600er "Mechanik": T-REX ESP oder PRO?

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  • Patch30
    Member
    • 04.10.2008
    • 212
    • Patrick
    • Rapperswil - Jona

    #1

    600er "Mechanik": T-REX ESP oder PRO?

    Hallo Leute,

    für mein Scale-Projekt ( Ecureuil AS 350 mit 3-Blatt) möchte ich eine 600er T-REX Mechanik verwenden. Würdet Ihr eher die "alte" ESP oder aber die neue PRO mit 2x6S verbauen?

    Danke und LG

    Patrick
    3D-Scaleparts
  • Pingu
    Pingu

    #2
    AW: 600er "Mechanik": T-REX ESP oder PRO?

    Die alte, weil die Heckübersetzung anders ist und bei gleicher Drehzahl des Hauptrotors mehr Drehzahl auf dem Heck ergibt. Sprich: Du kannst auch niedertouriger fliegen. Robbe selbst sieht den neuen Rex eher nicht als geeignet für ein Scale-Projekt an. Ein Umbau auf eine andere Heckübersetzung ist allerdings auch möglich, dazu gibt bereits Berichte im Netz und auch hier im Forum. Schmeiss' mal die SuFu an, hier war ein Kollege im Align-Bereich, der den neuen Rex als Scale-Basis verwenden wollte und um Rat gefragt hat.

    Edit: hier isser:
    OK, mein neuer 600 E Pro war ein Fehlkauf, ODER? - RC-Heli Community
    Zuletzt geändert von Gast; 06.04.2012, 17:31.

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    • rfriedfe
      Member
      • 15.01.2010
      • 317
      • Rainer
      • Meistens im Garten

      #3
      AW: 600er "Mechanik": T-REX ESP oder PRO?

      Hi,
      für einen Scaler in jedem Fall den ESP. Oder willst Du den mit 2500 Touren am Kopf fliegen?
      Meine Bell222 mit ESP kann ich mit 1550 fliegen (620er) M-Blades.

      Gruss,
      Rainer

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      • dilledopp
        Senior Member
        • 07.07.2008
        • 2401
        • Helmut
        • Rhein-Sieg-Kreis

        #4
        AW: 600er "Mechanik": T-REX ESP oder PRO?

        Hallo Patrick.

        Ich habe zwei von diesen Dingern, beide mit ESP-Mechanik und fliege mit 1 x 6S 5000mAh,
        geht supergut.
        Vom 600 Pro kann ich auch nur abraten.
        RCMovie.de - Eichkaterles Erstflug - Videoplattform fr den RC-Modellbau
        Angehängte Dateien
        [FONT="Arial Black"][/FONT]GruÃ?-Helmut

        Jeder hat das Recht auf meine Meinung!

        Kommentar

        • Patch30
          Member
          • 04.10.2008
          • 212
          • Patrick
          • Rapperswil - Jona

          #5
          AW: 600er "Mechanik": T-REX ESP oder PRO?

          Ich danke Euch vielmals für die schnelle Antwort...!!!!

          Ich dachte der einzige Unterschied ist das Lipo Setup bzw. die Schwerpunktverteilung.

          Helmut: Wunderschöne Helis, tolle Bilder!

          LG

          Patrick
          3D-Scaleparts

          Kommentar

          • Dan
            Dan

            #6
            AW: 600er "Mechanik": T-REX ESP oder PRO?

            600 ESP wirst aber kaum noch bekommen..

            Alternative wäre vllt. ein 550er mit Heckrohr vom 600er Pro (+natürlich torque Tube) oder Chaos 600 von scaleflying.de

            Kommentar

            • Patch30
              Member
              • 04.10.2008
              • 212
              • Patrick
              • Rapperswil - Jona

              #7
              AW: 600er "Mechanik": T-REX ESP oder PRO?

              550er Mechanik, das geht? Hast Du Erfahrungen mit dieser Konstellation?
              3D-Scaleparts

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              • Dan
                Dan

                #8
                AW: 600er "Mechanik": T-REX ESP oder PRO?

                Nein, habe da keine Erfahrung, habe noch einen ESP bekommen. Aber im nachhinein bin ich dadurch teurer gekommen als mit einem 550er, da ich auf FBL umgerüstet habe.

                Sicher muss man etwas basteln, da die 550er Mechanik etwas flacher ist, aber da etwas unter zu legen dürfte nicht schwer sein und längeres Heckrohr und längerer Starrantrieb kostet ja nicht viel.

                Ist nur so, das die 550er V2 auch die neue Heckübersetzung ala 600 Pro haben und dadurch das Heck wohl auch nicht so für niedrige Drehzahlen ausgelegt ist..

                Die ESP Mechanik habe ich kürzlich eingeflogen und mit 1400 Umdrehungen am Kopf in Verbindung mit halbsym. Spinblades ist das sehr angenehm und unspektakulär.

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                • TripplexM1
                  Senior Member
                  • 17.01.2009
                  • 2053
                  • Hannes
                  • HSV-Aigen

                  #9
                  AW: 600er "Mechanik": T-REX ESP oder PRO?

                  Ich benutze als Scalemechanik die HK 600GT.
                  Geht perfekt das Ding zu dem Preis.
                  Airwolf und Bo 105.
                  Modellflug des HSV-Aigen im Ennstal - hsv-modelflugs Webseite![FONT="Arial Black"][/FONT]

                  Kommentar

                  • Patch30
                    Member
                    • 04.10.2008
                    • 212
                    • Patrick
                    • Rapperswil - Jona

                    #10
                    AW: 600er "Mechanik": T-REX ESP oder PRO?

                    ja hast recht, habe ich auch gesehen. da kann man echt nicht viel sagen...

                    http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...dProduct=11722
                    3D-Scaleparts

                    Kommentar

                    • der_dreamdancer
                      Senior Member
                      • 13.10.2011
                      • 3501
                      • Christian
                      • Salzburg

                      #11
                      AW: 600er "Mechanik": T-REX ESP oder PRO?

                      ich verwende für meine scaler auch zwei hk-mechaniken. einen 600er und einen 500er.
                      bei der 600er mechanik unbedingt die übersetzung für den heckabtrieb austauschen. da lösen sich gerne die zahnräder von der welle. ansonsten eine super mechanik für den preis....
                      Chris

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                      • Aerodeck
                        Senior Member
                        • 24.07.2010
                        • 1030
                        • Ralf
                        • Kleinenbroich

                        #12
                        Von meiner HK600 Mechanik sind nur noch die Seitenplatten und ein paar Aluteile übrig geblieben. Den Rest habe ich komplett erneuert .
                        ------------------
                        Wiedergeburt meiner Bell 222 - 90

                        Kommentar

                        • TripplexM1
                          Senior Member
                          • 17.01.2009
                          • 2053
                          • Hannes
                          • HSV-Aigen

                          #13
                          AW: 600er "Mechanik": T-REX ESP oder PRO?

                          Zitat von der_dreamdancer Beitrag anzeigen
                          bei der 600er mechanik unbedingt die übersetzung für den heckabtrieb austauschen. da lösen sich gerne die zahnräder von der welle. ansonsten eine super mechanik für den preis....
                          Das war nur in der ersten Serie bei den jetztigen passiert das nicht mehr.
                          Modellflug des HSV-Aigen im Ennstal - hsv-modelflugs Webseite![FONT="Arial Black"][/FONT]

                          Kommentar

                          • der_dreamdancer
                            Senior Member
                            • 13.10.2011
                            • 3501
                            • Christian
                            • Salzburg

                            #14
                            AW: 600er "Mechanik": T-REX ESP oder PRO?

                            sicher ist sicher......
                            die heckmechanik, die taumelscheibe, das hauptgetriebe und die heckmechanik hab ich auch schon ausgetauscht....is mir trotzdem noch billiger gekommen wie der originale. und fliegt super.
                            Chris

                            Kommentar

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