Du hast doch ne Telemetriefähige Anlage. Was sagen denn die Logs über die Spannung im Empfänger zu dem Zeitpunkt des Einfahrens. Vielleicht sind die Fahrwerke nicht wirklich leichtgängig und die Servos für die Einziehfahrwerke ziehen extrem viel. Ggf. sind auch die Endpunkte nicht richtig, und die Servos ziehen zu viel Strom wegen Blockieren? So oder so sollte das in den Logs auftauchen.
Ich persönlich würde so ein Modell aber eh mit separater Empfänger-Stromversorgung fliegen. Ein kleiner LIFEPO, den man alle 4-5 Flüge mal nachläd ist da bei mir in jedem Heli verbaut, der Platz hat und vorallem mit den paar Gramm mehr leben kann.






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