Flugeigenschaften seit Rumpf

[Roman1988]

Hallo,

ich muss euch schnell was fragen.
Ich habe meinen T-Rex 450 Sport in einen AS 350 Rumpf gebaut.
Seitdem habe ich das Problem, dass mein Heck langsam nach links driftet (Heckflosse nach links, Schnauze dadurch nach rechts).
Mechanisch ist er aber gut eingestellt, soll ich es mit dem trimmen an der Funke versuchen oder was könnte ich probiern?

Weiters habe ich noch ein Problem mit dem Schwerpunkt, welcher noch zu weit hinten liegt. Habe aber noch kein Blei zu Hause und ich wollte es probieren.
Jetzt habe ich vorerst die TS nach vorne getrimmt, um dies einigermaßen auszugleichen.
Ich vermute mal, dass es genau daran liegt, dass der Heli vor allem bei Nickbewegungen, aber auch beim Roll ziemlich schwappelig ist und nachwackelt,...

Das wird daran liegen oder?
Aber wichtig wäre mir vor allem das Heck.
Als Gyro habe ich einen TG 6000 verbaut und als Heckservo das von Savox, welches dem Align entsprechen soll.


Danke

lg
Roman

[raptor-ea]

AW: Flugeigenschaften seit Rumpf

Was für ne Drehzahl fliegst Du denn?
Da der 450er ein Rechtsdreher ist, geht das Heck bei zu wenig Drehzahl oder Ausschlag nach links und die Nase nach rechts.


Grüße
Andreas


Nachtrag: Hab mir den Rumpf mal angeschaut. Die Heckfinne ist schon etwas größer, und steht wie ne Mauer im Wirkbereich des Heckrotors.
Also würde ich es mit mehr Drehzahl versuchen, oder größere Heckblätter.

[Roman1988]

AW: Flugeigenschaften seit Rumpf

O.K Danke.

Welche Heckblätter würdet ihr mir für den 450er empfehlen?

Danke

lg

[helipower59]

AW: Flugeigenschaften seit Rumpf

O.K Danke.

Welche Heckblätter würdet ihr mir für den 450er empfehlen?

Danke

lg

Mach die Blätter vom Pro drauf und ändere das Riemenrad fürs Heck

http://www.microhelis.de/afsshop/artikeldet.php?proid=2446&sid=184958fbb5507206cb67c92016854468

[fassla]

AW: Flugeigenschaften seit Rumpf

hallo Roman,

du meinst offenbar deinen tollen Umbau.
Welche Blätter verwendest du jetzt und welche Drehzahl?
Ich musste auch nachdem ich den Rumpf hatte ca um 50-100U/min höher gehen.
Dann hab ich spinblades montiert = weniger Drehzahl und musste auh grössere Heckblätter nehmen (DerBlattschmied)
Mein Rumpf ist ebenfalls die HA350

lg
andreas

[Helifan]

AW: Flugeigenschaften seit Rumpf

Hi,

Kaufe Dir die Spinblade und Du wirst Deine Freude haben.

Gruß
helifan

[helipower59]

AW: Flugeigenschaften seit Rumpf

hallo Roman,

du meinst offenbar deinen tollen Umbau.
Welche Blätter verwendest du jetzt und welche Drehzahl?
Ich musste auch nachdem ich den Rumpf hatte ca um 50-100U/min höher gehen.
Dann hab ich spinblades montiert = weniger Drehzahl und musste auh grössere Heckblätter nehmen (DerBlattschmied)
Mein Rumpf ist ebenfalls die HA350

lg
andreas

Was ist denn bei Euch weniger Drehzahl ?