Auslegung Motor

[MiSa2010]

Hallo zusammen,

ich plane gerade die Auslegung meines Antriebs für meine Bell 412 mit 168er Rotorkreis (M-Blades). Ich verwende die zweistufige Mechanik 1002/80 von Vario, für die von Vario der Pyro 700-52 empfohlen wird (520 U/Min/V). Mit diesem Motor empfiehlt Vario ein spezielles Ritzel (830/62) mit 15 Zähnen.

Bei der Errechnung des Antriebs bin ich wie folgt vorgegangen:

ßbersetzung 2. Stufe: 5 (90:18)
ßbersetzung 1. Stufe: 4 (60:15 (neues Ritzel von Vario))
ßbersetzung beide Stufen: 20

Angegebene Motordrehzahl, 700-52: 520
Zellanzahl (2x 5s): 10
Nennspannung pro Zelle: 3,7
Gewünschte Drehzahl Rotor: 1300 (evtl. auch 1250)
ßbersetzung aus o.g. Werten: 14,8

Bei 70% Regleröffnung (Jive 120 HV) müsste dies doch in etwa passen, oder? Eine Alternative wäre der Pyro 700-45 mit 450 U/min/V. Wie würdet ihr entscheiden?

Gruß
Michael

[gonyo]

AW: Auslegung Motor

Eigentlich hast du mit der 1:20 Untersetzung und 10S mit dem 700-52 eine zu
geringe Drehzahl, nämlich weniger als 1000U/min. Der 700-45 würde das nur
noch verschlimmern. Du bräuchtest einen Motor mit über 700kV .
Oder versteh ich da jetzt was falsch??
Gruss
Peter

[MiSa2010]

AW: Auslegung Motor

Eigentlich hast du mit der 1:20 Untersetzung und 10S mit dem 700-52 eine zu
geringe Drehzahl, nämlich weniger als 1000U/min. Der 700-45 würde das nur
noch verschlimmern. Du bräuchtest einen Motor mit über 700kV .
Oder versteh ich da jetzt was falsch??
Gruss
Peter

Hi Peter,

nun, die ßbersetzung 1:20 ergibt sich m.E. aus den Einzelübersetzungen der ersten Stufe (1:5) und der zweiten Stufe (1:4). Meine Rechnung für die ßbersetzung von 14,8 ergibt sich aus:

(520*10*3,7)/1300 = 14,8
(Motordrehzahl*Zellenzahl*Spannung der Zelle)/Wunschdrehzahl

, d.h. die ßbersetzung von Stufe 1 und 2 mit 20 ist höher. Durch runterregeln wäre ich doch dann im richtigen Bereich. Hoffentlich mache ich keinen groben Rechen- oder Gedankenfehler :-)

Gruß
Michael

[gonyo]

AW: Auslegung Motor

Also , wenn du die 19500U/min die der Motor macht mit 1:20 untersetzt, dann kommen
975U/min raus. Wenn du die 19500 durch 15 teilst dann passt´s. Leider kenn ich die
Vario-Mechanik nicht , ich kann dir daher nur bedingt helfen.
Gruss
Peter

[gonyo]

AW: Auslegung Motor

Probier´s mal mit dem headspeed-calculator:

MrMel headspeed calculator v3


Bei ``Helicopter information`` auf ``Two stage calculator`` gehen und entsprechend
eingeben.

Hab gerade gesehen , dass da ein bug drin ist. Du musst manuell die Kommastellen vom
Main gear löschen dann passt´s.

Gruss
Peter

[MiSa2010]

AW: Auslegung Motor

Danke Peter, ich probiere das mal aus :-)

Gruß
Michael

[MiSa2010]

AW: Auslegung Motor

Ich habe meinen Fehler gefunden. Ich habe das "neue" Ritzel rechnerisch versehentlich in die zweite Stufe gesteckt

Richtig ist also:

1. Stufe 90:15 = 6
2. Stufe 60:24 = 2,5
--> ßbersetzung: 15

damit habe ich (3,7*10*520) / 15 = 1283 Drehzahl!

Danke nochmal, Peter!

Gruß
Michael

[gonyo]

AW: Auslegung Motor

Gerne !

[qwertz]

AW: Auslegung Motor

damit habe ich (3,7*10*520) / 15 = 1283 Drehzahl!

Ich will die Euphorie ja nicht dämpfen, aber das ist dann die Drehzahl bei 100 % Regleröffnung.

Gruss Bodo

[MiSa2010]

AW: Auslegung Motor

Ich will die Euphorie ja nicht dämpfen, aber das ist dann die Drehzahl bei 100 % Regleröffnung.

Gruss Bodo

Ok, Ok. dann gehe ich auf 12s Da käme ich bei 70% Regleröffnung auf rechnerisch 1077 Umdrehungen und kann mich dann nach oben tasten.

Danke für Deinen Einwand!