Beleuchtung: Sichtbarkeit

[Diver]

Hallo,

mal ehrlich: lohnt sich der Einbau von Positionsleds am Heli, bzw. sieht man die im Flug am Tag überhaupt?

Es geht um den Cobra Rumpf von Align. Da möchte ich im richtigen Maßstab evtl. Die Beleuchtung einbauen. Bin aber unsicher ob der Aufwand lohnt.

Ich dachte an das Delight Beleuchtungsset und passende Kappen von Optotronix.

Danke !

Gruß Andre

[Pollux]

AW: Beleuchtung: Sichtbarkeit

Also ich hab ein Beleuchtungsset von MiniflashPro bei meiner EC135 verbaut.
Die LEDs sind sehr hell und auch gut bei Tageslicht zu sehen!
Kostet ein bissel mehr, aber es lohnt sich.
In meine Parkzone Corsair habe ich ein Multiplex Beleuchtungsset eingebaut - das ist deutlich schlechter und nur in der Dämmerung zu sehen.
Bei Tageslicht sieht man die LEDs mäßig bis schlecht.

[Daobenfliegter]

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Ich hab von cs-scaleconcept an meiner Hughes Kuvenlichter, Blitzer und die weiße Positionsleuchte am Heck verbaut. Die Teile können bis 6V betrieben werden und sind bei den derzeitigen 4,8V schon sehr hell; also am Tage sehr gut sichtbar.
Auf solche 3Mark-fuffzig Komplettsets würd ich nicht setzten, da man solche Teile nur im Zimmer erkennen kann. Ausreichend sichtbares Licht benötigt entsprechende LEDs oder Emitter, abgesehen von eventuell erforderlichen scalemäsigen Abdeckungen.

[TripplexM1]

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Habe bei meinem Airwolf 1 W Emitter Verbaut.
Sieht man auch noch bei direkter Sonneneinstrahlung.

[tilothilo]

AW: Beleuchtung: Sichtbarkeit

Hallo Diver,

habe bei meiner Hughes das Auroramodul von Optotronix in Kombination mit 3 Watt Emittern und 3 - Chip Super Flux Led´s eingesetzt. Auch bei Sonnenschein nicht zu übersehen, kommt echt gut rüber. Das Auroramodul verfügt über 6 frei programmierbare Ausgänge, ein nicht zu unterschätzender Vorteil, welcher die Mehrausgaben relativiert.

Nette Grüße

tilothilo

[Sniping-Jack]

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Nun, das oben genannte Delight Modul ist ebenfalls programmierbar und hat ebenfalls mindestens 6 Ausgänge. Aber nicht jeder Ausgang ist gleich programmierbar und das ist auch nicht nötig.
Imho rentiert sich die Anschaffung auf jeden Fall. So ein bisschen Beleuchtung gehört an einen Scale schon dran.

[D-KOLE]

AW: Beleuchtung: Sichtbarkeit

Auf solche 3Mark-fuffzig Komplettsets würd ich nicht setzten, da man solche Teile nur im Zimmer erkennen kann. Ausreichend sichtbares Licht benötigt entsprechende LEDs oder Emitter, abgesehen von eventuell erforderlichen scalemäsigen Abdeckungen.

Hast du selbst das Delight, oder es wenigstens schon mal in real gesehen?. Ich habe auch die DeLight Blitzelektronik und kann das nur empfehlen. Vor allem die Programmierung der Blitzeffekte oder anderer Lichtmuster läßt keine Wünsche offen und die Helligkeit ist auch in Ordnung. Von dreimarkfuffzig Komplettset kann hier wohl nicht die Rede sein.

Gruß
Georg

[Sniping-Jack]

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Bin mir nicht sicher, ob er das Delight meinte, als er von 3fuffzisch sprach.
Aber falls doch....Eeeeeepic Fail!
Das Delight Starterset mit einem Komplettsatz an LEDs hat mich um 50 Teuronen gekostet!

[Amok]

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Also ich hab ein Beleuchtungsset von MiniflashPro bei meiner EC135 verbaut.
Die LEDs sind sehr hell und auch gut bei Tageslicht zu sehen!

Kann ich bestätigen:
[YOUTUBE]VA1s4hsVQxM[/YOUTUBE]

mfg
Amok

[Daobenfliegter]

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Nein, ich meinte nicht das DeLight; Kostet ja auch mehr als die 3,50.
Ich hatte mal ein Billigtteil aus der Bucht gekauft (das war ja nur für nen 450er gedacht, also was sollte ich falsch machen?).
Letztlich war das Teil fürs Zimmer gut, aber im Hellen nicht zu sehen.
Bei meinen Großen greif ich letztlich zu Emittern oder "ordentlichen" LEDs.
Die Steuerteile von Optotronic oder Delight sind schon gut.

[Sniping-Jack]

AW: Beleuchtung: Sichtbarkeit

Hatte ich es doch geahnt.

[Diver]

AW: Beleuchtung: Sichtbarkeit

Hallo Leute,
besten Dank für Eure Hinweise. Ich werde mir das mal überlegen. Bin mir noch nicht sicher ob nur die LEDs oder noch Kappen darüber. Bei Delight wohl mit Kappe. Aber das wird vom Maßstab bei einem 500er Heli wohl zu groß. Wohl eher nur kleine LEDs. Mal sehen was ich an Kappen finde.

Und ich weiß beii der Cobra noch nicht wo das Licht am Heck sich befindet.

Dazu habe ich keinen Kanal mehr frei. Das Delight kann man aber über Schwellwerte programmieren und z.B. an Gas oder Gyro Empfindlichkeit koppeln. Oder ich mache das mit Dauer Ein.

Also ich werde berichten wie es weiter geht. Danke!

Gruß Andre

[Daobenfliegter]

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Schade, dass da kein Kanal mehr frei ist... Das DELight ist schon von der freien Programmierbarkeit das Beste, was ich kenne. ßber ein Poti zB verschiedene Einschaltpunkte sowie Helligkeiten definieren ist schon was.

[Sniping-Jack]

AW: Beleuchtung: Sichtbarkeit

Jupp, so sehe ich das auch.

Und jupp, wer zu schnell auf 2G4 gerüstet hatte und aus Kostengründen eine günstige
6K-Anlage genommen hat, wird bei Scale sofort an ebendiese Grenze stoßen.

An meinem Airwolf waren ganz flockig 9K belegt:

- 5K für's Steuern
- 1K Hecksense
- 1K Licht
- 1K EZFW
- 1K Bankumschaltung

Bei der 600er Hughes sind es sogar 10K, da allein für's Soundmodul schon 2K weg sind.
Könnte man koppeln, weiß ich, aber dann fehlt mir die Freiheit, diese beiden
Kanäle separat und nach gutdünken feinabzustimmen.

Tja, ich würde mal sparen und mich umsehen. Scale macht doch erst richtig Spaß, wenn man
auch ein paar Funktionen simulieren kann - oder nicht?

[Diver]

AW: Beleuchtung: Sichtbarkeit

Hallo,

ha - habe ja doch noch einen Kanal an der DX7 frei. Hehe.
Also nun doch Beleuchtung. Denke mal nicht ganz scale, da die beiden Lampen pro Stummelflügel im Original
doch recht klein sind. Das wären so 3 mm.

Ich berichte.