Tipps und Tricks für die 700ter Hughes 500 von Scaleflying.
Vielleicht hat der ein oder andere schon Probleme mit einem vibrierenden Heckleitwerk gehabt. Wenn man im Rumpf einen Spant zur Befestigung des Heckauslegers einklebt und das 20 mm Heckrohr der Mechanik mit einer Klemmung am Spant befestigt, dann das Heckrohr des Rumpfbausatzes daran verschrauben, sollten die Vibrationen elemeniert sein.
Ein paar Bilder zu einer alternativen Servo-Ansteuerung des Heckrotors.
MfG.
Uwe
Vielleicht hat der ein oder andere schon Probleme mit einem vibrierenden Heckleitwerk gehabt. Wenn man im Rumpf einen Spant zur Befestigung des Heckauslegers einklebt und das 20 mm Heckrohr der Mechanik mit einer Klemmung am Spant befestigt, dann das Heckrohr des Rumpfbausatzes daran verschrauben, sollten die Vibrationen elemeniert sein.
Ein paar Bilder zu einer alternativen Servo-Ansteuerung des Heckrotors.
MfG.
Uwe