MD500 / Finish bzw "Altern" lassen

[Campino]

Hallole

Ich hab meine kleine 450er Mechanik in einen MD500 gesteckt, in der Lackierung vom "Magnum-Hubschrauber", also der vom T.C. Sollte ja jeder kennen, dieses Ei

Ich such mir nun schon einige Zeit die Finger wund: ich suche Tips und Ratschläge, wie man das Oberflächenfinish künstlich altern lassen kann, also zB Dreck in den Türrillen und Klappen, "Schmutz" und Kratzer etc. Eben wie ein gebrauchter Heli nach einigen Flugstunden aussieht.

Im Moment sieht der mir einfach zu geleckt aus, ist halt ein neuer Rumpf. Mechanik ist verbaut, ACL ist drin und der Testflug ist auch ok gewesen. Ach und: wie stelle ich am besten die Beklebung her: Wasserschiebebilder ? Oder auf dickes 250er Papier drucken ?

Wäre dankbar für ein paar Links oder Tips
Gruß
Marc

[idefix-1972]

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Moin.

Dank Tante Google hab ich das hier für Dich gefunden:

Alterung und Verwitterung der Modelle

Gruß

Kai

[Campino]

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Tztztz, warum find ich sowas nicht ... ?

Wie auch immer, man dankt !

[Taumel S.]

AW: MD500 / Finish bzw "Altern" lassen

Campino, tust du schon airbrushen oder bist du da noch Anfänger (so wie ich)?
Ist ganz schön schwierig, wie ich mir ohnedies gedacht habe, macht aber super Spaß!

[Campino]

AW: MD500 / Finish bzw "Altern" lassen

Da ich nix an Airbrush da habe muß ich eine andere Lösung finde. Airbrushen ist bisher immer an einem gescheiten Kompressor gescheitert. Die Dinger sind halt nicht gerade billig.

Mir geht's ja nur um die Rillen an den Klappen, Türen etc. Der sieht im Moment aus wie ein frisch geölter Joghurtbecher

[Taumel S.]

AW: MD500 / Finish bzw "Altern" lassen

Mir geht's ja nur um die Rillen an den Klappen, Türen etc

Das mit dem gescheiten Kompressor ist ein Märchen, so viel habe ich schon festgestellt. Ungefähr so wie die Märchen mit den 100€-Servos oder den 200€-Gyros.

Die superleisen Kompressoren um 60 Euro tun es locker, wenn man sie nur gelegentlich benutzt. Wenn dann etwas nicht optimal geht, liegt es an der Spritzpistole oder dem eigenen Geschick, aber bestimmt nicht am Kompressor.

[coerni]

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notfalls kommt die Luft aus der Dose, wenn man nur sehr gelegentlich spritzt... .
Das ist auf Dauer sehr teuer, aber für kleine Arbeiten reicht das vollkommen... .

[Campino]

AW: MD500 / Finish bzw "Altern" lassen

Na vielleicht fang ich damit irgendwann mal an, aber das ist halt gar nicht so einfach. Reizen würd's mich schon.

Mit anständigem Kompressor mein ich ja eben nicht die Dinger, die man für 30 Euronen in der Bucht schiessen kann. Ich hab von der Materie mal gar keine Ahnung

[Flappsohr]

AW: MD500 / Finish bzw "Altern" lassen

Das Video finde ich sehr gut, der zeigt alle möglichen Techniken in dem Video.

Für die meisten Sachen braucht man auch keine Airbrush.

[Taumel S.]

AW: MD500 / Finish bzw "Altern" lassen

Ah, nach "Weathering" muss man da suchen auf Youtube, nicht nach "Making older"...
Gut zu wissen.

[Campino]

AW: MD500 / Finish bzw "Altern" lassen

Dieses Video und die Idee mit dem Washing ist genau das was ich suche. ßlfarbe, IPA, Wasser, das sollte wohl nicht zu schwer sein. Da tun sich ja ganz neue Möglichkeiten auf. Auf Weathering hätt ich ja auch mal kommen können

Wie gut, das ich hier noch einen Crash Hughes 500E zum testen habe *g*

[Diver]

AW: MD500 / Finish bzw "Altern" lassen

Hallo,

washing hört sich gut an. Werde ich mal probieren.

Meine.Cobra, die ja eh matt ist, habe ich großzügig mit Bleistiftstaub bewischt und die Fugen alle mit Bleistift nachgezogen, bzw. ordentlich Staub rüber, verwischt und den Rest abgeputzt. ßhnlich washing.

Geht mit weichem Bleistift super. Und die Rotorblätter sehen damit auch schön alt aus. Ebenso auf alle Decals.

Gruß Andre

[mumpf]

AW: MD500 / Finish bzw "Altern" lassen

Hey
Kannste nicht mal ein bild von deiner Cobra nach dem altern einstellen?!

[Diver]

AW: MD500 / Finish bzw "Altern" lassen

Moin,

Bild kommt. Habe gerade mal schwarze Schuhcreme mit Zahnstocher in die Fugen probiert. Geht auch gut.

Gruß Andre

[QuickNick]

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Hallo,

washing hört sich gut an. Werde ich mal probieren.

Meine.Cobra, die ja eh matt ist, habe ich großzügig mit Bleistiftstaub bewischt und die Fugen alle mit Bleistift nachgezogen, bzw. ordentlich Staub rüber, verwischt und den Rest abgeputzt. ßhnlich washing.

Geht mit weichem Bleistift super. Und die Rotorblätter sehen damit auch schön alt aus. Ebenso auf alle Decals.

Gruß Andre

ja , Bild wäre klasse... Bleistift hört sich ja super einfach an ...