Könnt ihr mal hier eure 4 Blatt Köpfe posten.
Und wie sie natürlich in eurem Heli Aussehen. Die Köpfe sind ja recht unterschiedlich was Qualität und Preis angeht
Afaik ist das der CopterX-Kopf, den bekommst du ziemlich leicht und preiswert.
Wenn die einen als 5-Blatt und für 500er gehabt hätten, ich hätte ich mit Kusshand genommen.
Was Karsten sagt stimmt in der Regel. Bei meinem Kopf allerdings herrscht die Ausnahme... :-)
Ist der Kopf von Copter-X, hab von denen auch noch den 5-Blatt und bin hell begeistert. Hab die seid März und bis jetzt super zufrieden. Und die haben schon paar Flugstunden drauf, da kommt pro Woche bei dem Wetter dieses Jahr ordentlich was zusammen... :-)
Und richtig, darunter ist ein T-Rex 450 (Ist noch ein Sport).
Sonnige Grüße vom Bodensee, DC
PS: als ich den Kopf gekauft habe haben mir mind. ein Dutzend Menschen gesagt: "mit den Gelenken fliegt der nie ordentlich." Aber wie heisst's so schön? Geht nicht gibt's nicht!
Hallo Mark
Man kann die Sache auch anders angehen. Häufig wird unberechtigt über Köpfe "wundersames" oder "furchtbares" berichtet. Letztlich muß man ein Rotorsystem immer als ganzes sehen. Wer auf seinem Rotorkopf die falschen Blätter fliegt wird nie richtig glücklich werden. Schlaggelenke vereinfachen zwar die Auswahl der richtigen Rotorblätter, die Steuerpräzision und Kunstflugfähigkeit nimmt aber deutlich ab. Für diejenigen unter euch die sich auch ein bischen mehr zutrauen als nur einen Baukastenheli zusammenzuschrauben habe ich in meinen Alben ein paar Anregungen zum bauen von Rotorköpfen und Rotorblättern niedergeschrieben. Meine Rotorköpfe entsprechen dem minimalistischen System. "Was nicht dran ist fällt nicht aus". Der rote Jet-Ranger war von mir 1990 als Versuchsträger für meine Rotorsysteme und Mechaniken aufgebaut worden. Trotz vieler berufsbedingter Unterbrechungen kam er immer wieder zu Ehren und durfte neue Technik erproben. Das verwendete Stabisystem sitzt bei diesem System zwischen den Ohren.
Ich habe bereits 2-Copter-X und jetzt einen HK 4 Blattkopf verwendet. Im Gegensatz zu einem sündhaft teuren Kopf von Lightning, den ein Bekannter verwendete, funktionieren diese vollkommen problemlos. Allerdings kenne ich nur die Köpfe in der 450er Größe.
Mit Spinblades und einem Rigid Kopf (Schlaggelenke hatte ich festgelegt) flog meine Bo 105 auch ohne Stabi sehr stabil und neutral (ausser bei Wind, dann wurde es spassig). Im Moment bastel ich an einer EC-145 mit einem HK-Kopf und bin von der Fertigungsqualität und dem Rundlauf bisher sehr angetan.
Servus an alle,
mir ging es in diesem Fred eigentlich darum zu sehen welche Systeme auf dem Markt sind und wie sie aussehen.
Das der Fred eine Eigendynamik entwickelt ist mir schon klar und ist von meiner Seite auch ok.
Ich bin halt auf der Suche nach einem Augusta 109 Rumpf und einem schönen 4 Blatt Kopf für meinen 500 Rex.
Gruß an alle
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