GRuß Daniel
Vario UH 1D
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zeo
Vario UH 1D
Weiß jemand ob es möglich ist eine T-Rex 700 Mechanik in diesen Vario UH1D mit der Nummer VA-1100, einzubauen ?
GRuß DanielStichworte: -
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AW: Vario UH 1D
Klar, warum nicht?
hier gibt es ein ähnliches Projekt, wo die 700er Mechanik meiner Meinung nach perfekt für Scale-Einbau umfunktioniert wurde:
EC 145 Mercedes-Benz-Style - RC-Heli Community
mfg
Amok
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zeo
AW: Vario UH 1D
Meine Sorge wäre halt nur der Heckantrieb, ob es mit der Heckrohrhöhe so paßt, die Länge wäre ja nicht das Thema da eine Welle verwendet wird...
Mit welchen Lipos muß ich in dieser Größe rechnen ? 10s 10000 mAh ?
Gruß Daniel
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AW: Vario UH 1D
10S1P 5000mAh ist wohl real (fliegen viele).
Je nach Motor/Regler Kombi könnte auch 12S1P Lipo funktionieren.
2 Packs haben sich von der Unterbringung her bestens bewährt und sind auch relativ günstig.
Also, 2x 5S1P 5000 oder 2x 6S1P (die man ja auch im 500er noch fliegen könnte).
mfg
Amok
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AW: Vario UH 1D
Hi Daniel!
In meiner Huey wird eine X-Cell Mechanik ihren Dienst verrichten.Zitat von zeo Beitrag anzeigenWeiß jemand ob es möglich ist eine T-Rex 700 Mechanik in diesen Vario UH1D mit der Nummer VA-1100, einzubauen ?
GRuß Daniel
Muss zwar ein wenig anpassen, aber es wird schon klappen.
Wird beim T-Rex 700 wohl ähnlich sein. Plug and Play vermutlich nicht gerade (das bedingt schon der hochliegende Heckrotor), aber grundsätzlich machbar mit einigen Anpassungen.Gru� Markus
Diskutiere nie mit einem Idioten. Er gewinnt dann durch Erfahrung.
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zeo
AW: Vario UH 1D
Gibt es eigentlich einen Scalekopd der Bell UH für eine 500er Mechanik ?
GRuß Daniel
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AW: Vario UH 1D
Hallo Daniel !!
Da ich auch schon einige Fremdmechaniken in Rümpfe eingebaut habe, ist die Anpassung des Heckrotors durch den Starrantrieb beim T-Rex 700 sicher kein Problem, ich würde einfach die beiliegende Heckantriebswelle vorne mit dem T-Rex Anschluß versehen, und hinten das Vario Winkelgetriebe und den originalen Vario Heckrotor verwenden (so habe ich es auch z.b. bei meinen beiden 90er Raptoren gemacht), eventuell mußt Du noch die Heckblatthalter wegen der Drehrichtung umdrehen (Vario-Mechaniken sind meist Linksdreher !!)
Gruß Ericm.f.g. Eric Maderthaner[br] ecocopter@aon.at
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zeo
AW: Vario UH 1D
Alles klar, danke...ich frage mich nur wieso die Vario-Plastik-Köpfe so teuer sind ? Der Bell-Kopf kostet ja 220€, da hätte ich Alu in CNC erwartet...na ja...
Gruß Daniel
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MichaA4
AW: Vario UH 1D
HiZitat von zeo Beitrag anzeigenAlles klar, danke...ich frage mich nur wieso die Vario-Plastik-Köpfe so teuer sind ? Der Bell-Kopf kostet ja 220€, da hätte ich Alu in CNC erwartet...na ja...
Gruß Daniel
Meiner hat nur 175,00€ gekostet glaube ich oder war das der Heckrotor sorry
MichaZuletzt geändert von Gast; 07.07.2011, 12:10.
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AW: Vario UH 1D
Alu ist hart, das ist ungünstig für Schlag- und Schwenkbewegungen.
Und ab einer bestimmten Größe werden diese benötigten Dinge einfach erforderlich.
mfg
Amok
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AW: Vario UH 1D
Also wenn du den Vario-Scale Kopf dazu nimmst, und die passenden Blätter, das Heck verlängerst und das so wie so benötigte Winkelgetriebe verbaust, ist zum einen vom Rex nicht mehr viel übrig und zum anderen der Rotorkreis dann auch auf ca. 170cm
mfg
AmokZuletzt geändert von Amok; 08.07.2011, 21:38.
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elgado
AW: Vario UH 1D
passt - mechanik musst aber an den rumpf anpassen - wahrscheinlich ist die hauptrotorwelle zu kurz
gruss bruno
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elgado
AW: Vario UH 1D
so sieht ein starrantrieb und die heckvariante zwischen t-rex und vario aus
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Danke Euch! Bin momentan am abwägen, welche Mechanik am meisten Sinn macht. Nicht das ich mich später ärgere, weil ich eine falsche Mechanik genommen habe... :-) noch besitze ich den 700er nicht - gibt es gute, passende Mechaniken, die man sich auch leisten kann (SkyFox ist klar)?
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