Suche Testpilot für 350er Scaleblätter

[HeliTec2002]

Hallo Scaleflieger!

Ich suche für meine neu entwickelten Scaleblätter einen Testpilot. Die Blätter, die ich testen lassen möchte haben eine Länge von 350mm und ein S-Schlag Profil (rechtsdrehend). Folgende Anforderungen habe ich an den Hubi und den Piloten:

Es muss ein Scaleheli sein (mit Rumpf wegen des Gewichts)
Der Heli muss für 350mm langen Blättern ausgelegt sein.
Der Heli kann ein 2 oder 3-Blatt Kopf haben.
Der Heli muss auf niedrige Drehzahlen ausgelegt sein. (kleines Ritzel, Motor mit wenig U/Volt)
Der Pilot sollte über ausreichende Erfahrungen mit niedrigen Drehzahlen verfügen.

Sollte jemand hier im Forum sein, der solch einen Heli hat und Lust hat neue Blätter zu testen, möge er mich doch bitte anmailen oder PN.

Kai Rathmann

[HeliTec2002]

AW: Suche Testpilot für 350er Scaleblätter

Hallo,

wollte nur kurz mitteilen das ich jemanden gefunden habe der die 350 S-Schlag testen kann.

Großen Dank auch an dieses Forum, denn ohne dieses hätte ich wohl so schnell niemanden gefunden.

Gruss Kai Rathmann

[coerni]

AW: Suche Testpilot für 350er Scaleblätter

was mit wirklich fehlt sind linksdrehende s-schlagblätter in dieser Grösse für einen 4-Blattkopf... .

Rechtsdrehende Helis gibt es ausgesprochen selten... . Und wenn schon Scale, warum dann nicht gleich richtig... ?

[HeliTec2002]

AW: Suche Testpilot für 350er Scaleblätter

Hallo Coerni,

ich gebe Dir Recht das die meisten Scale Helis linksdrhende Systeme sind. Natürlich wäre es dann auch für den Modellbauer schön, wenn er dies auf seinen Heli übertragen kann.

Die Frage die sich aber jeder Rotorblatthersteller stellt, ist das wirklich so? Würden so viele Piloten linksdrehende Blätter kaufen (werden diese benötigt)? Es muss sich für den Blatthersteller ja auch rechnen. So eine Form fräsen zu lassen ist nicht gerade billig und wenn dann keine Blätter benötigt werden, hat man viel Geld und Zeit versenkt.

Die Herstellung linksdrehender Blätter ist natürlich kein Problem. Es sind die Formenkosten und die Ungewissheit über einen erfolgreichen Verkauf.

Gruss Kai

[coerni]

AW: Suche Testpilot für 350er Scaleblätter

Ich kenne etliche Scaler, die die linksdrehenden Blätter vermissen und die rechtsdrehenden nur deswegen kaufen, weil es nichts anderes gibt... .

Die symetrischen 3D Blätter sind für Mehrfachköpfe einfach zu breit und auch keine echte Alternative... .

Man hätte jedenfalls mit den Blättern ein echtes Alleinstellungsmerkmal gegenüber den Wettbewerbern. Ob das allerdings ausreicht um eine entsprechende Stückzahl zu generieren um den Formenbau zu rechtfertigen, kann ich nicht beurteilen. Gerade im 450 Bereich ist der Anspruch der meisten Piloten an die Vorbildgetreue eher klein, ansonsten könnte sich ein Hersteller wie Heliartist auch gar nicht am Markt halten.

[Helistarter]

AW: Suche Testpilot für 350er Scaleblätter

Hersteller wie Heliartist

nur das der kein Hersteller ist

[athome]

AW: Suche Testpilot für 350er Scaleblätter

Hallo Zusammen
Auch ich bin schon ewig am suchen linksdrehender Mehrblatt Rotorblätter in der 650er-700er liga! Da gibt es einfach kaum was. Ich verwende zwei 4Blatt Eigenbaurotorköpfe die Linksdrehend sind! Leider habe ich bis dato kaum was schlaues gefunden. Im Moment habe ich 4 mal Airtec AAT1000 links mit S-Schlag. gekauft. Mal schauen wie die funktionieren (sind einfach ein bisschen zu breit)
Also Kai wenn du lust hast da was zu machen...ich teste dir die!! und ich denke es gibt einige die auf der Suche nach sowas sind

Gruss Lukacs

[coerni]

AW: Suche Testpilot für 350er Scaleblätter

nur das der kein Hersteller ist

OK, einigen wir uns auf Vertreiber. Die Heliartist Rümpfe sind halt ziemlich verbreitet und an jeder Ecke zu bekommen... .

[pitchhitter]

AW: Suche Testpilot für 350er Scaleblätter

Hallo Zusammen
Auch ich bin schon ewig am suchen linksdrehender Mehrblatt Rotorblätter in der 650er-700er liga! Da gibt es einfach kaum was. Ich verwende zwei 4Blatt Eigenbaurotorköpfe die Linksdrehend sind! Leider habe ich bis dato kaum was schlaues gefunden. Im Moment habe ich 4 mal Airtec AAT1000 links mit S-Schlag. gekauft. Mal schauen wie die funktionieren (sind einfach ein bisschen zu breit)
Also Kai wenn du lust hast da was zu machen...ich teste dir die!! und ich denke es gibt einige die auf der Suche nach sowas sind

Wenn du schon dabei bist, auf dem Markt gibts auch keine Scale/Mehrblatt Blätter für die 550er / .30 Nitro Serie.
Wäre sehr interessiert an einem schlanken 4 Blatt Satz mit einer Länge von 500-530mm

[coerni]

AW: Suche Testpilot für 350er Scaleblätter

für 500/550er kenne ich kaum Rümpfe...

von Funkey gibt es nen JetRanger, aber was noch ?

[pitchhitter]

AW: Suche Testpilot für 350er Scaleblätter

Die gesamte .30 Serie von Funkey/Century Heli passt zur 550 Größe. Hab eine Hurricane Mechanik in der .30 Agusta, passt super. Ist aber eine Niesche, deswegen gibts wohl nur standard 2 Blatt Blaetter.

[Helisto]

AW: Suche Testpilot für 350er Scaleblätter

Hallo Coerni,

ich gebe Dir Recht das die meisten Scale Helis linksdrhende Systeme sind. Natürlich wäre es dann auch für den Modellbauer schön, wenn er dies auf seinen Heli übertragen kann.

Die Frage die sich aber jeder Rotorblatthersteller stellt, ist das wirklich so? Würden so viele Piloten linksdrehende Blätter kaufen (werden diese benötigt)? Es muss sich für den Blatthersteller ja auch rechnen. So eine Form fräsen zu lassen ist nicht gerade billig und wenn dann keine Blätter benötigt werden, hat man viel Geld und Zeit versenkt.

Die Herstellung linksdrehender Blätter ist natürlich kein Problem. Es sind die Formenkosten und die Ungewissheit über einen erfolgreichen Verkauf.

Gruss Kai

Hi Kai,

leider musste ich genau diese Aussage auch schon von den Mitbewerbern (Spinblades) mir anhören.
Das ist schade, aber ich kann natürlich nicht sagen, ob es eine ausgelassene Chance ist, oder ob der Markt wirklich nicht so groß ist.

Ich sehe nur immer mehr Nachfrage im Scale-Bereich, aber ob es dafür reicht?
Vielleicht irgendwann!?

Gruß Jens

[HeliTec2002]

AW: Suche Testpilot für 350er Scaleblätter

Hallo,

wie schon gesagt, man begibt sich als Hersteller auf ganz dünnes Eis wenn man teure Formen fräsen läßt und diese Blätter hinterher keiner haben will. Da sind schnell mal mehrere Tausend Euro versenkt.

Wie auch schon gesagt, die Blätter herzustellen wäre sicher kein Thema,

Man müsste das anders organisieren. Ich habe da eine Idee, diese müsste ich mal zu Papier bringen. Nicht gleich aber in naher Zukunft.
Ich hatte früher mal ein 660 S-Schlag linksdrehend im Programm. Eine zeitlang ist das gut gelaufen aber dann plötzlich nicht mehr. Wurde bestimmt 1-2 Jahre nicht mehr nach gefragt.

Hmm alles nicht so einfach.

Kai Rathmann

[Farkas]

AW: Suche Testpilot für 350er Scaleblätter

Hallo,

in der neuesten Modell Flieger steht im Neuheitenteil zu lesen,
das Vario Alurotorblätter fü Scalehelis anbietet.

22mm Blattanschluss
für Rotordurchmesser-2160 / 2360 / 2500mm

Als zwei und dreiblatt Sätze und wahlweise links oder rechtsdrehend.

Gruss,Andi.

[Helisto]

AW: Suche Testpilot für 350er Scaleblätter

Hallo,

in der neuesten Modell Flieger steht im Neuheitenteil zu lesen,
das Vario Alurotorblätter fü Scalehelis anbietet.

22mm Blattanschluss
für Rotordurchmesser-2160 / 2360 / 2500mm

Als zwei und dreiblatt Sätze und wahlweise links oder rechtsdrehend.

Gruss,Andi.

... die werden an meiner 450er BO aber seeehr komisch aussehen!

Aber im Ernst: Stand auch in den einschlägigen Heli-Zeitschriften.
Mal sehen, wann die kommen.

Gruß Jens