Hughes 500E Elektro 5 Blatt 1880mm Erstflug :-)

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  • Helimike73
    Helimike73

    #1

    Hughes 500E Elektro 5 Blatt 1880mm Erstflug :-)

    Hallo Scalefans

    Wer interesse hat:



    l.g. Michael
  • Pirelli
    Senior Member
    • 27.09.2008
    • 1304
    • Ulrich

    #2
    AW: Hughes 500E Elektro 5 Blatt 1880mm Erstflug :-)

    Sehr schön gebaut geflogen.....
    Viel Glück und immer eine handbreit Luft unter den Kufen
    Grüsse

    Uli

    Kommentar

    • nopost123
      Member
      • 14.09.2009
      • 516
      • Norbert
      • Altenberge, FMSC-Steinfurt

      #3
      AW: Hughes 500E Elektro 5 Blatt 1880mm Erstflug :-)

      Hallo Michael
      Herzlichen Glückwunsch zu deinem erfolgreich umgesetzten Projekt. Sieht schön aus, fliegt gut und hört sich gut an. Könntest du uns interessehalber die Technischen Daten einmal einstellen?

      mfG

      Norbert
      Eigenbau-ElektroMechanik M2010/FC28-Jeti+FF9,Scale- und Rumpfhubschrauber mit Rigidköpfen.

      Kommentar

      • Helimike73
        Helimike73

        #4
        AW: Hughes 500E Elektro 5 Blatt 1880mm Erstflug :-)

        Hughes 500E Vario mit Benzinmechanik 9018 umbau auf Elektro
        Umbau auf 12mm Hauptrotorwelle (Well um 15mm gekürzt)
        1880mm Hauptrotordurchmesser 5 Blatt
        ßbersetzung 16:1:5
        Motor HK5025 Scorpion 440KV 5700 Watt
        Regler Jive 120HV im Bec Betrieb und 2 Eneloop 4,8V Stützakkus (5,6 Volt am Jive)
        Taumelscheibe 3x BLS 452
        Heck 1x BLS 451
        2 Stück 12S 3600 Turnigy 30C Akkus Parallel auf 7200mah (8000)
        Abfluggewicht: 10.9kg
        Rotorkopf 5 Blatt Vario 2 Blatthalteschrauben 1880
        Heckrotor Alugehäuse mit Stahlkegelräder und 5 mm Welle - Vario
        Vario Heckrotorblätter 156mm ( funzen echt super- kann ich nur empfehlen in dieser Grösse)
        V- Stabi V4
        Zahnriemenrad Motor 15 Zähne XL
        Zahnriemenrad Zwischenwelle 48 Zähne XL
        Riemen 170 XL
        Ohne Blei Zuladung :-)
        Flugzeit: Windstille 14- 15 Min bei 1100U am Kopf
        Bei mittelprächtigem Wind ca. 16- 17 Min
        Das ganze geht natürlich auch mit 1000U dann dementsprechend länger.
        Auch die Heckwirkung ist noch super- dennoch bevorzuge ich die 1100 da geht das Teil für diese Grössenordnung doch recht gut ab und das ganze System läuft sehr ruhig.
        Auf dem Video sinds übrigens die 1100U

        Fotos gibts hier:


        l.g. Michael

        Kommentar

        • Helimike73
          Helimike73

          #5
          AW: Hughes 500E Elektro 5 Blatt 1880mm Erstflug :-)

          Hughes 500E Vario mit Benzinmechanik 9018 umbau auf Elektro
          Umbau auf 12mm Hauptrotorwelle (Well um 15mm gekürzt)
          1880mm Hauptrotordurchmesser 5 Blatt
          ßbersetzung 16:1:5
          Motor HK5025 Scorpion 440KV 5700 Watt
          Regler Jive 120HV im Bec Betrieb und 2 Eneloop 4,8V Stützakkus (5,6 Volt am Jive)
          Taumelscheibe 3x BLS 452
          Heck 1x BLS 451
          2 Stück 12S 3600 Turnigy 30C Akkus Parallel auf 7200mah (8000)
          Abfluggewicht: 10.9kg
          Rotorkopf 5 Blatt Vario 2 Blatthalteschrauben 1880
          Heckrotor Alugehäuse mit Stahlkegelräder und 5 mm Welle - Vario
          Vario Heckrotorblätter 156mm ( funzen echt super- kann ich nur empfehlen in dieser Grösse)
          V- Stabi V4
          Zahnriemenrad Motor 15 Zähne XL
          Zahnriemenrad Zwischenwelle 48 Zähne XL
          Riemen 170 XL
          Ohne Blei Zuladung :-)
          Flugzeit: Windstille 14- 15 Min bei 1100U am Kopf
          Bei mittelprächtigem Wind ca. 16- 17 Min
          Das ganze geht natürlich auch mit 1000U dann dementsprechend länger.
          Auch die Heckwirkung ist noch super- dennoch bevorzuge ich die 1100 da geht das Teil für diese Grössenordnung doch recht gut ab und das ganze System läuft sehr ruhig.
          Auf dem Video sinds übrigens die 1100U

          Fotos gibts hier:


          l.g. Michael

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