Mechanik Problem Vario EC 135 Elektro

[helistar58]

Hallo,
ich habe vor längerer Zeit die "kleine" EC 135 von Vario auf Elektro umgerüstet. Dazu habe ich die Vario-Mechanik entsprechend modifiziert, ein Scorpion 4035 / 560 mit Kontronik Jive 80+ verbaut und mit 10 S 5000 er Akkus das Ganze dann geflogen. Leistung bei 1450 UpM (2 Blatt-Hauptrotorkopf) gut, der Fenestron hat ein sehr gutes Steuerverhalten. Fluggewicht ca. 6,8 kg.

Nach 5 Flugstunden hat sich das Innenzahnrad plötzlich verabschiedet! Der Heli war zum Glück in Bodennähe, es ist weiter nichts passiert.
Ich hatte die Mechanik vorher auf Verschleiß, speziell das Innenzahnrad überprüft, es war kein Abrieb bzw. Kunststoffspäne zu sehen.
Ich habe in der Mechanik das "Tuning"-Innenzahnrad mit höherer Zahnflanke verwendet.

Es soll ein spezielles Getriebe geben, das ohne dieses Innenzahnrad funktioniert. Leider blieben meine Anfragen bis heute erfolglos. Falls jemand Bilder und weitere Infos zu diesem Umbausatz hat, so würde ich mcih über eine Antwort sehr freuen.

Danke und schöne Grüße

Reiner

[Amok]

AW: Mechanik Problem Vario EC 135 Elektro

Hi,

meine "kleine" EC135 wiegt 7,5 Kilo und ich fliege mit 1350RPM am Kopf, habe aber noch das "schwache" Innenzahnrad mit der Kurzen Welle montiert. Wollte sicherheitshalber auf das "Tuning-Kit" umrüsten, aber du schreibst, du hast das "zersägt"?

Ich bin bei meinen letzten Flügen wirklich sehr sportlich geflogen, weil ich noch in der Erprobungsphase (des Microbeast) bin, aber ich habe bisher noch keinen Verschleiß feststellen können.

Auf welches Getriebe spielst du an, wen hast du angefragt?

mfg
Amok