Rotorsystemwahl

[Mark11]

Hallo Helifeunde!!
Bin eine Vario Bo 105 am bauen !
Tue mich im Moment etwas schwer mit Auswahl des Rotorkopf bezw. Blätter
ich muss mich entscheiden zwischendem Vario 4blatt Kopf mit den entsprechenden
Rotorblättern mit doppelanschluss und einem OF 4blatt und M-blades.
So wer kann mir bei der Entscheidung helfen ??
Helicommand ist vorhanden also mein Problem
geb ich 300€ (wobei ich schon auf Ausgaben achten muss)mehr aus für OF und M-Blades oder ist der Unterschied der beiden Systeme das nicht wert ??

Gruß Markus

[ralfio]

AW: Rotorsystemwahl

Welche Vario Bo hast Du den, die kleine oder die große?
Ich selbst habe die kleine Bo und fliege die mit dem Vario-Kopf mit Vario-Blättern, Rotordurchmesser 1,6m. Ich habe zwar keinen Vergleich zu einem anderen System (und Experimente in der Richtung sind ja auch mit erheblichem Kostenaufwand verbunden) bin aber damit vollstens zufrieden. Habe als FBL ein HC3-xtreme eingebaut. Die Maschine fliegt für meine Verhältnisse wunderbar, Kopfdrehzahl habe ich 1350 eingestellt.
Natürlich bist Du mit dieser Variante auf die Vario-Rotorblätter festgelegt, da m.W. kein anderer Hersteller die Doppelbefestigung herstellt. Ein Vorteil hat diese Methode: Die Rotorblätter werden Dir beim Anlaufen nie einklappen und der Anlauf wird damit ruhiger sein.

Gruß
Ralf

[Mark11]

AW: Rotorsystemwahl

Hallo Ralf !
Schön das du auch die kleine Bo fliegst
also das einzige was mich am vario System stört ist halt das man zum Transport immer bie Blätter abschrauben muss.Aber wenn das alles ist und mit der Drehzahl kommst du hin ich hatte an 1500 gedacht.
Ich werde eine SSM E-Mechanik verbauen. Und da war die Rede von der Drehzahl.
Gruß
Haste mal Fotos ?

[Roger]

AW: Rotorsystemwahl

Hallo 4 Blatt fans,
Blätter sollte man sowieso besser abschrauben...

[ralfio]

AW: Rotorsystemwahl

Hallo Ralf !
Schön das du auch die kleine Bo fliegst
also das einzige was mich am vario System stört ist halt das man zum Transport immer bie Blätter abschrauben muss.Aber wenn das alles ist und mit der Drehzahl kommst du hin ich hatte an 1500 gedacht.
Ich werde eine SSM E-Mechanik verbauen. Und da war die Rede von der Drehzahl.
Gruß
Haste mal Fotos ?

Ich habe eine auf E-Antrieb umgebaute Skyfox-Mechanik eingebaut. Es ist vom Stromverbrauch ein gewaltiger Unterschied, ob ich mit 1500 oder 1350 Umdrehungen fliege, macht bei mir bei 7min Flugzeit etwa 1000mAh Verbrauchsdifferenz aus (bei 11S5000mAh Lipos).

Wie schon Roger geschrieben hat, würde ich bei 4-Blatt die Blätter zum Transport sowieso immer wegschrauben. Wie willst Du die sonst vernünftig sichern. Zum Vergleich: Ich habe auch eine Bell 412 mit Raptor 50 Mechanik und 4-Blattkopf, Rotordurchmesser 1250mm. Da habe ich mir einen Blatthalter gebaut, der am Heck 3 Blätter aufnehmen kann. Das vierte Blatt steht nach vorne weg. Das ist aber beim Transport schon eine heikle Sache, damit man mit dem überstehenden Rotorblatt nirgends hängen bleibt. In mein Auto paßt er auch gerade noch so.
Meine Bo würde mit frontal überstehendem Rotorblatt nicht mehr reinpassen, das Risiko der Blattbeschädigung beim Transport wäre mir auch viel zu hoch, dazu ist so ein Satz Blätter viel zu teuer. Die Blätter anzuschrauben dauert doch keine 5 Minuten.

Gruß
Ralf

[helipower59]

AW: Rotorsystemwahl

Welche Vario Bo hast Du den, die kleine oder die große?
Ich selbst habe die kleine Bo und fliege die mit dem Vario-Kopf mit Vario-Blättern, Rotordurchmesser 1,6m. Ich habe zwar keinen Vergleich zu einem anderen System (und Experimente in der Richtung sind ja auch mit erheblichem Kostenaufwand verbunden) bin aber damit vollstens zufrieden. Habe als FBL ein HC3-xtreme eingebaut. Die Maschine fliegt für meine Verhältnisse wunderbar, Kopfdrehzahl habe ich 1350 eingestellt.
Natürlich bist Du mit dieser Variante auf die Vario-Rotorblätter festgelegt, da m.W. kein anderer Hersteller die Doppelbefestigung herstellt. Ein Vorteil hat diese Methode: Die Rotorblätter werden Dir beim Anlaufen nie einklappen und der Anlauf wird damit ruhiger sein.

Gruß
Ralf

Hallo Ralf,

wie schwer ist deine Bo das du mit 1350 U/min klar kommst ?

[Amok]

AW: Rotorsystemwahl

...ich muss mich entscheiden zwischendem Vario 4blatt Kopf mit den entsprechenden
Rotorblättern mit doppelanschluss und einem OF 4blatt und M-blades...

Helicommand ist vorhanden...

Ich würde fast sagen, dank der elektronischen Hilfe ist es fast egal, was man einsetzt, man merkt dann ja (Dank Stabi) doch keinen Unterschied mehr


mfg
Amok

[ralfio]

AW: Rotorsystemwahl

Hallo Ralf,

wie schwer ist deine Bo das du mit 1350 U/min klar kommst ?

Das Gewicht liegt bei 7,2 kg. Natürlich kann ich bei der Drehzahl keine 3D-Einlagen fliegen, für flotten Rundflug und alle scalemäßigen Flugmanöver reicht das aber locker. Zudem ist die Kiste mit einem Scorpion 4035-500, geregelt durch einen Kontronik Jive, eigentlich vollkommen übermotorisiert. Da bricht keine Drehzahl ein.

Gruß
Ralf

[helipower59]

AW: Rotorsystemwahl

Das Gewicht liegt bei 7,2 kg. Natürlich kann ich bei der Drehzahl keine 3D-Einlagen fliegen, für flotten Rundflug und alle scalemäßigen Flugmanöver reicht das aber locker. Zudem ist die Kiste mit einem Scorpion 4035-500, geregelt durch einen Kontronik Jive, eigentlich vollkommen übermotorisiert. Da bricht keine Drehzahl ein.

Gruß
Ralf

Joooo dann bin ich mit meinen 7,5 kg bei der UH1D auch in diesem Bereich.Fliege den 560iger bei 1320 U/min zur Zeit.