Taumelscheibe ist über die Umlenkhebel direkt angelenkt (der komplette Vorbau mit dem mechanischen Mischer ist entfernt), Steuerung über ein V-Stabi, der Rotorkopf ist von VARIO (eigentlich für die UH-1D gedacht)
Der Umbau war nicht ganz einfach, da das Hauptzahnrad dem ZG 23 kaum gewachsen ist, dem Drehmoment des E-Motors noch viel weniger, ein Versuch mit einem Messing-Zahnrad war auch nicht erfolgreich, mit dem jetzt eingesetzten POM-Zahnrad von Mädler (umgearbeitet) sieht es viel besser aus.
Gruß
Hans
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