Umrüstung von Zweiblatt auf Vierblatt, was ist zu beachten?

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  • MikeRomeo
    MikeRomeo

    #1

    Umrüstung von Zweiblatt auf Vierblatt, was ist zu beachten?

    Hallo,

    ich beabsichtige meine Bo (ca. 1.900 Rotorkreis) von Zweiblatt auf Vierblatt umzurüsten.

    Sollten die Rotorblätter die gleiche Länge bzw. Tiefe haben?

    Fliegt man den Vierblatt Kopf mit weniger Drehzahl oder gleich?:dknow:

    Welche Blätter sind zu empfehlen wenn man ein Flybarless System einbauen möchte. (In meinem Fall ein AC-3X, kombiniert mit der Futara Sport Mechanik= Mechanische Mischung, drei Servos, Anlenkung für TS aber 90 °)

    Als Rotorkopf bilde ich mir den von OF ein:http://www.ofheli.de/Produkte/img/OF_4Blatt.jpg

    Bitte um zahlreiche Tipps, Links etc. ...

    Habe leider über die Suchfunktion nicht das Richtige gefunden, bzw. der Beiträge waren uralt.

    LG

    Mike
    Zuletzt geändert von Gast; 18.10.2010, 23:40.
  • Amok
    Senior Member
    • 12.04.2009
    • 7316
    • Thomas
    • EDKA

    #2
    AW: Umrüstung von Zweiblatt auf Vierblatt, was ist zu beachten?

    Das glaube ich fast nicht.

    Umbau auf Mehrblattkopf ist gerade in mehren Klassen aktuell.

    Aus Aerodynamischer Sicht benötigst du einen gewissen Schub.
    Wenn du den mit 2 Blättern erreichst, kannst du bei 4 gleichen Blättern die Drehzahl runter nehmen um den gleichen Schub zu erreichen. Aber bei 4-Blättern erhöht sich das Drehmoment und der Heckrotor wird stärker belastet. So könntest du auch die Drehzahl beibehalten und den Kollektiven Anstellwinkel verringern.
    Es gibt so viele Möglichkeiten ... am besten du berechnest dir an Hand deiner Daten erst mal deine benötigten Werte und spielst dann mit den einzelnen Komponenten rum.

    Vielleicht hilft dir dabei die Formelsammlung zur Aeromechanik, welche ich mir zusammen gesucht habe. Damit läßt sich zumindest schon mal die grobe Richtung bestimmen.

    Du kannst es auch einfach ausprobieren und so lange irgendwas ändern, bis es dir passt.

    mfg
    Amok
    StabiDB - Projekt: Euro1

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    • MikeRomeo
      MikeRomeo

      #3
      AW: Umrüstung von Zweiblatt auf Vierblatt, was ist zu beachten?

      Vielen Dank Amok,

      nach einigen Recherchen werde ich jetzt einfach mal folgendes System ausprobieren:

      Blätter symetrisch, 800 NHP
      Rotorkopf Vierblatt von OF
      AC-3X da Futura Mechanik mit mechanischer Mischung.

      LG

      Mike

      ... wie kommt man eigentlich auf so einen Nick, Amok?
      Könnte man in der heutigen Zeit etwas fehlinterpretieren!
      Zuletzt geändert von Gast; 19.10.2010, 20:41.

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      • Amok
        Senior Member
        • 12.04.2009
        • 7316
        • Thomas
        • EDKA

        #4
        AW: Umrüstung von Zweiblatt auf Vierblatt, was ist zu beachten?

        Konfuzius sagt: Der erste Eindruck ist meist der falsche

        mfg
        Amok
        StabiDB - Projekt: Euro1

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        • MikeRomeo
          MikeRomeo

          #5
          AW: Umrüstung von Zweiblatt auf Vierblatt, was ist zu beachten?



          Lieber Amok,

          ... bitte nimm das nicht persönlich!

          Ich beurteile Menschen sicherlich nicht nach "Namen"
          sondern erst wenn ich Sie höchst persönlich kennengelernt habe.
          Hoffe wir sehen uns mal bei einem Heli Treffen, dann lade ich Dich auf ein Bierchen ein, versprochen

          LG

          Mike

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          • Amok
            Senior Member
            • 12.04.2009
            • 7316
            • Thomas
            • EDKA

            #6
            AW: Umrüstung von Zweiblatt auf Vierblatt, was ist zu beachten?

            Quatsch ... ich hab das nicht bös aufgefasst.

            Aber du hast recht ... heute muss ich mit dem Nick echt aufpassen. Ich hab den leider schon fast 20 Jahre an der Backe ... zum Glück bin ich noch nicht negativ aufgefallen ^^

            Gruß
            Amok
            StabiDB - Projekt: Euro1

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